jean-luc13 a écrit :Le faisceau est déjà plus discret comme ça :
DSC_0062.JPG
En prévision de mon futur moteur sur lequel je vais faire un dégazage sur le bas du carter, j'ai décidé pour simplifier le cheminement des durites de mettre le futur récupérateur d'huile de l'autre côté, à l'emplacement du cric
Ne trouvant rien d'adapté dans le commerce je viens de faire une demande de devis à un artisan, affaire à suivre donc
C'est propre !
205R a écrit :Où en es tu de la préparation de ton moteur ?
(opération il y a une dizaine de jours) , je vais essayer de m'y remettre pendant mes vacances 
, pas déçu de ma commande! 
)
(Jean et Fred01 , vous avez eu l'occasion de le croiser en circuit il y a quelques années et de parler Catheram )
), du coup j'ai remonté le sien dans ma grA, c'est encore mieux comme ça! 
) et montage à blanc sur l'ancien moteur 
) après enlevé mon ancien récupérateur d'huile:
, en le fermant, la béquille pliable d'origine va buter sur la durite de dégazage du cache-culbuteurs 
Je n'avais pas pensé à ce détail 
