Un nouveau moteur / Page 4 Acte II: la recherche des pièces

[CRIS667]

Vrai! il y en déja trois!!

[david9]

meilleur solution bielle courte et piston 2 segment le pus dur ses de passer les soupape adm tros grosse sa passe juste mais resultat incroyable

[david9]

on appel sa un moteur carre ce type de preparation est pour une barquette

[ying-yang]

on appel sa un moteur carre ce type de preparation est pour une barquette

Un moteur carré est un moteur dont le diamètre des pistons est égal à la course du vilebrequin.
Un super carré est un moteur dont le diamètre des pistons est supérieur à la course du vilo.
Un longue course est un moteur dont le diamètre des pistons est inférieur à la course du vilo.
Ceci n'a rien à voir avec ce dont tu parlais un peu plus haut.

Alors, tu en dis un peu plus sur ton moteur, ou tu arrêtes de parler dans le vide?

[Robbi]

Arf, et quelle definition tu donnes au course courte?

[ying-yang]

MDR

[ying-yang]

Coup de bol monstrueux, j'ai trouvé les bielles (de TU5JP4 identiques en côtes à celles de 106 Rallye 1600, mais avec une matière de bien meilleure qualité) et le VM (d'avant 2001, car il permet de monter des embrayages moins chers):

Bielles de TU5JP4

Volant-moteur d'avant 2001

De la même manière, j'ai aussi réussi à trouver un 4/2/1 Peugeot-Sport de 106 1300 Kit-Car. Vu sa masse, il semblerait qu'il soit en inconel (mélange de titane et d'inox). En main, il ne pèse presque rien !
En tous cas, malgré toutes les annonces que j'ai pu passer, on ne m'en a proposé qu'un seul. Le gars avait une 106 1300 Kit-Car, et il lui restait quelques pièces.

4/2/1 Peugeot-Sport de 106 1300 Kit-Car

4/2/1 Peugeot-Sport de 106 1300 Kit-Car

Ca commence à prendre forme !

[jean]

Il faut prendre toutes les cotes de l'engin... Ca peut servir à l'avenir

[ying-yang]

Il faut prendre toutes les cotes de l'engin... Ca peut servir à l'avenir

Je ne le monterai pas tant que je n'aurai pas trouvé un gars qui puisse en faire une série pour le club à un prix abordable pour nos bourses de rallyistes.

Je vais aller cette semaine ou au pire la prochiane chez Luppi à Vénissieux pour faire faire un devis.
Ils ont besoin de voir le spaghetti pour jauger les rayons de courbure, c'est ça qui va en grande partie décider du prix...

[jean]

Il faut prendre toutes les cotes de l'engin... Ca peut servir à l'avenir

Je ne le monterai pas tant que je n'aurai pas trouvé un gars qui puisse en faire une série pour le club à un prix abordable pour nos bourses de rallyistes.

Je vais aller cette semaine ou au pire la prochiane chez Luppi à Vénissieux pour faire faire un devis.
Ils ont besoin de voir le spaghetti pour jauger les rayons de courbure, c'est ça qui va en grande partie décider du prix...

Faudra attendre 10 ans que nos jeunes bourses s'étoffent !

[Robbi]

C'est vraiment démentiel comme collecteur

Question : il sort de la region ce bel objet?

[ying-yang]

C'est vraiment démentiel comme collecteur

Question : il sort de la region ce bel objet?

Il vient du Vaucluse.

Et je confirme, c'est bien de l'inconel.
Je comprend pourquoi Peugeot le vendait 1150 €...

Les répliques seront en inox ou acier de qualité, sinon y'aura pas grand monde d'intéressé...

[boost]

Coup de bol monstrueux, j'ai trouvé les bielles (de TU5JP4 identiques en côtes à celles de 106 Rallye 1600, mais avec une matière de bien meilleure qualité) et le VM (d'avant 2001, car il permet de monter des embrayages moins chers):

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De la même manière, j'ai aussi réussi à trouver un 4/2/1 Peugeot-Sport de 106 1300 Kit-Car. Vu sa masse, il semblerait qu'il soit en inconel (mélange de titane et d'inox). En main, il ne pèse presque rien !
En tous cas, malgré toutes les annonces que j'ai pu passer, on ne m'en a proposé qu'un seul. Le gars avait une 106 1300 Kit-Car, et il lui restait quelques pièces.

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Ca commence à prendre forme !

les bielles de TU5JP4 sont moins lourde que sur les TU5J2 ?

[jean]

Rho le déterrage !

La fonction rechercher est ton amie et je t'en félicite !
(ou alors tu es un furieux à te taper tout le forum !)

[boost]

[ying-yang]

Donnes-moi le poids des bielles TU5J2, et je te dirai ce qu'il en est.