ça ratatouille un max, j'ai remonté les brides souples, ça va déja mieux, et je voulais controler l'avance à l'allumage, mais, je n'ai plus de repère sur mon volant moteur...
Je voudrais savoir comment en remettre un, en gros comment caller le moteur ( pigeage de la distrib je pense pour avoir le piston 1 au pmh), puis un coup de blanc sur le volant.
La théorie est simple, mais en pratique, je le mets ou le coup de blanc ( a part dans un verre
) , en face de quoi... enfin c'est ça mon problème.Si je pouvais avoir une photo si quelqu'un l'a déja fait merci bien.
