MONTAGE TRIAN ARRIERE

[Bébiss]

Eh ben dis donc , tu recules devant rien toi !!!!
....

Au fait c'est quoi que j'aperçois sur la dernière photo derrière le gros silencieux , ça ne serait pas un Devil Sport double sortie ???

[ludovic pilote 83]

attention au freinage il te faut monter un limiteur de puissance sur le circuit arrière au sinon au premier coup de frein c'est le tête à queue assuré
car avec les tambours le mettre cylindre envois beaucoup de puissance

[lolo]

Tiens, ce train me dit quelque chose ?

[Bébiss]

Oui je l'ai vu après sur l'autre post ...

[PTS]

sympa le montage ca fait vraiment bien!!
t'as juste les cales de train arriere a retourner?
par contre qui roule avec des A032R??

[olivF2000]

Moa,y'a pas un blème avec la date sur les photos? à moins que tu ais fais ca il ya un an et demi

[Faboulus]

Quelle surprise

Bah , j'ai mon train de 1.9L demain , on verra si ça suffit ou pas

Vous avez pas galéré pour le monter ???

C'ets quoi que vous appelez cale de train AR : les cales de fixation des amortos ???

Et tu vas décranter de -4 , avec du 15 "

ET oubli pas le 1 cm de plonge qui va bien

[PTS]

par contre fais attention aux mauvaises surprises: des slicks en 15" avec un rabaissement trop important, tes extensions risquent de s'arrracher sur des gros appuis!! c arrivé a un gars sur le circuit de pouilly qui a detruit 2 extensions ce jour la!

[Faboulus]

attention au freinage il te faut monter un limiteur de puissance sur le circuit arrière au sinon au premier coup de frein c'est le tête à queue assuré
car avec les tambours le mettre cylindre envois beaucoup de puissance

MOA , tu as mis le circuit de freinage à l'identique GTI , MC à 4 trous , où tu as laissé le 3 , et juste rebrancher à l'identique de la Rallye ???

[HoYeaH]

ca c'est du montage qui me plait, je veux la meme chose pour ma chiote

bien joué les gars, si avec ca ta caisse tient pas la route c'est qu'ya vraiment un problème

ha au passage tu les as eu ou les mini durites avia ? et a quel prix ?

[Etienne]

t'es sur que c'est un train de gti 16??? je pense plus a un GTI tout cour.
car:
1) la traverse est jaune, et d'origine elle est noir sur les GTI 16 (a moins que le train ait été refait)

2)il n'y a que 2 point de fixation a la caisse sur le devant au lieu de 3. je te montre sur la photo.

[Etienne]

voila, l'endroit est entouré et il y a une croix a la place de l'autre fixation.

[Faboulus]

voila, l'endroit est entouré et il y a une croix a la place de l'autre fixation.

Mais la pièce dont tu parles est la pièce d'origine Rallye , pas celle de GTI16 , qui elle à priori n'est pas nécessaire pour le montage , non ?

[Etienne]

train arriere 309 gti et 309 gti 16==> déport identique!! c'est le carrossage qui change.

par contre testuo a peut etre un train de 205 gti 1.9 et la en effet il est moins large, car sur une GTI 1,9 c'est les jantes qui ont plus de deport et les trains qui sont plus fin.

[Etienne]

Mais la pièce dont tu parles est la pièce d'origine Rallye , pas celle de GTI16 , qui elle à priori n'est pas nécessaire pour le montage , non ?

nan, elle fait partie du train arriere. ca ne vient pas de la rallye

[Etienne]

rallye forez :

Re: differences train ar 309
Auteur: pas (---.28.rev.fr.colt.net)
Date: 22-05-04 07:57

la traverce de 309 s 16 est renforcé au niveau des 2 supports qui se fixe sur la caisse y a 3 boulons au lieu de 2 sur toutes les autres traverces
au niveaux largeur les traverces de 309 sont toutes identiques


post ici : <a href='http://rallye-forez.com/zforum/read.php ... 57&t=61756' target='_blank'>rallye forez</a>