Fourreau protecteur Collecteur

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Seb-20CM22
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Fourreau protecteur Collecteur

Message par Seb-20CM22 »

Bonjour,

petite question de novice,

le fourreau de protection du collecteur en alu est-il utile ?

Certains l'ont, et d'autres ne l'ont pas ...

celui de ma green n'est pas au top et celui de ma rallye est absent.

Deux versions possibles (fixé avec trois vis) et le même mais ouvert au niveau des écrous de collecteur.

C'est la bonne référence ? Quel bordel ....
la gaine, c'est bon, j'ai trouvé et la ref aussi

il y a çà sur ce site ....https://epa30.fr/205/7017-fourreau-prot ... epa30.html
Fichiers joints
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Yannou
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par Yannou »

C'est le réchauffeur, ça sert surtout si tu roule en Lozère la nuit :lol:
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par balouba »

:lol: :lol: :lol:
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Jul964rs92
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par Jul964rs92 »

Je l'avais sur ma 205 Junior. Mais c'était une voiture de prestige à haute performance.

Sur la Rallye j'aurai tendance à dire ranafout'.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par Lilive »

Alors pour les modèles disponibles tous ceux pour la rallye ont le tube pour le réchauffage. Par contre tu as une différence entre phase 1 et phase 2 c'est justement les trous dont tu parles au niveau des écrous du collecteur, en fait il s'agit des lumières qui viennent en face des bouchons présents sur les collecteurs des phase 2 et qui servaient à brancher un appareil pour régler la richesse avec des sondes sur l'échappement.
Si tu veux être puriste il te faudra trouver le modèle adapté à l'année de ton véhicule, mais si tu ne l'es pas peu importe tu peux même monter un modèle sans tube de réchauffage. Le seul petit avantage de cette tôle hormis le côté esthétique est que la chaleur du collecteur se diffusera un petit peu moins dans le compartiment moteur. ;)

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jean-luc13
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par jean-luc13 »

Les AM88 et 89 n'avaient pas le réchauffeur "_"
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

Seb-20CM22
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par Seb-20CM22 »

jean-luc13 a écrit :
06 sept. 2021, 08:22
Les AM88 et 89 n'avaient pas le réchauffeur "_"
merci pour vos retours. la mienne étant de 89, ça ira comme çà. Et comme je roule pas en lozère ....

le diable se cache dans les détails :lol:
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par naas olivier »

La mienne est de Octobre 88 et je l'ai dessus le trou pour mettre le manchon :)
Et l'auto, je la connais depuis son premier jour de sortie de concession...
la rallye... la rallye... rien que la rallye....

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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par jean-luc13 »

C'est parce qu'elle a certainement reçu la modif en concession. (C'était courant surtout dans la moitié Nord de la France, il arrivait que les carbus givrent, c'était beaucoup moins fréquent chez nous! :mrgreen: )
Ma 1ere de septembre 88 (AM89) achetée quasi neuve (5 mois et 5300kms) ne l'avait pas :unsure:
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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par Lilive »

Quand je roulais dans ma région d'origine l'hiver il m'arrivait que les carbus givrent, surtout après être passé en admission directe ;)

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Re: Fourreau protecteur Collecteur

Message par XALLOS90 »

jean-luc13 a écrit :
07 sept. 2021, 12:48
(C'était courant surtout dans la moitié Nord de la France, il arrivait que les carbus givrent
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Les carbus qui givrent !!!!!! :mdr: :mdr: :mdr:

J'ai roule par -20oC le réchauffeur côté été puisse que
de toute façon la voiture s'engorgeait si il était en position hiver
Les carbus n'ont jamais givré, et pourtant a l'époque les températures descendaient encore volontier à -15/-20.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)

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