205 rallye de l'ouest

[jeje-bzh]

C'est que le bruit est déjà sympa, je suis pas encore décidé à mettre un devil

Sinon, ce weekend, je suis passé en 205 rallye SW



J'ai acheté ça pour remplacer mon intérieur



Et mon intérieur va avoir droit à un bon nettoyage pour qu'il soit tout beau. Ensuite, je vais peut être laisser l'intérieur de gti et mettre l'intérieur de rallye pour les grandes occasions, j'ai trop peur de le déchirer
C'est embêtant, plus l'état de l'auto s'améliore, plus j'ai peur de l’abîmer. Est ce normal docteur ? Je sais, il faut que j'en trouve une autre rallye



Et puis, il fallu tester les nouveaux sièges. C'est bon, ça marche

[jeremy30]

C'est embêtant, plus l'état de l'auto s'améliore, plus j'ai peur de l’abîmer. Est ce normal docteur ? Je sais, il faut que j'en trouve une autre rallye

T'as tout compris!
Elle a l'air vraiment sympa cette rallye

[jeje-bzh]

C'est reparti pour la mécanique. Depuis peu, la nouvelle boite a la deuxième qui accroche
Plein de confiance, je me lance dans la réfection de la boite
Deuxième dépose de la boite :


Il manque quelque chose

Voici la bête.

Petite inspection, j'aurais peu être du faire ça avant de la monter

Chercher l'erreur


Il manque un bout de plastique sur la fourchette. Je pensais uniquement trouver une synchro usée. Je ne regrette pas de l'avoir déposer. Quand il manque ce morceau de plastique, quel est le symptôme ?

Ça tombe bien, j'ai une boite de 106 xsi qui traine, et donc je vais récupérer les fourchettes bronzes.


Je continue le démontage en espérant réussir a tout remonter

[Citroflo]

Quel courage! bonne continuation

[jeje-bzh]

ou complètement fou, je ne sais pas mais merci pour l'encouragement
Aujourd'hui, J'ai reçu mes pièces de lego toutes neuves



donc démontage de l'arbre secondaire et nettoyage



et remontage avec nouvelles synchros toutes neuves et roulement coté 5ème remplacé



J'ai retrouvé pleins de morceaux de plastique du patin qui était parti

J'ai vu qu'il y avait un joint derrière le guide de butée d'embrayage. Est-il vendu seul ou avec le guide ?

J'espère que ce week end, la boite soit prête à réintégrer l'auto.

[stevendesrallye]

avec le guide
10 euros a peine chez peugeot

[jeje-bzh]

Merci pour l'info je vais aller chercher ça.

[jeje-bzh]

Bon voila la boite est prête :



Avec guide butée neuf :


Il y a plus qu'à remonter la boite dans l'auto et prier que ça marche

En gros, j'en ai eu pour 240€ pour :
3 roulements
4 bagues de synchro
Guide butée
Et autres circlips

[jeje-bzh]

Voila, la voiture sort du garage pour le test



Et ça marche et super bien même
Les vitesses passent nickel, je suis bien content de ne plus entendre le grrrrrr à chaque passage en 3.
En prenant son temps, refaire une boite de rallye est pas trop compliqué.
Pour la suite, je pense l'envoyer au garage pour une réfection des carbu. Est ce que quelqu'un connait electro carbu rennaise ?

[stevendesrallye]

si tu a reussi a faire ta boite tu arrivera a faire tes carbus

[SEBI59]

Bonsoir,

j'ai refait pour la première fois une boite et pour l'instant il n'y a pas de probléme. J'ai 1000 km avec.
J'avais suivit les différents topics du site.

Au final, ce n'est pas si compliqué que ca, il faut prendre son temps.
Sebi59

[jeje-bzh]

Il est sur que sans ce super forum, je ne pense pas que je me serais lancé
Etant un petit scarabée de la mécanique, j'apprend pleins de trucs et je suis encore de resto que vous faites


Pour les carbu, ça me semblait moins simple à cause des réglages à faire

[Pierro19]

Avec de la méthode, les carbus sont plus simples qu'une boite, parole de jeune padawan

[stevendesrallye]

c'est sur que pour le reglage c'est moin simple
mais il y a du monde pas loin de chez toi equipée pour la synchro je pense
et pour la richesse tu peux faire un reglage approché moi je l'emmene chez mon mecano moto pour la richesse
ça le fait bien il m'a dis ton moteur c'est comme un 1300 bandit 4carbu et culbu
des personne sur le forum l'ont fait faire et revenu degouté inversion de banjo par exemple etc .....

[Citroflo]

Salut j'ai moi meme remplacer tout les joints de carbus avec le kit du rcf et c'est bien a faire on y apprend un peu...

Pour la synchro il te suffit d'avoir le carbtune et c'est bon. C'est simple a faire et moi je l'utilise deux a trois fois par ans pour quelle soit toujours bien réglée (oui la rallye c'est capricuex pour ceux qui ne le save toujours pas)

Le carbtune sur le site anglais m'est revenu a 74euros livré c'est un bon investissement, croit moi

PS: pour l'inversion de banjo c'est moi qui a fai cette erreure et le mécano na pas trouvé ca réparable... ce co..ard!

[jeje-bzh]

Bon, bah, avec tous ces encouragements, je vais regarder ça de plus près. Je n'ai pas plus le choix
Je vais attendre un peu et profiter de ma nouvelle boite.
Pour un reglage de richesse dans un garage, faut compter combien ?