205 Rallye Club de France

salut a tous...comme l'annonce l'indique je recherche un collecteur (mais faut me conseiller) et des chausettes ITG...ou une boite a air???c'est quoi le mieu.. enfin bréf j'aimerai gagner 2 ou 3 chevaux et un peut de couple pour pas chere..

Alors il cherche une boite à air ITG avec les gicleurs principaux en 150 et un collecteur 4/2/1 acier parceque inox c'est forcément



conseil : La boite à air et les gicleurs prends les neufs car d'occase c'est pas courant !
Pour le 4/2/1 bon courage aussi mais c'est moins rare.

ahhhh , bein y'en a bien un sur tout le forum qui a tordu ca rallye et qui vend le tout pas chére....non?????

sonny-996 a écrit :ahhhh , bein y'en a bien un sur tout le forum qui a tordu ca rallye et qui vend le tout pas chére....non?????

non

sonny-996 a écrit :ahhhh , bein y'en a bien un sur tout le forum qui a tordu ca rallye et qui vend le tout pas chére....non?????

Tu crois réellement qu'on souhaite que l'un d'entre nous explose son auto pour se jeter dessus tel des charognards?


Je pense ou je souhaite que tu te sois mal exprimé,sinon tu risques fort de t'attirer les foudres en réponses

Par contre,si tu veux une boite à air complète pour tes carbus,j'en ai de disponibles

ben on espere tous secretement quand on va en Casse tomber sur une Rallye

Bastien a écrit :ben on espere tous secretement quand on va en Casse tomber sur une Rallye

Avec pistons GrA et moteur équilibré....

toujours dans l'excès

Par contre,si tu veux une boite à air complète pour tes carbus,j'en ai de disponibles

c'est une boite a air "itg" ???....tu m'envoi une ou deux tites photos STP , pis tu dit ton prix....merci

y'a du nouveau...ce que je recherche absolument c'est mon colecteur mais je cherche aussi un ventilo d'origine pour mettre a coté du premier.......pis p't'étre bien des gicleur j'y avais pas pensé....
par contre pour mes carbus faut que je trouve un bon mecano pret de chez moi...

sonny-996 a écrit : par contre pour mes carbus faut que je trouve un bon mecano pret de chez moi...

C'est quoi le soucis ?

ben si je trouve des gicleurs faudra les monter et régler mes carbus...mais dans l'immediat faut que je regle mes webers car y'a un gros trous... passé 3000 tr/min elle s'étouffe pis retombe a 2000tr et remonte un grand coup a 3500tr/min...
remarque ca fait un sacré coup de pied au cul,mais y'a la retombé a 2000tr qui me géne...je sais pas qui pourrais me les régler vers chez moi,y'a des rabouins qui vendes des voitures neuve....
le plus genant c'est qu'on dirait qu'elle marche plus pareil...on dirai que j'ai 80ch 1/2....
faut que je vienne a vos meeting histoire de conaitre autre chose que des branleurs...

sonny-996 a écrit :faut que je vienne a vos meeting histoire de conaitre autre chose que des branleurs...

Dans l'idéal oui ! Et on te règle tout ça !!

Par exemple le 2e dimanche de chaque mois à Montmerle sur Saone
Ou bien à la fête du vin (cf sorties Rhone Alpes)...

pourquoi tu veux changer tes gicleurs ??
Et le collecteur tu le veux pour quoi faire ??

Et enfin tu connais steph-01 ???

Salut,

j'ai des chausettes pipercross (idem ITG) neuves à vendre:
Elles ont comme dimensions:
- diamètre intérieur: 65mm
- diamètre extérieur: 95mm
- longueur externe: 115mm
- longueur interne: 100mm

Ce sont les bonnes dimensions pour les carbus de 205 rallye et AX Sport.

Ca vaut chez les revendeurs 22€ la chaussette (donc 88€ les 4), je te les fais à 70€ les 4 frais de port compris.

@+.

Amy - Nico a écrit :pourquoi tu veux changer tes gicleurs ??
Et le collecteur tu le veux pour quoi faire ??

Et enfin tu connais steph-01 ???

je voudrais gagner 2 ou 3 chevaux pour pas chére...pis avec le colecteur j'éspere gagner un poile de couple..
et enfin,steph-01...c'est mon cousin...