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cécé_sport
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par cécé_sport » 20 sept. 2007, 11:00
jean a écrit : cécé_sport a écrit : Je me rappelle encore quand tu as débarqué avec ta rallye tuning touch...
Je me souviens pas t'avoir rencontré Cécé...
Débarqué sur le forum...
jean a écrit : Et mis à part le rabaissement très rabaissé, elle n'avait rien de tuning.
T'avais pas une sale calandre... A moins que je ne confonde.
jean
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par jean » 20 sept. 2007, 11:48
cécé_sport a écrit : jean a écrit : cécé_sport a écrit : Je me rappelle encore quand tu as débarqué avec ta rallye tuning touch...
Je me souviens pas t'avoir rencontré Cécé...
Débarqué sur le forum...
jean a écrit : Et mis à part le rabaissement très rabaissé, elle n'avait rien de tuning.
T'avais pas une sale calandre... A moins que je ne confonde.
Ah ben si... Forcément !
Punaise je suis bon pour le
!
La calandre ... je sais pas je me souviens pas
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
jean
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par jean » 20 sept. 2007, 15:41
cécé_sport a écrit : Salaud... Tu voulais me faire passer pour un mytho!
Tiens! Souviens toi la page 2...
Vire moi ça ! Ca bousille la continuité du chantier !!!
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cécé_sport
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par cécé_sport » 20 sept. 2007, 16:30
J'ai édité... Pour ne pas effrayer le visiteur innocent!
jean
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par jean » 20 sept. 2007, 17:25
cécé_sport a écrit : J'ai édité... Pour ne pas effrayer le visiteur innocent!
Ouf ! Merci
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ptinico
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par ptinico » 20 sept. 2007, 17:35
c'est celle de Pat' a coté mon Jean?
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par sx59 » 20 sept. 2007, 22:39
j'adore ce style sur la rallye,sympa la tienne
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par jean » 21 sept. 2007, 06:58
ptinico a écrit : c'est celle de Pat' a coté mon Jean?
Ouaip ! Et la ZAZL est à Rod !
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par jean » 01 oct. 2007, 07:26
Arsouille du Samedi...
Et remontée d'huile par la jauge
Pas grand choses, aucun signe de rien... Zarbi...
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Oliive
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par Oliive » 12 oct. 2007, 11:51
Oliive a écrit : 2500 HT toujours ?
c'est quoi ta poubelle
serieux moi y'avait tout à redresser.. faut que je retrouve le devis
voilà, retrouvé
Demontage + Remontage + Remplacement -> 8h -> 248€(ça pouf je le faisais)
Redressage ensemble véhicule -> 8h -> 272€ (aile arrière, pavillon, aile AV je crois et capot.. bref ce que je changeais pas
)
Prépa + peinture complète -> 19h -> 646€
Produit -> 19 (litres ??
) -> 389.50€
soit 1555.50€ HT
Ceux qui connaissent l'auto savent bien que tout était à faire
jean
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par jean » 12 oct. 2007, 11:55
Oliive a écrit : Oliive a écrit : 2500 HT toujours ?
c'est quoi ta poubelle
serieux moi y'avait tout à redresser.. faut que je retrouve le devis
voilà, retrouvé
Demontage + Remontage + Remplacement -> 8h -> 248€(ça pouf je le faisais)
Redressage ensemble véhicule -> 8h -> 272€ (aile arrière, pavillon, aile AV je crois et capot.. bref ce que je changeais pas
)
Prépa + peinture complète -> 19h -> 646€
Produit -> 19 (litres ??
) -> 389.50€
soit 1555.50€ HT
Ceux qui connaissent l'auto savent bien que tout était à faire
Ben, c'est moins cher par chez toi et ils bossent mieux aussi peut être....
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par Oliive » 12 oct. 2007, 11:56
pourquoi c'est pas nickel sur la tienne ?
jean
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par jean » 12 oct. 2007, 13:09
Oliive a écrit : pourquoi c'est pas nickel sur la tienne ?
Un petit coin loupé, quelques oublis sur la demande...
Je n'ai pas encore pris le temps de retourner le voir.
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Bastien
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par Bastien » 12 oct. 2007, 14:38
P'tain pour le prix ça devrait etre nickel
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par jean » 12 oct. 2007, 14:41
Bastien a écrit : P'tain pour le prix ça devrait etre nickel
Rien n'est jamais nickel quel que soit le prix
.
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