Trains 309 GTI 16S

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Trains 309 GTI 16S

Message par teamjegc »

Bonsoir à tous, je sais que le sujet déjà été traité mais je suis un peu perdu.

Je prépare une 205 Rallye en F2000/12 et je vais installé des triangles de 309 GTI 16S, je sais qu'ils sont 15mm plus long.

Ma question donc : AU NIVEAU DE MES CARDANS QUE DOIS-JE MODIFIE ?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.

Bonne soirée à tous.

Jérémy

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Yannou
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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par Yannou »

Cardans de 309 TU Green.
205 Rallye "Civile"
205 Rallye F2000 Schtroumpfette (morceaux à vendre)

Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...

seby
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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par seby »

triangle 309 gti ou gti 16 sont les mêmes j'ai mesurer 16mm :blush: enfin on est pas a ça pré
pour tes cardan utilise ceux de 309 a moteur TU après regarde les fusée que tu as si c'est du 25 (gros écrou 35) ou 21 dents (petit écrou 30)
les 309 avant 90 ont des 25 dents
les 309 après 90 ont des 21 dents
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

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jean
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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par jean »

Donc modification des fusées selon l'année des cardans de la 309 TU donneuse :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par JHER F2000 »

Salut

J'ai le long cardan (avec le roulement de palier) celui coté copilote à vendre si tu veux

Je me replace car j'avais déja proposé sur un sujet identique

Il est quasi neuf trés peu roulé car je suis passé à la boite BE ensuite (j'ai une photo si tu veux)

C'est un cardan de 309 XS, donc longueur 309, avec tête côté boite pour MA, et côté roue gros roulement, (205 GTI 1,9, 309, 306)

Donc 25 dents (écrous de 35)

Tiens moi au courant :ok:

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par seby »

JHER F2000 a écrit :Salut

J'ai le long cardan (avec le roulement de palier) celui coté copilote à vendre si tu veux

Je me replace car j'avais déja proposé sur un sujet identique

Il est quasi neuf trés peu roulé car je suis passé à la boite BE ensuite (j'ai une photo si tu veux)

C'est un cardan de 309 XS, donc longueur 309, avec tête côté boite pour MA, et côté roue gros roulement, (205 GTI 1,9, 309, 306)

Donc 25 dents (écrous de 35)

Tiens moi au courant :ok:
B) là au moins c'est précis pas de question a poser juste a sauter dessus etlui envoyer un cheque <oo>
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par teamjegc »

Salut à tous, d'abords je vous remerci beaucoup à tous pour vos réponses.

Donc pour la petite cardan en fouillant dans mon gros stocks de pièces j'ai retrouvé une cardan de gti j'ai vérifié elle est plus longue, avec 22 dents côté boite et 21 dents côté roue, s'est BON ou PAS ?

Et pour "JHER F2000" tous les pivots que j'ai ils ont 21 dents donc écrou de 30 si j'ai bien comprit, ça me fait chier autrement je te l'aurais prise!! Mais si quelqu'un a une cardan longue (Côté passager pour ètre sûr) en écrou de 30, ça peut m'interssé ?

Bone après-midi à tous.


Jérémy

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par seby »

ce n'est pas un cardan de GTI si tu as 22 dent de boite car une BE en a 24 :D
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par JHER F2000 »

ouai je confirme et côté roue GTI 1,6 c'est bien écrou de 30, 1,9 écrous de 35 :ok:

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par seby »

c'est bien des idées ça une douille de 35 ;) c'est du gros carré en plus :angry:
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par teamjegc »

Salut les gars, ok ce n'est pas une cardan de GTI mais elle est plus longue quand même, ça ira avec ma boite MA ?

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par seby »

si ça en est un de 309 oui

les 405 sont a 25 dent je crois coté roue il me semble bien
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par JHER F2000 »

bah tu peux pas choisir un cardan comme ça au pif tu sais !

il te faut un 309 pour la longueur, une tête coté boite pour MA aprés à toi de voir pour pivot gros roulement ou pas

Mais le reste tu n'as pas vraiment le choix, ça reste quand même un truc asser simple la mécanique :lol: :lol: :lol:

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par teamjegc »

Tu sais JHER F2000 la mécanique il n'y a pas de problème, c'est surtout le budget qui a un problème je veux vraiment ètre sûr avant d'achter quelque chose!!! Tu comprend.

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par JHER F2000 »

t'inquiètes je saisi bien, je sais bien ce que c'est les fond de tiroirs pour une jolie pièce !!!

foutu pognon c'est clair

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Re: Trains 309 GTI 16S

Message par teamjegc »

Bonsoir à tous, me revoilà alors donc revenont à mes cardans si j'ai bien comprit il faut pour les deux cardans petite et longue de 309 GTI remplacer les têtes côté boite par celle pour boita MA, je suis dans le bon ou pas ? Je redemande c'est pour ètre sûr.

Bonne soirée à tous.


Jérémy

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