Compatibilités trains arrières PSA

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da-maye
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Re: Compatibilités trains arrières PSA

Message par da-maye »

par curiosité, pour le savoir afin d'aider d'autres bricoleurs, et pour pouvoir se dépanner si on a l'occasion de faire un train avec plusieurs PSA, ou pour adapter une barre stab plus grosse que 19mm provenant d'une 106/saxo/ax... B)

seby
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Re: Compatibilités trains arrières PSA

Message par seby »

oui une 22 de ZX il faut juste la raccourcir comme je te l'ai dit

voilà la différence entre les butées de 605 et 205
butée 605 vs 205.jpg
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470

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Foksaronfle
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Re: Compatibilités trains arrières PSA

Message par Foksaronfle »

Est ce vrai que les barres de torsion de 205 F (diametre 21) rendent le train arriere très dur? il est peut etre plus judicieux de mettre des barres de torsions de XAD?
Image

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da-maye
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Re: Compatibilités trains arrières PSA

Message par da-maye »

Edité: effectivement seby a raison, 18.9 c'est déjà bien ferme ! C'est fou ça fait que 0.4mm en plus de diamètre, et pourtant ça se sent :o
Modifié en dernier par da-maye le 27 mars 2017, 13:41, modifié 1 fois.

seby
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Re: Compatibilités trains arrières PSA

Message par seby »

les barres de XAD sont en 18.9 comme les rallye et gti, et ça va très bien, meme avec 30KG dans le coffre, j'ai ramener 80 litre d'essence sans compter que j'ai toujour un bidon de 5l d'huile, ldr et lavec glace, ça ne m'a pas empécher de rouler et je suis rabaissé, sur ma F2000 j'ai des barres en de 205 F c'est dur oui, et ça ne va que pour de la conduite sportive car ça secoue malgré que je n'ai que des amortisseurs PTS grn
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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