rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
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- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
Merci Christian.
Je vous retourne la pareille !!!
Un tout spécial SANTÉ à toute la famille pour 2024.
Je vous retourne la pareille !!!
Un tout spécial SANTÉ à toute la famille pour 2024.

- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
Salut,
Quelques nouvelles de Sidonie
J'ai sorti la voiture du garage, pour la faire tourner.
Et la, mauvaise surprise, un liquide un peu gras au sol, au niveau de la roue arrière gauche.
Diagnostic rapide, certainement le maître cylindre.....
Y a plus qu'a
Quelques nouvelles de Sidonie
J'ai sorti la voiture du garage, pour la faire tourner.
Et la, mauvaise surprise, un liquide un peu gras au sol, au niveau de la roue arrière gauche.
Diagnostic rapide, certainement le maître cylindre.....
Y a plus qu'a
- jean-luc13
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
Cylindre de roue pas la le maître cylindre ! 


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
Oui Jean Luc, c'est effectivement du cylindre de roue dont je voulais parler.
J''ai un jeu complet de chez Bosch, cylindres Lucas, que j'avais acquis au début de la resto de Sidonie. Je dois vérifier toutefois, si les mâchoires sont en 40, ou 30 mm, bien qu'il y ait marqué sur la boîte 205 Rallye.
A ce sujet dans les kits, qui sont sur le marché, pour 205 rallye, on trouve du 30, et du 40 mm en largeur de mâchoires
- laurentweber87
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
C'est du 40,par chance un collègue du Peugeot Rapide m'a sortie une boîte référence origine dans ces reliques, je vais m'en occuper en même temps que les roulements 

La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
.
Salut à tous,
Il y a un moment que je n'ai pas donnée de nouvelles de Sidonie, la routière...
Ce weekend, elle a eu droit à un beau cadeau.......
Lors de la " youte SAVOYARDE ", j'avais eu le privilège de remporter à la tombola, le lot d'amortisseurs VIAROUGE,.......... ils attendaient sagement dans un coin du garage, de passer à l'action.
Ce Weekend, nous avons profité, avec Alex(rallye du sud 31, mon fils) de la nécessité de changer un soufflet de cardan, pour mettre les amortos en place.
Rendez vous est pris, chez GIlou (pas le chien de Kevin), un pot d'Alex, mécano, qui nous prête aimablement un de ses ponts.
Alex, a été à l'ouvrage, moi, j'était présent à l'heure du resto et pour quelques babioles (un passionné de chirurgie m'a fait quelques points dans le dos, que je dois ménager)
En fin d'après midi, le soufflet, et les amortos, étaient montés, la géométrie faite. Petit essai, ça a l'air d'aller.
Quand tu vois le diamètre des tubes d'amortos de chez VIAROUGE, tu te dis que ce sont des vrais. Les Bilstein B4, à coté, font " estéquits ", pour ne pas dire filiforme.
J'ai ramené Sidonie à la maison, et force est de constater que le ressenti, n'est pas du tout le même, dans les ronds-points, ça tourne à plat, et pour le peu de virages, que j'ai pris, elle semble plus précise.
Tout cela, est à confirmer sur les routes des ES, près de la maison......petit revers, elle est quand même un peu plus raide.
Salut à tous,
Il y a un moment que je n'ai pas donnée de nouvelles de Sidonie, la routière...
Ce weekend, elle a eu droit à un beau cadeau.......
Lors de la " youte SAVOYARDE ", j'avais eu le privilège de remporter à la tombola, le lot d'amortisseurs VIAROUGE,.......... ils attendaient sagement dans un coin du garage, de passer à l'action.
Ce Weekend, nous avons profité, avec Alex(rallye du sud 31, mon fils) de la nécessité de changer un soufflet de cardan, pour mettre les amortos en place.
Rendez vous est pris, chez GIlou (pas le chien de Kevin), un pot d'Alex, mécano, qui nous prête aimablement un de ses ponts.
Alex, a été à l'ouvrage, moi, j'était présent à l'heure du resto et pour quelques babioles (un passionné de chirurgie m'a fait quelques points dans le dos, que je dois ménager)
En fin d'après midi, le soufflet, et les amortos, étaient montés, la géométrie faite. Petit essai, ça a l'air d'aller.
Quand tu vois le diamètre des tubes d'amortos de chez VIAROUGE, tu te dis que ce sont des vrais. Les Bilstein B4, à coté, font " estéquits ", pour ne pas dire filiforme.
J'ai ramené Sidonie à la maison, et force est de constater que le ressenti, n'est pas du tout le même, dans les ronds-points, ça tourne à plat, et pour le peu de virages, que j'ai pris, elle semble plus précise.
Tout cela, est à confirmer sur les routes des ES, près de la maison......petit revers, elle est quand même un peu plus raide.
- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
Christian,
Non, on ne l'ait pas, l'Aveyron n'est pas loin du Tarn....et lorsqu'il courrait, mon Fils, avait des VIAROUGE sur sa voiture.....un produit Top que nous dans le Sud l'on connait bien.
- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
François,
Dans le Sud voire même ailleurs, les VIAROUGE, sont connus pour leurs performances, Alex en avait sur sa voiture de course, il en était très satisfait, il n'y a donc aucune raison pour qu'il en soit autrement, sur la routière.....tarage entre l'origine et la Groupe N.
Maintenant, je ne vais plus conduire, mais piloter comme dit mon fils, lorsqu'il se fout de ma gueule,.....putain les jeunes, ils ne t'épargnent rien.
- Teelck
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
C’est vrai que Viarouge a une excellente réputation.
Mais tu auras tout de même pu ne pas apprécier !!
On a tout à gagner à être membre de ce club. Ça va même jusqu’à 4 VIAROUGE. Elle est quand même belle la vie…
Mais tu auras tout de même pu ne pas apprécier !!
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- rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988
François, Il faut que je contacte VIAROUGE, pour voir, si il ne fait pas des disques vertébraux, des canaux rachidiens, voir peut être des durites artérielles, si oui, la vie sera encore plus belle

