Votre régime maxi.

[kit car]

salut a tous. Je voudrai sa voir un peut combien prenne vos moulins histoire de comparer un peut. Moi le mien prend environ 7000-7200 facilement et apres plus rien. On ma dit que sa prend 8000 facilement. C pour cela que je créer ce poste. Merci a tous!!!!

[jean]

Ca dépend de la prépa.

[kit car]

Ben dites nous combien sa prend et ce qu'il y a dans le moteur!!

[mikewat]

c'est pas besoin de plus aprés casse de coupelle et aie aie
beaucoup on eu le tours

[Samuel]

d'origine je prend 7100, 7200 (rupteur)

[kit car]

d'origine je prend 7100, 7200 (rupteur)

Origine origine??

[Samuel]

d'origine je prend 7100, 7200 (rupteur)

Origine origine??

oui la seule chose qui est pas d'origine c'est le filtre a air

[jean]

Pareil pour moi. Origine, rupteur origine... 7000tr. Plus ça casserait. car origine

Coupelles renforcées et ressorts neufs, 8000tr sans soucis avec un échappement et un bracam qui le permet. Ca doit sortir un p'tit 107cv.

[chupsy]

sur la N1 8000 mais je sais pas ce qu'il y a dedans

[Rallye 83]

Pareil, d'origine et environ 7200tr au compteur, quand on t'a dis 8000tr facilement ça veut surement dire sans problème mécanique (en dehors des coupelles), d'origine la puissance max est à 6900tr, donc à part faire gueuler le moteur ça sert pas à grand chose

[cherokee83]

1200/1800 trs apres je suis en zone bleu et sa tire plus

[Rallye 83]

QuI est ce qui tire plus??

[Bastien]

Moi un coup j'suis descendu à 65 mais ça a ete dur

[Bless_et_Ptitefleur]

pareil ça coupe un peu après 7000 avec rupteur et d'origine, au début que je l'avais il n'y avait pas de rupteur et les 7500 ça montait tranquille mais trop peu de casser et puis ça avance pas plus

[jean]

1200/1800 trs apres je suis en zone bleu et sa tire plus

Mékilékon !

[kit car]

Et a 7500 c dangereux pour le moteur?