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Posté : 25 mars 2005, 12:57
par Balet
moi perso j utilise de la 10W40 traité au mecacyl !! c est tres bien !! B)

Posté : 05 sept. 2006, 01:19
par sébgti
Pour info , Carrefour a racheté le brevet de mobil 5 pour ses huiles 5W40 ou 5W50.
Je n'en achète personellement pas mais je passe l'info.
Mais dans l'esprit je reste V300 powaaaaaaaaa
:mrgreen:

Posté : 25 oct. 2006, 21:21
par cherokee83
perso toujours mis de la carrefour synthese dans ma moto pendant des annees et jamais de probleme ni d'appoint entre les vidanges (avant qu'une twingo me coupe la route) :crying:
et a la prochaine vidange de la rallye elle y aura droit aussi :bien:
une moto 11000trs+ou- la rallye 7000trs :p
beaucoup de motard en utilise

Posté : 25 oct. 2006, 21:33
par Rallye 83
Pour l'instant j'ai mis de la Total Activa 7000 10W40 semi-synthèse,
Vous pensez que c'est mieux de faire fonctionner le moteur toujours avec la même marque et type d'huile?
Dur de savoir ce qui était utilisé avant, la seule facture que j'ai ou y a l'indice marqué c'était de la Elf en 15W40.

Posté : 06 nov. 2006, 17:11
par greg
Je vends, (et j'utilise) de la Castrol TXT 10W40 sur les conseils d'un spécialiste en huile moteur et j'en suis content et elle est pas tres chère.

Posté : 06 nov. 2006, 22:02
par jean
Un truc que m'a donné un pilote "anciennes". Vu que la segmentation, donc l'étanchéité est moins bonne avec le temps (pour les moulins d'origine avec des bornes pas refaits) une huile trop fluide retombe trop vite et au démarrage... ça fait des copeaux... :lol:
Donc avec moins fluide 15W40, l'huile reste plus en haut et c'est mieux.
Eviter de démarrer par -5°C en 15W40 qu'en même !

Je ne suis pas mécano mais j'essaye d'imprimer le max de bonnes infos. Les pros corrigez si ça le mérite.

il faut

Posté : 06 nov. 2006, 22:39
par benassi
il faut tout simplement mettre se ke di le constructeur

et je crois ke c est 15w40.
apres en hiver tu peu mettre plus fluide 10w40 en( hiver)
car c est préconisé.
ou mm 5w40 mais on risque pas de se trouvé en dessous de - 15°C.