Pouvez vous répondre à cela?

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Bonjour,

Un phénomène curieux m'intrigue

Lorsque l'on veut déceler une prise d'air au niveau de l'admission,il arrive bien souvent que l'on utilise un produit assez volatile comme par exemple:du nettoyant frein.

En aspergeant tout autour de notre admission,si le régime du moteur monte,il est clair qu'il puisse y avoir une entrée d'air,jusque là certains seront d'accord avec moi.

Mais quand par contre çà baisse le régime du moteur,comment expliquez vous ce phénomène?

Merci de vos expériences et suggestions.

[jean]

Prise d'air aussi !

Sur l'auto de Nico au tout début je me souviens qu'on cherchait les prises d'air comme ça. On a trouvé une baisse de régime et non une montée en régime (c'était entre pipe et culasse au n°3 qu'il y avait une prise d'air)... Il a refait l'étanchéité de la pipe et roule ma poule

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Le souci étant que la pipe a je pense été montée correctement avec un bon joint d'étanchéité à haute température,.....mais tu me mets le doute maintenant!!!!

Je vais procéder au redémontage et vérifier mon plan de joint.Si il y a fuite,je devrais obligatoirement voir une malfaçon d'écrassement de ce joint silicone,enfin j'espère.

En tout cas merci de ta proposition Jean.

[jean]

Je ne dis pas que c'est ta pipe qui est mal montée.
Je dis qu'une prise d'air se matérialise aussi parfois par une baisse de régime en cas d'aspergation de nettoyant frein.

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Tu es bien d'accord que si il ne se passe rien,.........il n'y a rien de défectueux?

Donc montée ou descente de régime,il y a un souci.

[MERLIME54]

Non il ne doit rien ce passé si tous est étanche. Pour la baisse s est quand la prise d air et petite le liquide prend place dans toute la prise d air et ne laisse plus passé celle ci. Et le pourcentage comburant combustible n est plus bon. Donc baisse de régime.

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Donc,il y a bien un souci d'étanchéité?

[jean]

oui

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On va redémonter,............y'en a marre!!!!.......................Grrrrrrrr

[weber66]

slt,si tu as l'occasion fait une petite passe de rectification sur les surfaces de plant de joint de ta pipe ca evite d'avoir des defaults de planeité souvent du a la chaleur, ca coute presque rien et ca evite pas mal de soucis car ca ne ce voit pas forcement a l'oeuil nu et l'epaisseur des joint ou de la pate ne corrige pas tout

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Je vais remettre celle qui y était avant,elle n'avait aucun souci d'étanchéité.