question direction ...
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nicorallye
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question direction ...
est ce que la direction des gti (1,6 / 1,9) est identique en tout point à une direction de rallye ?
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troll design
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Re: question direction ...
Celle de 1.9 serait plus courte si mes souvenirs sont bons.
205 rallye 04/91
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nicorallye
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Re: question direction ...
plus courte, tu veux dire, moins longue du volant à la crémaillère ? (ceci étant je ne vois pas comment c'est possible ??) ou moins longue en tours de volant ?
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scale33
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Re: question direction ...
Bonjour,
Identique uniquement à la 205 GTI 1,6 en ce qui concerne la 205 Rallye
Identique uniquement à la 205 GTI 1,6 en ce qui concerne la 205 Rallye
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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maxime22
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Re: question direction ...
Salut,
celle de 1.6 va en lieu et place pas de problème
il faud vérifier quand même l'acouplement colone/crémaillère parce que moi sur ma ralloche c'est un caré (je sait pas si c'est d'origine) et sur bien d'autre se son des cannelures.
celle de 1.6 va en lieu et place pas de problème
il faud vérifier quand même l'acouplement colone/crémaillère parce que moi sur ma ralloche c'est un caré (je sait pas si c'est d'origine) et sur bien d'autre se son des cannelures.
Quand on pense ... qu'il suffirait que les gens arrêtent de les acheter, pour que cela ne se vende plus !!!
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troll design
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Re: question direction ...
Non la 1.9 fait la même taille mais les pignons font que tu as moins de tours au volant 
205 rallye 04/91
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tony205-106
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Re: question direction ...
cti et gti 1.9 gentry égalementscale33 a écrit :Bonjour,
Identique uniquement à la 205 GTI 1,6 en ce qui concerne la 205 Rallye
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jean
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Re: question direction ...
J'avais comme info que la crémaillère de rallye était différente des GTI... En gros un demi volant de plus de butée a butée...
La direction est identique aux autres TU... Mais pas aux XU...
En conséquence le pignon aussi est différent...
La direction est identique aux autres TU... Mais pas aux XU...
En conséquence le pignon aussi est différent...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: question direction ...
Y a aussi le fait que rallye on est sans DA et gti, y a la DA (tout du moins sur 1900)
la colonne de direction (le croisillon) est différent entre avec et sans DA
la colonne de direction (le croisillon) est différent entre avec et sans DA
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chupsy
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Re: question direction ...
+1jean a écrit :J'avais comme info que la crémaillère de rallye était différente des GTI... En gros un demi volant de plus de butée a butée...
La direction est identique aux autres TU... Mais pas aux XU...
En conséquence le pignon aussi est différent...
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TITOUN74
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Re: question direction ...
Bonjour, alors je suis presque sur de mon coût:
sur la rallye, c'est la même direction qu'une XS, plus de tour de volant que la 1.6L.
C'est un petit lutin vert qui me l'avait dit il y a un moment.
Pour la cannelure, le carré c'est après 90 (ma diesel avait un cardan de direction carré)
Ma rallye de 88 a une cannelure ronde.
On peut mettre une direction phase 2 ou XU sur une rallye, mais il faut changer le cardan de direction.
Je ne pense pas me tromper.
sur la rallye, c'est la même direction qu'une XS, plus de tour de volant que la 1.6L.
C'est un petit lutin vert qui me l'avait dit il y a un moment.
Pour la cannelure, le carré c'est après 90 (ma diesel avait un cardan de direction carré)
Ma rallye de 88 a une cannelure ronde.
On peut mettre une direction phase 2 ou XU sur une rallye, mais il faut changer le cardan de direction.
Je ne pense pas me tromper.
La différence entre la savoie et la HAUTE SAVOIE, c'est la même chose que la différence entre
la couture et la HAUTE COUTURE.
la couture et la HAUTE COUTURE.