problème d'amortisseur ar!! qui sont devenu prob de train ar

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2zero5
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par 2zero5 »

650 euros le kit perfo fdp inclus chez pam sport vu sur lbc ça peut faire joli dis le sapin
Cri cri ne dit pas de mal des amortos peugeot d'origine maintenant ils ne sont probablement plus fabriques par Peugeot aujourd'hui mais par qui?

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PAT69LYON
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par PAT69LYON »

Pierro19 a écrit :Tiens nous au jus PAT, et vois éventuellement pour une commande groupée, je prévois d'en acheter (sans ressorts, je suis en eibach), et mon frangin aussi (a voir si ressorts ou non). Avec Monsieur Naas, et toi, ça fait déjà 4 lots.
je veux bien leur poser la question pour un tarif Groupé ou "club" si vous êtes OK. :)
je dois en revanche savoir exactement combien de kits !

Je les contacte sans attendre pour ce principe et je vous tiens au courant ... :rolleyes:

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naas olivier
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par naas olivier »

trop tard.. j'ai commandé deux amotos d'origine chez peugeot... ils en on encore en stock.... 83 euros pièces.... profitez en avant que ce soit nfp... :huh: :huh:

sincèrment, ça me fait trop mal 650 euros pour 4 amortos.....
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par scale33 »

naas olivier a écrit :trop tard.. j'ai commandé deux amotos d'origine chez peugeot... ils en on encore en stock.... 83 euros pièces.... profitez en avant que ce soit nfp... :huh: :huh:

sincèrment, ça me fait trop mal 650 euros pour 4 amortos.....
Tu gagnes plus d'argent l'Alsacien?.......................... ;)
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par laurentweber87 »

naas olivier a écrit :trop tard.. j'ai commandé deux amotos d'origine chez peugeot... ils en on encore en stock.... 83 euros pièces.... profitez en avant que ce soit nfp... :huh: :huh:

sincèrment, ça me fait trop mal 650 euros pour 4 amortos.....
Pour cette année je peut pas non plus...
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par scale33 »

Et dire que j'ai vendu mon kit complet à Benoit 33,.....j'aurai dû le garder. ;)
Ca aurait payé le Réveillon :lol: :lol: :lol:
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par laurentweber87 »

scale33 a écrit :Et dire que j'ai vendu mon kit complet à Benoit 33,.....j'aurai dû le garder. ;)
Ca aurait payé le Réveillon :lol: :lol: :lol:
Je pense que ta de la réserve ;)
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par balouba »

2zero5 a écrit :650 euros le kit perfo fdp inclus chez pam sport vu sur lbc ça peut faire joli dis le sapin
Cri cri ne dit pas de mal des amortos peugeot d'origine maintenant ils ne sont probablement plus fabriques par Peugeot aujourd'hui mais par qui?
+1 il me semble que lion59 a acheté des amortos d'origine chez peugeot et ils n'ont rien a voir avec les anciens qui etaient fabriqués par peugeot, visiblement c'est une autre marque et ils sont tres tres tres durs..., bien plus que des perfo
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par scale33 »

L'Alsacien n'aura plus ses dents à la prochaine Nationale,............cotisez vous pour une nouvelle salle à manger. :lol:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par naas olivier »

oui scalou à parfaitement raison.. les chèques sont à envoyer à Naas Olivier 23 rue des peupliers à Duttlenheim :lol: :lol: :lol: :lol:

non pas que j'ai pas de sousous.. mais 650 boules............................ça pique!!!

j'éspère que tu te trompe en disant que les origines sont hyper dur...... plus dur que les perfo :( :( :( :(

m'en fout, je les rendrais..........et m'achèterai des junior alors!!! :lol: :lol:
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par scale33 »

Autant laisser les anciens et faire un beau cadeau à Maman naas....... ;) :ok:
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par bab59 »

Attend j'arrive Olivier...........on va se faire une bonne bouffe......trop hate d'aller chercher mon matos dans t'in coin <oo> <oo>

2zero5
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par 2zero5 »

naas olivier a écrit :trop tard.. j'ai commandé deux amotos d'origine chez peugeot... ils en on encore en stock.... 83 euros pièces.... profitez en avant que ce soit nfp... :huh: :huh:

sincèrment, ça me fait trop mal 650 euros pour 4 amortos.....
83 euros pièce ??? le peugeot service box n'est pas à jour alors, j'ai lu 51.43 ttc ce matin ???
Si en plus ils sont hyper durs !!!

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PAT69LYON
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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par PAT69LYON »

Voilà à l'instant les réponses obtenues:

"Amortisseur AV : 136,71 euros ht pièce
Ressort AV : 48,17 euros ht pièce
Amortisseur AR : 110,67 euros ht pièce
Butée à billes : 7,2 euros ht pièce
Butée sup. caoutchouc dur : 10,76 euros ht pièce

Pour 1 kit complet comme celui ci acheté, je ferais 10% de remise soit 673,54 euros TTC + port
Pour 3 kits, la remise serait de 15%
Pour 5 kits, la remise serait de 20%
Pour 8 kits, la remise serait de 25%
A partir de 12 kits, la remise serait de 35% soit 486,43 euros TTC le kit complet

Le prix du port serait ensuite à étudier en fonction de l'adresse de livraison"

C'est du tout frais = 21h59 !
Dites-mois ce que vous en pensez.
Perso JE FONCE pour un kit complet...

A lire vos réponses.

PATRICK

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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par laurentweber87 »

Ah oui, pour 12 kit 35% quand même, il faudrait lancer une commande groupée <oo> :rolleyes: par contre pour cette année perso je peut pas :o
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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Re: problème d'amortisseur ar!!!

Message par jean »

Et s'agit pas d'en avoir un seul sur 12 qui se désiste !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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