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cécé_sport
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par cécé_sport » 07 juil. 2008, 21:00
TOM-AX a écrit : ma vie serait plus simple si l'ax sport avait ete faite par renault !!
Raoul va s'étrangler avec son Yop en lisant ça...
Sinon les photos sont un poil petites. T'as pas du prendre le bon lien ou trop les réduire.
TOM-AX
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par TOM-AX » 07 juil. 2008, 23:03
le yop ca tue pas en general
j'arrive pas a agrandir les photos , j'essaierais quand j'aurai le temps de rectifier le tir !
jean
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par jean » 08 juil. 2008, 12:28
Raoul est mort...
Citroën faisait des monoplaces rassure toi.
Bien vu le montage des silent bloc chauffés pour être plus long.
Par contre ils cassent facile maintenant non ?
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Raoul
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par Raoul » 08 juil. 2008, 13:28
Et les MEP hein ?
cécé_sport
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par cécé_sport » 08 juil. 2008, 13:48
Du bicylindre couillu...
Photo prise à Limonest en 2004...
C'est HS ou bien.
jean
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par jean » 08 juil. 2008, 14:07
Non c'est pas HS c'est pour lui montrer que les monoplaces bleues peuvent être Citroën
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TOM-AX
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par TOM-AX » 08 juil. 2008, 17:08
merci je savais pas ^^
par contre je l'i ai pas chauffe , je suis alle chez nortotau passe derriere le comptoir et dit il m'n faut trois comme ca
Raoul
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par Raoul » 08 juil. 2008, 17:18
cécé_sport a écrit : Du bicylindre couillu...
Photo prise à Limonest en 2004...
C'est HS ou bien.
Aheum cécé, t'as pris une coupelle dans les yeux pour pas voir que sur la photo, la MEP a un moteur de GS donc 4 cylindres ?
Les premières MEP avaient quand à elles des moteurs PANHARD, bicylindre
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par cécé_sport » 08 juil. 2008, 23:07
Raoul a écrit : Aheum cécé, t'as pris une coupelle dans les yeux pour pas voir que sur la photo, la MEP a un moteur de GS donc 4 cylindres ?
J'ai du faire un amalgame avec la monoplace Panhard présente le même jour...
Devient culturel ce post...
TOM-AX
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par TOM-AX » 09 juil. 2008, 06:30
pourquio avant il etaiut a ch** ?
vous connaissez un peu les perfs de cet engin ?
gave comme il l'est ca doit ronfler !!!
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par Ti guiom » 09 juil. 2008, 09:19
Raoul a écrit :
Aheum cécé, t'as pris une coupelle dans les yeux pour pas voir que sur la photo, la MEP a un moteur de GS donc 4 cylindres ?
Les premières MEP avaient quand à elles des moteurs PANHARD, bicylindre
C'est vrai que 2 carbu double corps pour un bicylindre, ça fait peu etre un peu beaucoup...
J'aime bien les rétros Vitaloni montés sur les platines faites maison sur la Panhard... De l'artisanal classe
"Le deuxième est le premier des derniers..." Ayrton Senna.
Please buy a hybrid car... I need fuel.
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par TOM-AX » 09 juil. 2008, 22:36
salut a tous
grace a saucisse xsi , aujourd'hui j'ai recu mon doigt d'allumage a rupteur !!!
je monte ca demain !!!
saucisse xsi
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par saucisse xsi » 11 juil. 2008, 11:35
bon c monté tom, ca rupte au bon régime?
ouiche!!
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par TOM-AX » 13 juil. 2008, 13:33
pas encore eu le temps je mettrai une video
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par TOM-AX » 14 juil. 2008, 22:53
j'ai jamais vu ca , impossible de retirer la vis de la tete de delco , j'en ai casse la tete , je vais en racheter une demain , et je la monte en meme temps que le doigt
je vous tiens au gaz !
TOM-AX
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par TOM-AX » 17 juil. 2008, 20:40
vroummmmtutututu
ca rupte nickel , je suis tres content !!
merci saucissexsi