cligno???

Message par **Team** » 13 juin 2005, 21:17

ca vous est deja arriver, j ai plus de cligno avg, l ampoule et la douille sont ok je les ais essayer hier il marchait que de temps en temps et la il marche plus, l arriere lui marche et j ai pas de jus qui arrive a la prise av.... ou c est que je peux m orienter??? merci

Message par **BComp** » 13 juin 2005, 21:34

Team a écrit :ca vous est deja arriver, j ai plus de cligno avg, l ampoule et la douille sont ok je les ais essayer hier il marchait que de temps en temps et la il marche plus, l arriere lui marche et j ai pas de jus qui arrive a la prise av.... ou c est que je peux m orienter??? merci

les clignos, c'est comme les phares, ça marche pas en 24V........

sinon, est ce que tu entends le tic tic du relais?....

Message par **Team** » 14 juin 2005, 12:23

les clignos, c'est comme les phares, ça marche pas en 24V........

ah bon

oui mais 2 fois plus vite du coup!!! j ai essayer d autre ampoule et d autre douille toujours pareil, j ai trifouiller la boite a fusible et ras comprend pas.......vais me pencher decu se soir en 12v

Message par **Bidou** » 14 juin 2005, 13:01

ca déconnait déjà dimanche

j'espère que t'a rien fondu avec le 48V

Message par **Team** » 14 juin 2005, 20:50

ben oui dimanche je les ais utilisés car il y avait des pépères avec des 205 blanches qui avancais pas

c pour ca qu il déconne ils ont fonctionner a toc

non ca me fait ch..r je croyais etre tranquille 2 min avec l auto mais rien a faire faut toujours etre au petit soin pour elle la coquine

j ai pas eu le temps se soir le soleil et la terrasse mon attiré.......j'ai craquer :P

ca arrive

Message par **Team** » 15 juin 2005, 12:27

toujours pas d idée??? merci

Message par **Bidou** » 15 juin 2005, 13:19

Team a écrit :toujours pas d idée??? merci

pas ton commodo par hasard ? ca marche avec les warning ?

Message par **Team** » 16 juin 2005, 12:53

DEPUIS SE MATIN TOUT REMARCHE!!!!!! c est formidable elle se répare toute seule.........c est peut etre une option sur la rallye non????

Message par **seb.68** » 16 juin 2005, 13:03

A mon avis si ça se répete change la centrale clignotante qui sur le support des fusibles (1 euros à la casse... et encore le gars me la filée

)
Nettoie d'abord peut-être les pattes avant de la changer, les miennes étaient pleines de poussières.

@+

Message par **Chti Rallye** » 16 juin 2005, 14:19

Un clignotant c'est pas fixe; ça s'allume , ça s'éteint, ça s'allume, ça s'éteint...
Pitêtre que t'as regardé au moment où s'était éteint....

Bon d'accord...

Message par **Team** » 16 juin 2005, 22:56

j y avais pas pense ch'ti rallye.........mais c est pas facile de courir devant en arrirere lol

Message par **chupsy** » 17 juin 2005, 18:05

j'ai déjà rencontre le même problème, refait ton faisceau de masse tout juste à coté de la sonde du ventilo. la mienne était oxydée et marchait de temps en temps

Message par **scale33** » 14 juil. 2005, 00:21

C'est normal rassures toi ,le cligno ça a toujours marché un coup sur deux.Un coup il s'allume ,un coup il s'éteint,c'est parfaitement normal.Sauf que si ça persite ramène le commodo au point milieu.Lol

Message par **Asur95** » 15 juil. 2005, 17:18

Tu peux essayer de mettre un coup de soufflette (pour la poussière) et de bombe à contact (pour l'oxydation). Y'a souvent des merdouilles avec les contacts sur ces trucs la

205 Rallye Club de France

cligno???