Métrologie

[scale33]

Alors fonces mon gars........

[naas olivier]

moi je les mesures toujours tout près du bord comme sur ta deuxième photo et ça marche nickel ..... y à trois sortes d'épaisseur chez Peug' je croit faut ensuite choisir la bonne épaisseur c'est tout...

y à pas 500 sortes de coussinets et malgré leurs usure, ils ne sont pas non plus usés de 5 mm.... ce doit être de l'ordre du 100eme voir plus donc tu est pas loin du compte

et pense à remettre la bille dans la boite....

[bob_063]

moi je les mesures toujours tout près du bord comme sur ta deuxième photo et ça marche nickel ..... y à trois sortes d'épaisseur chez Peug' je croit faut ensuite choisir la bonne épaisseur c'est tout...

y à pas 500 sortes de coussinets et malgré leurs usure, ils ne sont pas non plus usés de 5 mm.... ce doit être de l'ordre du 100eme voir plus donc tu est pas loin du compte

et pense à remettre la bille dans la boite....

C'est ma première refection moteur complète, j'ai le temps, je préfère faire les choses bien Simple question de satisfaction personnelle
Chez Peugeot, je crois qu'il n'y a que 2 cotes de coussinets Une cote d'origine et une cote réparation

[bob_063]

Je vais mettre quelques photos en double sur le forum (sur ma présentation et ici)
Je pense qu'il serait intéressant que je nourrice ce post avec quelques photos prisent lors de la métrologie de mes pièces moteurs Il y a des chances que ça puisse servir a quelqu'un un jour ou l'autre

Une photo qui parle d'elle même sur la méthode de contrôle de cotes des pistons
- Un micromètre pour la mesure (j'ai fais 3 mesures par pistons)
- Un comparateur monté sur un "banc" maison pour vérifier l'ovalisation

[bob_063]

Illustration de la méthode de mesure de l'ovalisation des tourillons de vilebrequin
Je n'ai pas de V pour support donc j'ai utilisé le carter inférieur. Il est important d'avoir un support bien fixe car la mesure doit être très précise (1000e)

[clemsky28]

moi je prendrait la mesure au milieu du coussinet, apres si tes coussinets sont neufs peut importe l'endroit

Perso,je fais vérifier l'ovalisation éventuelle du vilebrequin positionné entre pointes.
Elle n'est pas hors normes par rapport à l'origine,...donc je suis resté sur des coussinets en côte d'origine.

J'espère ne pas me tromper.

Au boulot, on fait comme ça

Vilo sur deux V de métrologie, un comparateur, si on à une flèche inférieure a 5/100 on laisse des coussinets standard
Pareil pour les manetons des bielles, avec un micromètre on mesure le diamètre, si correct, standard, sinon rectif et coussinets a cote majorée

[bob_063]

Vilo sur deux V de métrologie, un comparateur, si on à une flèche inférieure a 5/100 on laisse des coussinets standard
Pareil pour les manetons des bielles, avec un micromètre on mesure le diamètre, si correct, standard, sinon rectif et coussinets a cote majorée

Mais avant, tu ne t'assure pas que ton vilo n'a pas subit une rectification ?
Tu peux avoir une très bonne flèche et un vilo rectifié... dans ce cas, les coussinets standards n'iront pas

[david9]

Du jamais vu un vilo contrôlé dans un bloc

[bob_063]

Du jamais vu un vilo contrôlé dans un bloc

Qu'est ce qui te choque ?

[clemsky28]

Vilo sur deux V de métrologie, un comparateur, si on à une flèche inférieure a 5/100 on laisse des coussinets standard
Pareil pour les manetons des bielles, avec un micromètre on mesure le diamètre, si correct, standard, sinon rectif et coussinets a cote majorée

Mais avant, tu ne t'assure pas que ton vilo n'a pas subit une rectification ?
Tu peux avoir une très bonne flèche et un vilo rectifié... dans ce cas, les coussinets standards n'iront pas

Si bien sur

On mesure tout les paliers avec un micromètre bloqué a la bonne cote, on s'en sert un peut comme un "calibre"

[bob_063]

Une photo pour illustrer la méthode du contrôle de jeu latéral du vilo

[bob_063]

Voici des photos pour illustrer la méthode de mesure d'épaisseur des coussinets (avec le bon micromètre cette fois)

[bob_063]

J'ai quelques petits doutes... j'espère que les experts pourront me conseiller

Afin de faire le bon choix de coussinets, j'ai voulu utiliser des jauges type Plastigage PG-1.
J'ai commencé par identifier mes coussinets en les mesurant (voir photo précédente)
Pas de soucis, vu les cotes relevées, mes coussinets sont des Noirs.
J'ai donc remis tous mes vieux coussinets propre en place et j'ai fait un plastigage. La lecture des jauges à révélé un jeu de 0.051.
Si je lis bien ma RTA, le jeu est trop important, je dois donc passé sur des coussinets Vert (une taille au dessus)

Je mets quelques photos....
J'espère que certains pourront confirmer que mon raisonnement est bon ou au contraire pourront relever mes erreurs

[scale33]

Si tu es hors tolérance avec les noirs,....montes les verts.
Par contre bob,...as tu effectuer un second plastigage avec du vert afin de savoir si tu est mieux qu'avec l'autre ?

[bob_063]

Si tu es hors tolérance avec les noirs,....montes les verts.
Par contre bob,...as tu effectuer un second plastigage avec du vert afin de savoir si tu est mieux qu'avec l'autre ?

Non, pour cela, il faut que je les achète Et le but n'est pas d'en acheter pour essayer. Je veux être sûr de commander les bons.
Au final, je referais quand même un plastigage pour vérifier que le jeu est correct

[scale33]

Ce qui ne sera pas forcément juste dans la mesure où il te faudra tenir compte aussi de la période de rodage de tes coussinets sur le vilo.

En fait,...le plastigage,....tu devrais le faire après le rodage.........

T'imagines le bordel,....je suppose!!!

C'est bien si tu peux roder ton moteur sur un banc et vérifier ensuite.