presentation de ma nouvelle 205
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Re: presentation de ma nouvelle 205
d ici ce soir l intérieur sera monté, mais ce matin je me suis retrouve devant un petit problème, sur cette rallye il y a un collecteur 4 en 1 avec un tube central d origine et un silencieux inox dont je connais pas la marque .
J ai acheté une ligne gr N pour l entendre un peut chanter, mais je voulais être sur de ma réflexion, je dois couper le tube d origine entre le collecteur et le silencieux central pour pouvoir installer la ligne inox. j habite proche de montpellier donc je vais chez BPS OU GT2i pour les colliers inox et les sillent blocs . je me trompe ou je suis bon dans ma démarche ?
J ai acheté une ligne gr N pour l entendre un peut chanter, mais je voulais être sur de ma réflexion, je dois couper le tube d origine entre le collecteur et le silencieux central pour pouvoir installer la ligne inox. j habite proche de montpellier donc je vais chez BPS OU GT2i pour les colliers inox et les sillent blocs . je me trompe ou je suis bon dans ma démarche ?
- jean-luc13
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Re: presentation de ma nouvelle 205
Oui il faut récupérer la partie avant de l'intermédiaire d'origine en le coupant juste avant le détente
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: presentation de ma nouvelle 205
Pour les trous,au semi semi-automatique tu bouchones ça,tu meules et met un coup de peinture
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Re: presentation de ma nouvelle 205
salut a tous merci pour vos réponses , je n ais pas de poste a soudé donc je vais attendre de trouver quelqu'un qui sait faire , après en remontant la banquette arrière j ai réussi a viser la patte qui se trouve derrière le siège conducteur mais celle qui se trouve derrière le siège passages, le pas de vis n'est plus , je peux faire comment sans démonter le réservoir ? je taraude et je mets un vis court pour pas toucher le réservoir ?
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Re: presentation de ma nouvelle 205
bonjour merci pour le conseil , mais tu entends quoi par détente ?jean-luc13 a écrit : ↑16 oct. 2021, 18:44Oui il faut récupérer la partie avant de l'intermédiaire d'origine en le coupant juste avant le détente
- Sylvain60
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Re: presentation de ma nouvelle 205
Pour tes trous essaye au moins de stabiliser. Frameto genre loctite 7503+ peinture en stick ou en bombe. C'est pas l'idéal mais ça évite que la corrosion attaque ton coffre..mat mat a écrit : ↑18 oct. 2021, 20:17salut a tous merci pour vos réponses , je n ais pas de poste a soudé donc je vais attendre de trouver quelqu'un qui sait faire , après en remontant la banquette arrière j ai réussi a viser la patte qui se trouve derrière le siège conducteur mais celle qui se trouve derrière le siège passages, le pas de vis n'est plus , je peux faire comment sans démonter le réservoir ? je taraude et je mets un vis court pour pas toucher le réservoir ?
.ça va vite. Si tu te trouves en plus un petit bouchon en plastique pour obturer les trous c'est encore mieux.
Pour ta banquette alors là je sais pas trop
Enfin pour le tube de liaison GrN, le détente c'est le gros bidule au milieu qui limite le bruit. Bref tu coupe l'origine pour raccorder la ligne groupe N et ça devrait donner ça PS: une ligne d'origine Peugeot ça ne se trouve plus, ça n'existe plus...
205 Rallye 1989 - 161 000 km
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Re: presentation de ma nouvelle 205
salut a tous désolé, de pas avoir donné de news , je dois aller chercher des pièces pour monter ma ligne gr N , j ai reçu une photo du carrossier qui ma peint les jantes , j ai commande les pneus je languis de les monter.
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Re: presentation de ma nouvelle 205
salut a tous , bon les jantes sont posées avec 4 pneus neuf , j ai poncé les boulons puis peinture en noir pour que cela rende bien , les caches centre de roues bien nettoyé , et la ligne inox posée, alors j ai un petit soucis , j ai mis la roue de secours dans le panier sous la voiture et impossible de le refermer , donc je sais pas trop pourquoi , et je recherche comment enlever l horloge a l interieur de la voiture car ils avaient mis une horloge et le le cache plein pour mettre a la place . voila elle avance doucement
- jean-luc13
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Re: presentation de ma nouvelle 205
Il y a 2 réglages possibles pour la hauteur du panier de la roue de secours
Pour la montre, il faut d'abord démonter l'entourage de la console pour pouvoir la sortir
tu n'as pas moyen de remonter la ligne d'échappement ? Elle vraiment trop basse là !
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Re: presentation de ma nouvelle 205
Bonjour salut à toi je suis de nouveaux à la recherche d un 205 rallye j en est vue 2 une a restaure et une déjà très propre après si quelqu’un et sur Montpellier pour me conseille
C est sympa merci à vous pour les conseils état km et tarif
Merci
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Re: presentation de ma nouvelle 205
salut jean luc 13 ah bon il y a 2 reglages pour le panier ? j ai pas fait attention , je vais mieux regarder alors , et pour la ligne je me fais un peut beaucoup chier pour la mettre au bon niveau , je vais le refaire tranquillement
- XALLOS90
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Re: presentation de ma nouvelle 205
Bienvenue à toi et ta belle
elle est très belle cette auto, belle acquisition.
tu as déjà bien avancé.
Quelle belle région que celle où tu vis, tu as de beaux terrains de jeux pour ta rallye !!
Reste plus qu'a en profiter.
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Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)