Bastien a écrit :idées noires
j'envisage de me séparer de mes ralloches ( oui encore) ne roulant plus du tout avec c'est dommage de les abimer
à méditer je me laisse un peu de temps , bien évidement si je vend je reprend rien derrière. ( je garde juste ma GTI meme si elle roule pas, kdo de ma maman avant de partir )
Je pense j'ai passé l'age de ces autos sans confort qui faut toujours bricolerfaut laisser ça aux vrai passionnés
tu vas le regretter 
ni du son des carbus. 
)
elles s'abiment 
( faute de temps et d'envie 
) mais c plus trop de mon age 
je vais tel à francois alain pour ma grp.N afin qui m'aide à la remettre en route cd911 a écrit :Et c'est tellement plus rare qu'une Porsche
et pas du tout la même philosophie jean a écrit :Elle a une belle histoire, dommage.
La mienne roule peu mais je ne me passerai des concentres
Bless_et_Ptitefleur a écrit :Ah ça y est il nous refait un pti coup de calgon
Aller garde en une
C'est exactement ça lool ) je la regarde pis me dit " tin c'est vrai que ça a de la geule ) Batterie vide du coup ben elle a pas roulé mais j'ai mit la batterie en charge 
jean-luc13 a écrit :Tu aurais pu piquer celle de la GTI pour pouvoir rouler quand même...
Teelck a écrit :Comment une batterie peut se vider sur une rallye ?
Y a rien qui tire dessus à l’arrêt !!
) Bebert43 a écrit :Elle a combien d'année la batterie? de toute façon, même dans un placard, la batterie se décharge
sur ta rallye la cosse moins ce n'est pas une molette verte? dévisse ça au lieu d'acheter un coupe circuit!!!!
