Ben , voilà , j'ai 2 paires d'étriers à rénover , et j'arrive pas à enlever le joint des "glissières de guidage" , c'est ce que vous devez appeler colonettes , non ???
Alors comment qu'on fait ???
Rénovation d'étriers
Règles du forum
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
-
olivF2000
- Membre du Club 2024
- Messages : 9668
- Enregistré le : 27 déc. 2002, 22:08
- Localisation : ESSONNE (91)
- A remercié : 661 fois
- A été remercié : 603 fois
C'est bien le pb,ils sont souvent secs et donc dur à enlever,avec un petit tournevis de précision,ca le fait bien<a href='http://monsite.wanadoo.fr/bolidesandco/page7.html' target='_blank'>j'ai fait un topic là dessus....</a> 
-
Faboulus
- Pilier de bar
- Messages : 1598
- Enregistré le : 20 mai 2003, 20:10
- Localisation : IDF - BEZONS (95)
Ben , les miens , ils ont du bien surchauffer , parce que même avec un couteau , impossible à retirer ce putain de joint de sa gorge !!!!!
Je retire bien les colonettes , j'ai déchiqueté le joint , mais il en reste une partie de coincé derrière une espièce de pièce qui fait genre arche de ponts , en ferraile un peu dorée on dirait !!!!
De toute façon , je peux tout massacrer , c'est pas grave ????
Faut juste que je fasse attention au conduit ????
Je retire bien les colonettes , j'ai déchiqueté le joint , mais il en reste une partie de coincé derrière une espièce de pièce qui fait genre arche de ponts , en ferraile un peu dorée on dirait !!!!
De toute façon , je peux tout massacrer , c'est pas grave ????
Faut juste que je fasse attention au conduit ????