voici Enfin ma ralloche

[alexlekid]

Salut, pour les entrée d'eau, j'ai deja regardé les joints de custode, j'ai essayé de les changer, mais les miens qui avaient 5 ans de conservation au fond de la grange ont sèchés, du coup ils sont trop courts maintenant.je crois que ça ne se trouve plus chez peugeot , faudra que j'aille en casse.Il faut aussi que je change celui de hayon.Mais là avec cette P......N de neige... ça caille trop.
a plus!

[alexlekid]

Bonjour les amis de la rallye.
Voici un peu de nouvelles depuis le temps ...
Maintenant que j'ai enfin une coure privée, je peu enfin bricoler mes voitures, donc a fond sur la rallye!
Pour les entrées d'eau, je n'ai pas encore cherché, mais je me suis attaqué au train arrière... longue histoire tout ça.
Bref, je l'ai démonté complètement ( c'est dur quand c'est tout grippé et quand on a pas d'établis avec un etau)
Et la voici que voila le bras coté passagé sort avec le roulement exterieur presque soudé dessus et de l'autre côté, ça sort plutot bien mais le bras est quand même marqué.
C'est a ce moment là qu'il faut faire l'inventaire de pièces de rechange: roulements des 2 côtés, bagues et joints qui vont avec , un axe de bras neuf ( chère cette bébette!), 2 graisseurs un peu de peinture jaune et noire et 2 ou 3 cochenneries indispensables...
Après c'est le temps qui manque mais en 1 mois de boulot en prenant des heures a gauche et a droite j'y suis arrivé!!!
Hier soir j'ai remonté le train en lui même, il ne manque pluque les freins, les roulements de roues et les cables de frein a main.
Mais avant de le remonter sur la voiture, je vais poncer le plancher mettre de l'antirouille et un coup de blaxon, comme ça l'arrière sera ok, il ne restera pluque l'avant.
dès que j'arrive a réduire les photos, je les mets

[alexlekid]

la photo de la bête prète a etre remontée

le bras droit en mauvais état

voici donc les photos...

le p'tit graisseur sont copain est de l'autre côté

[alexlekid]

Hop hop, je prifite d'un ptit moment pour vous donner des news du week end, donc, j'ai remonté le train arrière, les freins, les amortisseurs ( 309 gti tout neuf qu'on m"a donné).
J'attend les flexibles de freins ainsi que les câbles de frein a main pour demain.
Vendredi, je monte le train arrière sur la caisse et je passe à l'avant : amortos ( koni sports et ressorts courts apex) rotules de direction, plaquette de freins, flexibles avants.
Ensuite changement des cardans, joints spy de BV, remonter la ligne d'échappement et y'aura plusqu'a attendre que mon voisin me rende mes carbus tout beaux tout neufs.
Voilà a plus.

[alexlekid]

salut, tout le monde, voila du frais d'aujourd'hui.
Donc, j'ai remonté mon train arrière sur la bête, monté les câbles de frein a main, flexibles et le reste, puis je suis passé à l'avant:
Changement des plaquettes, flexibles, rotules de direction.
J'ai remis en eau le circuit, ça n'a pas l'air de fuire, remis de l'huile dans le moteur et dans la boite, il ne me reste plus que les carbus a avoir, c'est toujours mon voisin qui les a, dans 2 semaines promis.
Voila, donc ce week end, je vais m'attaquer a remettre la moquette, et les sièges en attendant mes baquets.
je vous glisse une petite photo d'une de mes rotule de direction qui m'a value le changement de la biellette...
A bientôt.

grippée a mort elle n'a jamais voulu venir la cochonne

rotule 1 r.jpg (23.95 Kio) Vu 2730 fois

[alexlekid]

bonjour tout le monde!
Hier, mon voisin m'a enfin rendu mes béberts tout beaux tout neufs
J'ai commencé le remontage, mais la pluie de ce matin me mets au chomage technique...
On verra mardi pour la suite, en espérant que ça démarre.

Ca brille c'est beau c'est neuf

carbu r.jpg (22.06 Kio) Vu 2722 fois

Et voici les jumeaux sortis de chez Dom...

carbus r.jpg (24.2 Kio) Vu 2722 fois

[jean-luc13]

il est bizarre le banjo de ton 2ème carbu!!

Tu as un trou calibré a l'intérieur?

[alexlekid]

salut, ben ce banjo a fini dans la caisse de dons d'organes, il n'avait pas de réduction au bout.
Sinon, elle à enfin démarrée, c'est tout expliqué là: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=28460
voilà, merci encore.

[jean-luc13]

salut, ben ce banjo a fini dans la caisse de dons d'organes, il n'avait pas de réduction au bout.
Sinon, elle à enfin démarrée, c'est tout expliqué là: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=28460
voilà, merci encore.

Content pour toi

(j'ai édité ton post )

[alexlekid]

merci jean luc!

[alexlekid]

Bonsoir tout le monde, je redéterre mon post pour vous donner des nouvelles depuis cette été.
Ca y est , ça fait 2 jours que titine est officiellement légale pour reprendre les routes tortueuses de la haute savoie.
En effet, après avoir recherché la carte grise pendant 1 mois, fait la déclaration de perte puis retouvé la varte grise, heureusement, je n'avais pas eu le temps d'aller à la pref pour la déclarer officiellement perdue.
Donc, dimanche, la CG réapparait très bien rangée, mais pas dans la bonne pochette, lundi je prends un rendez vous au CT ( je ne vous dirais pas mon nouveau métier... ).
Jeudi examen complet de mademoiselle, brute de décofrage, verdict: contre visite pollution et des ampoules cramées un peu partout.
Ca m'aurait étonné qu'elle passe, souvenez vous du réglage que l'on m'a fait.
Après coup de fil a l'assurance faxé la cg et le rapport du contrôle, impécable, tout est dans l'ordre, j'ai enfin le droit de rouler!!!!!!!!!!!!!!
Donc, mes impressions:
ralenti défois a 2000 tours, défois a 800
ratatouille entre 2500 et 3000
pousse gentillement jusqu'a 5000
s'envolle a partir de 5000, dans un bruit magnifique
Si quelqu'un dans le 74 pourrait me la règler... ça serait sympa, merci d'avance.
reste plusqu'a y mettre un bon coup de karcher, polish ( lequel me conseillerez vous dans un budget raisonnable?), refixer l'extention AVD, remettre les LP et voila, elle sera déja pas mal .
Je mets des photos dimanche, si ça ne pleu pas trop.

[alexlekid]

Bonsoir comme promis, voici une photo, après j'avais plus de pilles
Et ce week end ça neige et ça caille.
Bientot d'autres

[alexlekid]

Bonjour, voici mon cadeau de noel pour vous... des photos de titine qui petit a petit commence a resembler à quelquechose

[alexlekid]

salut salut!
ce matin, je suis descendu au boulot ( alors que je ne bossais pas) avec la titine, mon collègue avait 1 heure sans rdv, on a donc règlé richesse et synchro de la bestiolle et profité pour lui faire la contre visite.
Elle est donc passée avec 1.37 de CO au ralenti nikel!
J'ai enfin plus de scrupules a rouler comme un cochon sur mes petites routes de montagnes.
voila c'est tout...pour le moment

[Bless_et_Ptitefleur]

1.37 t'es sur qu'elle est bien réglé ?

[alexlekid]

Ben, elle tourne comme une merde au ralenti, mais pour le controle elle est bien reglée. t'es a combien toi?