boite MA réf. 20CE45

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tinni
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boite MA réf. 20CE45

Message par tinni »

salut a tous .
l'on vienT de me filer une boite MA réf. 20CE45. je n'ai pas trouvé grand chose comme infos dessus sur le net .. A PART qu'elle proviens d'une 206 1.4i. quelqu'un connaîT il cette boite ? est elle montable sur ma rallye ?
merci a vous ! :mrgreen:
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

20ce45.png
20ce45.png (11.78 Kio) Vu 2673 fois
Ca se monte, mais pas un grand interet ça tire beaucoup plus long, a moins de vouloir faire une Rallye reposante en daily :mrgreen:

En bleu la boite de la Rallye d'origine, en jaune la 20CE45 :ok:
20ce45-1.jpg
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne ^_^

205 Rallye - 09/89 - 1.3 103ch
205 GT - 1991 - 1.4 85ch
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tinni
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par tinni »

230 en pointe ??? ha oui quant même :ph34r:
bon dommage mais elle était gratos ..
par rapport a la pignonerie, il y as une grosse différence avec la rallye ? j'ai en stock un couple 14X60 pense tu que cela s'y monte et quesque cela donnerais ?
y as t'il une différence a ce niveau la car je crois qu'il y as eu 2 génération de boite MA;

sinon c'est chouette ton graphique tu as trouver ça ou ? :ok:
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par Lilive »

Récupère toujours ça te fera de la pièce c'est comme ça que j'ai pu me remonter la mienne ;)
Il y a 2 générations de synchro effectivement, et en ouvrant tu comptes les dents peut être que certains pignons seront commun avec la ma5s

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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

Je regarde ce soir en rentrant pour voir la différence avec un 14*60
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

20ce45-2.jpg
EDIT : autant pour moi je m'étais planté avec le couple 14x60

donc plus long :ok:
Modifié en dernier par clemsky28 le 19 avr. 2017, 20:59, modifié 1 fois.
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par Piedplanche »

clemsky28 a écrit :Un peut plus court, interessant pour faire de la piste sinueuse ou du Rallye :)
:blink: les rapports sont des MA5 N :?: :blink:

Les pignons et le couple sont bons pour la poubelle, le reste est ok si le dif est en Ø 14 :)

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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

viewtopic.php?t=35852

:ok:

C'est le message de Jean
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

Piedplanche a écrit :
clemsky28 a écrit :Un peut plus court, interessant pour faire de la piste sinueuse ou du Rallye :)
:blink: les rapports sont des MA5 N :?: :blink:
Non autant pour moi, j'avais laissé le 13x64 :mrgreen:
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par Piedplanche »

clemsky28 a écrit :Non autant pour moi, j'avais laissé le 13x64 :mrgreen:
ok :rolleyes:

Donc poubelle, sauf synchro après contrôle, dif après avoir retiré la couronne, carter s'ils sont renforcés, roulements selon kilométrage, fourchettes si bronze... :)

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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par clemsky28 »

Le pignon de première reste un 12x41 il peut être gardé :blush:
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne ^_^

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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par tinni »

bon bha tout est bon dans le cochon mais pas dans la 20ce45 alors ... :mrgreen:
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jean
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Re: boite MA réf. 20CE45

Message par jean »

clemsky28 a écrit :viewtopic.php?t=35852

:ok:

C'est le message de Jean
Qui contient le fichier excel magique de PP :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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