205 Rallye Club de France

Bonjour à tous !

Depuis des années j'utilise les chandelles de mon père, du coup je m'en suis pris l'autre jour car je voulais poser la voiture sur 4 chandelles. J'ai pris les premières qui passaient, à Norauto.



Hier j'ai vu mon frère qui avait acheté les même et à la première utilisation une chandelle qui plie, voiture posée sur le disque il était à coté et pas en dessous hein

alors, je pense aller les rapporter j'ai gardé le ticket, car du coup j'ai plus confiance. Même si sa voiture fait plus de 2T (e39) le poids se réparti et c'était censé tenir !!!!!

Quelles chandelles prendre ? Quel budget ? Crémaillère ou pas ? Plus c'est simple mieux je me porte c'est pour ça que j'avais pris celles ci.


bon dimanche !

J'ai exactement les mêmes depuis des années et aucun problèmes!! J'ai même calé ma C5 avec!

Bizarre qu'elles plient comme ça!

Oui bizarre qu'elles plient

Je te déconseille les chandelles à crémaillère, pour de vraies infos sur les chandelles, voir le lien ci dessous, c'est complet et illustré :

http://www.forum-passion-mecanique.fr/v ... .php?t=234

Pour ma part j'ai 4 facom pour l'atelier, et si je dois lever haut, je récupère celles de mon dépot, de même principe mais avec une embase plus large.

@Pierro19: on a les mêmes lectures !

@Jules : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/616594303.htm
Le prix peut piquer, mais c'est à vie.

Pierro19 a écrit : http://www.forum-passion-mecanique.fr/v ... .php?t=234

Très instructif cette lecture, j'ai appris des choses

moi j'ai acheté celles-ci, apparemment ERREUR Ceci dit j'ai laissé la rallye l'avant levé plus d'un jour et rien n'a bronché... bon j'avais 2 crics et 2 chandelles pour porter le tout aussi...

francois38 a écrit :

Pierro19 a écrit : http://www.forum-passion-mecanique.fr/v ... .php?t=234

Très instructif cette lecture, j'ai appris des choses

moi j'ai acheté celles-ci, apparemment ERREUR

53158.jpg

Ceci dit j'ai laissé la rallye l'avant levé plus d'un jour et rien n'a bronché... bon j'avais 2 crics et 2 chandelles pour porter le tout aussi...

C'est justement le problème de ces chandelles, dans la plupart des cas, comme lors des test d'homologation, tout se passe bien, c'est juste que leur conception et notamment les matériaux utilisés qui ne permettent pas d'être infaillibles.

On n'achète pas de chandelles tous les jours, et on se couche sous la voiture pour travailler...

Je mets toujours des bastaings sous mes chandelles.

C'est une bonne chose, mais si la chandelle lache, bastaing ou non....moi j'ai pour habitude de ranger les roues sous la voiture quand je la lève et dépose les roues, on ne sait jamais, en cas de bazar, la caisse se posera sur les roues et non sur mon buste (Bien que très résistant )

C'est pour eviter que les chandelles s' enfoncent dans la terre. Je n'ai pas de surface dure.

Et je mets aussi mes roues derriere les chandelles, ça rassure... bien que mon buste soit plus epais que les roues.

jean-luc13 a écrit : J'ai exactement les mêmes depuis des années et aucun problèmes!! J'ai même calé ma C5 avec!

Bizarre qu'elles plient comme ça!

Il l'a peut être mal utilisé (en pente ou autre ?!) Sa série 5 est donnée pour 1T7 pour la version de base sans option, la sienne doit taper dans les 2T mais ça n'est quand même pas normal.

Dans l'absolue ça me rassure, je vais peut être les garder J'ai déjà posé la Compact dessus quand j'ai nettoyer les jantes, il ne s'est rien passé de spécial !


Quand je vois les vielles chandelles chez mes parents, le "tube" central qui supporte la voiture décent jusqu'au sol, et là du coup c'est mécanique ça peut pas aller plus bas ! Je ne vois pas pourquoi il ne font plus comme ça !!


Merci pour le lien, c'est très instructif. Je met aussi parfois les roues sous la voiture ça fait toujours une épaisseur de secours.

jean a écrit :Et je mets aussi mes roues derrière les chandelles, ça rassure... bien que mon buste soit plus epais que les roues.

Même si tu mets 2 roues l'une sur l'autre ?

Je rigole, mais je ne suis pas mieux loti !
C'est l'hôpital qui se fout de la charité !

Pierro19 a écrit :C'est une bonne chose, mais si la chandelle lache, bastaing ou non....moi j'ai pour habitude de ranger les roues sous la voiture quand je la lève et dépose les roues, on ne sait jamais, en cas de bazar, la caisse se posera sur les roues et non sur mon buste (Bien que très résistant )

+1

Elle a pété comment la chandelle? Car ce type de chandelle si c'est bien utilisé je ne vois pas trop comment ça peut lâcher

Tordue, après coup il m'a dit que la voiture n'était pas droite, donc plutôt une erreur de l'utilisateur

leur argument de vente est tres bien fait chez Fog, par contre ça

"Idéalement, la tige de platine doit être en tube, qui est plus résistant à la flexion qu'une barre d'acier pleine :"

c'est totalement faux....

Et oui il en manque....