CARROSSERIE D'ORIGINE...

[Renaud8g]

Salut à tous,

Voilà mon pb:

J'ai une p'tite rallye à la quelle j'ai refait deux extensions d'aile abimés ( non repeintes).
La carrosserie est en bon état général avec des petits bosselages par ci par là. La peinture reste terne malgrès un polischage total (dormit dehors).
J'ai les jantes d'orine prêtes à être repeintes. Le kit de stickers d'origine près à être posé (gràce à ce super site )
Je viens de la racheter à une mamie qui l'avait acheté neuve en 88, elle est entièrement d'origine et j'ai un classeur entier de facture peugeot.... ce qui en fait à mes yeux une pièce ce collection!
Je me demandait donc si une peinture totale gacherait le fait qu'elle soit entièrement dans son jus. Que feriez vous à ma place.

Autre question: Existe t'il une technique ou un prod pour rattraper les parchocs blancs (teintés dans la masse) légèrement abimés sans devoir les repeindre entièrement (pas d'origine + veillis mal...)

Merci .@+

Renaud

[Lilive]

pour moi refaire une peinture ne dénature pas l'aspect dans son jus de l'auto, bien au contraire, si la peinture est faite correctement

[mini90]

pour les pares chocs il existe un produit commercialisé par blackson pour redonner un peu de neuf aux pares chocs
ça se présente comme un tube de cirage
j'avais trouvé ça chez cora
ça existe en noir, gris ou incolore (donc pour le blanc)
le noir est super efficace , par contre les autre j'a jamais essayé
pour ta peinture ternie je te conseille d'utiliser un polish rénovaeur professionnel si c'est pas le cas
genre meguiards ou 3M avec un indice d'abrasivité élevé
va chez un carrossier et demande lui ou il se fourni pour avoir une adresse pro
il faut aussi utiliser une ponceuse excentrique ou une lustreuse à bonnet
et avec ça on fait des miracles !

[jlr]

pour moi refaire une peinture ne dénature pas l'aspect dans son jus de l'auto, bien au contraire, si la peinture est faite correctement

Entierement d'accord.

[Renaud8g]

Ok merci, je vous tiendrais au courant de la suite des évènements!

@+

Renaud

[Etienne]

pour moi une peinture qui est propre et qui est d'origine (ou d'époque) c'est un plus, voir un gros plus.

car une peinture cache l'histoire de la voiture. tout le monde peut prendre une rallye "pourri" est faire une peinture neuve, elle sera superbe, mais si tu as une rallye qui est deja tres propre, c'est encore plus superbe.

[Nolds]

C'est pas toujours pour masquer des trucs louche une peinture neuve... Je stationne dans Paris au quotidien avec ma 205 Junior et elle se prend des coups de partout en stationnement : avant, arriere, portieres... Ce serait une Rallye ou autre, elle prendrait pareil...

Dans ce cas je vois pas l'intéret de se priver d'une peinture neuve si on le souhaite juste pour se dire "ah oui ma caisse a des bosses partout mais au moins elle est dans son jus"...

D'autant qu'il y a bien des moyens plus fiables pour contrôler l'usure de la voiture que de se fier à l'état de la peinture.

Un type peut avoir conduit comme un porc tout en soignant sa carrosserie.

[Etienne]

en fait pour moi si ta caisse est propre, genre pas de bosses, pas de rayures mais un peinture qui a deja des années, je trouve que la laisser "dans son jus" est un plus.

une peinture n'est pas toujours faite pour camoufler mais ca peut etre le cas.

apres c'est sur que la carosserie n'a rien a voir avec l'etat mecanique seulement y a toujour une part de préjugé quand on voit une caisse qui a deja bien prit.

[Piedplanche]

apres c'est sur que la carosserie n'a rien a voir avec l'etat mecanique seulement y a toujour une part de préjugé quand on voit une caisse qui a deja bien prit.

à qui tu le dis

[Bébiss]

à qui tu le dis 

Surtout avec le Monogramme XLD !!! ... ... Excellent ce PP !!!