alumeur grippé

[Pierre R]

Salut

Euh comment on dégrippe un allumeur ?
Une fois la tete et le doigt démontés je cale

Merci

[Oliive]

pitètre comme ça : http://la205rallye.free.fr/allumeur.htm

[Pierre R]

ok c'est bien mais je suis obligé de tout démonter , y a pas une astuce, il me semble que les allumeur moins on les ouvre mieux c'est rapport au fuite d'huile qui ne demande qu'a se déclencher

[olivF2000]

Tu veux faire quoi au juste
si c'est pour fuite d'huile ,c'est peut etre le joint d'embase à la liaison avec la culasse,si tu trouves qu'il est grippé,c'est normal vu qu'il est solidaire del'aac tu ne risque pas de la tourner à la main

[Pierre R]

En fait c'est suite à un pb de prise de regime (monte plus aussi vite qu'avant) et sur le forum on m'a dit que peu etre c'était l'allumeur qui est grippé

[Grezog]

Tu veux faire quoi au juste
si c'est pour fuite d'huile ,c'est peut etre le joint d'embase à la liaison avec la culasse,si tu trouves qu'il est grippé,c'est normal vu qu'il est solidaire del'aac tu ne risque pas de la tourner à la main

En parlant de fuite, la GR en perd par là et j'aimerais savoir si c'est long à changer ce joint Et Quelle précaution à prendre avant de se lancer

P.S : du coup, l'embrayage a bu de l'huile

[PTS]

il y en a pour 10 minutes a changer. pour les precautions il faut que tu fasse un repere sur l'allumeur et sur le boitier d'allumage pour avoir le meme calage au remontage

[Grezog]

Merci PTS :!:

Une autre question
Faut il enlever entièrement l'allumeur pour changer le joint

[PTS]

tu as 2 ecrous de 10 a enlever, tu tires l'allumeur et tu vois directement le joint torique