Echappement et décibels

[ALPINE V6]

Bonjour à tous.
Une question me turlupine, sur ma carte grise au niveau bruit, c'est marqué [ ]

Donc il n'y a pas de limite de bruit sur ma voiture !

C'est un oubli ou alors aucune Rallye ne posséde de niveau de bruit annoncé sur la carte grise ? (qui sert me semble t-il de référence à la maréchaussée).

[Bébiss]

89 dB ..... à 5100tr/mn .... ( j'suis pas sur pour le régime , faut que j'regarde sur ma CG ... )
En tout cas 89 sûr , d'ailleurs , avec mon Cône Gr.N j'atteinds les 87 dB ..... donc no soucy !!!!

[ALPINE V6]

Merci.

Wahou, 89 db.

Ca fait du bruit ces petites bêtes là !

J'en ai essayé une avec un filtre mousse sur les carbus (celle de Nolds), quel jolie bruit dans les tours !

[Faboulus]

89 dB .....  à 5100tr/mn .... ( j'suis pas sur pour le régime , faut que j'regarde sur ma CG ... )
En tout cas 89 sûr , d'ailleurs , avec mon Cône Gr.N j'atteinds les 87 dB ..... donc no soucy !!!!

Exact , j'ai vérifié

[pascal]

moi aussi ,mes 2 cg 88 et 89 sont marquer a 89 d

[Gabs]

Effectivement, 89 db à 5100. Et c'est tout à fait dans la normal.
Par exemple, sur ma clio II 16V, 85 Db à 4500....
En revanche, sur ma 205 R groupe A, le sonomètre m'a donné la mesure non raisonnable de 111 Db à 5100....m'enfin !!!

[Oliive]

90db à 5100 tr y'en à un qui à dut arrondir

[Gabs]

Ah, encore une faute de frappe de la préfecture !!!!

[olivF2000]

petite info,si quelqu'un a déja regarder de près un silencieux d'origine,et ben c'est un grN en plus gros,il est direct à l'intérieur,avec un volume d'absorption plus gros et coudé au bout et un diamètre d'enmanchement plus petit de 2mm

[ALPINE V6]

Pour ma part, pas de faute de frappe, pas de frappe du tout !

e peux monter un groupe N alors

[Antoine]

J'avais juste une petite question à propos de l'échappement. Est-ce que les lignes d'échappements groupe N sont homologuées pour un usage routier?

[Oliive]

pas en france..
en théorie, seul les pièces d'origines sont homologuées dans la pratique tout ce qui s'y rapporte est autorisé (pièces adaptable...) dans la vraie vie c'est le bordel, ligne gr N adm. directe, arceau

[olivF2000]

Une ligne grN est homologuée compétition mais pas routier, j'ai meme vu l'autre fois sur le catalogue eurotuninge qu'il fallait un N° de licence pour comander des pièces compèt'

[Guest_Fredo]

Moi il faut l'entendre pour le croire mais le bruit que sort ma 205 SR est monstrueux :wak:

[sickburn]

J'ai reçu ma ligne inox grN sans intermédiaire (commandée sans n° de license) le tout pour un usage routier.
Illégalité et rafus sont annocés.
On verra ce qu'en pense nos amis les képis.

[olivF2000]

l'avantage de la ligne grn,c'est que le silencieux reste d'une taille discrète et n'attire pas l'oeil comme un pot tuninge"terrier à lapins"dixit Oliive