Montage segments neuf

[djodesign03]

Salut, je voudrais savoir le sens pour monter les segments
Je sais qu'il y a un sens pour chacun mais je ne me rappelle plus...
Sur les pochettes, c'est bien indiqué mais seulemnt pour le segment racleur (les 2 segments qui rentre dedans...)

Ce que je veux savoir en fait, c'est ou mettre les ouvertures de segments?

une coté embrayage, l'autre coté distri et une devant ou derrière? ou en diagonal je crois qu'il faut pas les mettre au dessus des cotés d'axe de piston.

Si quelqu'un a une photo du remontage de segments neuf, je suis preneur

J'ai beau eu fait "recherche" mais j'ai rien trouvéc
Et pareil sur google

Merci d'avance a tous

[Samuel]

Salut
Segment racleur et segment coup de feu il y a pas de sens
Segment d'étanchéité (orienter vers le haut les repères TOP)

Tiercer les segments à 120° par rapport à la coupe du segment racleur.
Evite de mettre l'ouverture du segment vers l'axe de la bielle .

[djodesign03]

Salut
Segment racleur et segment coup de feu il y a pas de sens
Segment d'étanchéité (orienter vers le haut les repères TOP)

Tiercer les segments à 120° par rapport à la coupe du segment racleur.
Evite de mettre la l'ouverture du segment vers l'axe de la bielle .

Merci de ta réponse Samuel
Qu'appelles-tu par "segment coup de feu"

Sinnon aurais-tu une photo pour illustrer et me permettre d'avoir bien compris

[Jul964rs92]

Le coupe feu est celui tout en haut logiquement, c'est lui qui "voit" l'explosion

[djodesign03]

Le coupe feu est celui tout en haut logiquement, c'est lui qui "voit" l'explosion

D'accord merci de l'info

[Samuel]

Merci de ta réponse Samuel
Qu'appelles-tu par "segment coup de feu"

Sinnon aurais-tu une photo pour illustrer et me permettre d'avoir bien compris

Jul t'a répondu
voici un schéma
en bleu l'axe de bielle
en 1 la coupe du racleur en 2 celle de l'étanchéité et en 3 celle du coup de feu

[djodesign03]

ah nickel, c'est mieux parlant ainsi
un grand merci Samuel

par contre dernières petite questions:

Peut importe que ce soit coté admission ou échappement

Et si, le segment N°2 (donc celui du milieu) a une petite découpe (ça fait une marche par rapport a celui tout en haut).
Dans quel sens le tourner, la découpe sur le haut ou le bas?
Je me rappel plus lors du démontage

[Samuel]

ah nickel, c'est mieux parlant ainsi
un grand merci Samuel

par contre dernières petite questions:

Peut importe que ce soit coté admission ou échappement

Et si, le segment N°2 (donc celui du milieu) a une petite découpe (ça fait une marche par rapport a celui tout en haut).
Dans quel sens le tourner, la découpe sur le haut ou le bas?
Je me rappel plus lors du démontage

peu importe c'est juste pour avoir une étanchéité au maximum
oui il y a un sens
toi tu lis pas tout
le repère TOP vers le haut

[djodesign03]

Ah ok, j'avais pas compris "TOP", je viens d'aller regarder et les segments et c'est marqué TOP dessus
J'avais jamais fait gaf
Bin heureusement que je vous l'ai redemandé car je les aurais montés a l'envers
La partie ou la matière est enlevé est en bas alors

Ok Ok, bpn bin avec ça, j'ai tout ce qui me faut pour le monter ce soir
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 01&start=0


Merci a tous les 2

[scale33]

OH!.............Put.in,j'te dis pas le travail quand il va mettre en route le Djo,....................avec un peu de chance ,je vais entendre la déflagration jusqu'à Bordeaux.

[djodesign03]

euh Scale, c'est la première fois que je démonte et remonte un moteur, alors tu pourrais étre un peu moins moqueur car j'apprécie pas trop...

[Pierro19]

euh Scale, c'est la première fois que je démonte et remonte un moteur, alors tu pourrais étre un peu moins moqueur car j'apprécie pas trop...

N'écoute pas trop les vieux, tu sais à partir d'un certain age on perd un peu de sa tête ........et en plus celui là est partculièrement taquin , mais jamais méchant (tant qu'on ne l'énerve pas trop je suppose )


et bon courage, je vais peut-être faire la même opération sur la mienne donc je suis ton post de près et j'immagine le tas de questions que l'on doit se poser dans ces moments là...

[djodesign03]

bin oui, on a pas le droit a l'erreur
Je mets pas 300€ pour tout casser au premier tour de clé

Je préfère donc jouer la prudence
et ainsi harceler mes collègues du forum quitte a leur poser 3 fois la mème question
Après tout, vous ètes là pour ça

[Samuel]

bin oui, on a pas le droit a l'erreur
Je mets pas 300€ pour tout casser au premier tour de clé

Je préfère donc jouer la prudence
et ainsi harceler mes collègues du forum quitte a leur poser 3 fois la mème question
Après tout, vous ètes là pour ça

Je te vois venir
Je t'ai dis TOP vers le haut
voila ça fait 3 fois

[olivF2000]

Attention,ne pas mettre l'ouverture du segment coup de feu coté soupape d'échappement,d'ailleurs commencer par bien orienter celui là et les autres en conséquence

[MclPrimo]

bin oui, on a pas le droit a l'erreur
Je mets pas 300€ pour tout casser au premier tour de clé

Je préfère donc jouer la prudence
et ainsi harceler mes collègues du forum quitte a leur poser 3 fois la mème question
Après tout, vous ètes là pour ça

Je te vois venir
Je t'ai dis TOP vers le haut
voila ça fait 3 fois

Moi je pense, Sam, que tu as bien fait de prendre de l'avance et de préciser une 3ème fois!!!! on sait jamais!!!!