rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

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scale33
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par scale33 »

A mon avis,..........ce n'est pas d'origine du tout.

Par contre,.....contrôles si il y a du jus qui y arrive et sinon,tu le vires. :ok:

Tu as bien travaillé,......le Père Noël va être content de toi. ;)
Modifié en dernier par scale33 le 21 déc. 2015, 16:55, modifié 1 fois.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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gt66
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par gt66 »

rallye-du-sud-51 a écrit :.
J'ai découvert, fixé sur la caisse, sous le parechoc, coté chauffeur, un câble avec deux cosses, pincé sur la taule......... ça n'a pas l'air d'être d'origine, du moins, je le pense, mais cela peut servir à quoi..........ma question est con, je le sais;........ vous allez me répondre:....... t'a qu'a suivre le câble, ......... !!!!!!............. Mais si vous savez, autant m'en faire profiter....!!
Tripmaster?
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

gt66 a écrit :
rallye-du-sud-51 a écrit :.
J'ai découvert, fixé sur la caisse, sous le parechoc, coté chauffeur, un câble avec deux cosses, pincé sur la taule......... ça n'a pas l'air d'être d'origine, du moins, je le pense, mais cela peut servir à quoi..........ma question est con, je le sais;........ vous allez me répondre:....... t'a qu'a suivre le câble, ......... !!!!!!............. Mais si vous savez, autant m'en faire profiter....!!
Tripmaster?
Tripmaster à l'arrière............ bon va falloir que je me couche à nouveau sous la voiture pour voir ou vont ces deux fils.........ils avaient peut être monté un attelage........... :yeah:

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

.
Problème de conscience.........j'ai la cardan droite qui a un peu de jeu....., j'en ai une de passe, mais au moment de la monter, misère, le roulement est fatigué.......j'ai quand même décidé de la mettre en place, pour rouler un petit peu.....sans avoir complètement remonté l'auto................... Phares et calandre, cela ne l'empêche pas de rouler(j'habite en campagne, enfin presque).

La voiture, nest pas complètement remontée, elle a besoin d'être fiabilisée, et il me faut régler l'allumage et la carburation........ j'ai hélas, pas le matériel pour cela..... j'ai un mécano, pas loin de chez moi, qui a un appareil pour régler les carbus, mais il y a certainement longtemps qu'il ne s'en est pas servi.....on va bien voir....!

En ce qui concerne les trains roulants et la barre stabilisatrice, je n'ai pas bloqué les triangles et les paliers de la barre, je compte faire quelques centaines de mètre ou plus, pour que tout se mette en place et bloquer ensuite......

Enfin, tout cela est hypothétique, il faut que Sydonie veuille redémarrer...!

Merci de vos commentaires avisés, je suis à votre écoute.......... Allo...Allo....!!

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jean
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par jean »

Si tu tiens à rouler un peu comme ça fait le. Mais se fader un cardan c'est chiant... Autant en commander 2 neufs et t'es peinard un moment. Mais à cette date, tu n'auras pas fait tes tours de roue avant nowel ! ^_^
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

jean a écrit :Si tu tiens à rouler un peu comme ça fait le. Mais se fader un cardan c'est chiant... Autant en commander 2 neufs et t'es peinard un moment. Mais à cette date, tu n'auras pas fait tes tours de roue avant nowel ! ^_^
Jean, tu as raison, mais quand tu as tout démonté et tout remonté tout seul,........ tu es plus à une cardan prés!
C'est surtout pour voir si je n'ai pas de fuites,........ si la hauteur est bonne,........ si tout fonctionne correctement,........ puis pour essayer de la régler, ou la faire régler........ puis au bout de 11 mois, tu as envie de lui faire faire quelques tours de roue......
Je sais que dans ce qu'il y a à revoir, il y à une cardan.......... + ce que je vais découvrir dans les jours qui viennent....!!

Si je ne t'ai pas à nouveau sur le forum, je te souhaite un bon Noël, plein de choses que tu aimes.......Achètes toi une bouteille d'Hépatoum, voir plusieurs, quand j'étais plus jeune, j'en avais toujours plusieurs d'avance,...... c'est efficace si tu es un peu en vrac !!!!!!!!

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scale33
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par scale33 »

L'hépatoum,......c'est dégueulasse..........y' a vraiment mieux que çà.

Et si tu ne manges et ne bois que vraiment des bonnes choses,....tu n'en auras pas besoin.
C'est très souvent la mauvaise qualité des liquides qui font que çà ter mets l'estomac et le foie à l'envers.

Boire moins,....mais boire mieux,......voilà la règle.

Pour tes cardans n'hésites pas.
Chez Oscaro,les 2 SKF à 130€ arrivés chez toi et tu seras parti pour une sérieuse tranquillité. ;) :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

scale33 a écrit :L'hépatoum,......c'est dégueulasse..........y' a vraiment mieux que çà.

Et si tu ne manges et ne bois que vraiment des bonnes choses,....tu n'en auras pas besoin.
C'est très souvent la mauvaise qualité des liquides qui font que çà ter mets l'estomac et le foie à l'envers.

Boire moins,....mais boire mieux,......voilà la règle.

Pour tes cardans n'hésites pas.
Chez Oscaro,les 2 SKF à 130€ arrivés chez toi et tu seras parti pour une sérieuse tranquillité. ;) :ok:
Pour ce qui est de la bouffe et de la Boisson, je suis d'accord............ mais je trouve pas l'hépatoum si dégueulasse que ça, c'est des plantes et de l'alcool, un truc qui te soigne bien......une sorte d'apéro d'après fêtes.

Pour les Cardans, je suis d'accord,...... en 2016, je me ferais une journée cardan,........... là, j'ai un peu envie d'entendre le moteur, d'essayer de la régler.... hauteur, carburation et remonter tout ce qui me manque....

Jean Luc, si on ne se contacte pas à nouveau, je te souhaite un bon Noël

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par scale33 »

T'inquiètes pas,..de toute façon tu seras obligé de venir sur le post du vieux barbu...............vas tu le trouver? :lol: :lol: :lol:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par ERIC+81 »

superbe remontage

je vais t'amener mon moteur pour en faire de même

si tu as besoin du carbtune, j'en possède un

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rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

ERIC+81 a écrit :superbe remontage

je vais t'amener mon moteur pour en faire de même

si tu as besoin du carbtune, j'en possède un
Eric

Pour le moteur, il me faut souffler un peu......
Pour le carbtune, je ne dis pas non, mais je vais voir, le mécano des Salvages , Alain Jouglens, il m'a proposé de m'aider à la régler, je vais voir avec lui, si toutefois il a le temps......
Je te tiendrais au courant..
Merci en tout les cas et bon Noël, si on ne se contacte pas d'ici là

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par naas olivier »

sinon, je connais une personne sérieuse qui peut te la régler ta chariotte "_" "_" "_"

sinon, doucement avec les bonnes choses hein
la rallye... la rallye... rien que la rallye....

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jean
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par jean »

Hepatoum, t'en dis des gros mots !!!

Nous on a la Chartreuse, c'est des plantes et c'est vraiment bon !
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par scale33 »

jean a écrit :Hepatoum, t'en dis des gros mots !!!

Nous on a la Chartreuse, c'est des plantes et c'est vraiment bon !
Voilà ce que j'ai voulu lui insuffler comme idée,...par exemple. ;)

Pour nous,...ce sera Cognac d'un côté,Armagnac de l'autre et en plus l'Izarra pour le Pays Basque.

L'autre là,....l'hépatoum,.........Hétassoeur. :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

.
C'était une suggestion, bon, bon....... je la range,........oui, bon d'accord......... Armagnac, mais hors d'âge...... j'ai dans mon armoire à boisson une eau de vie de Corse qui te ravigoterait un mort....... Quelques bouteilles de grappa d'origine Italienne, pas la meilleure certainement, mais elle s'appelle "GRAPPA JULIA ", alors quand j'avais l'occasion pour mon boulot, d'aller en Italie, j'en remmenais...... et puis quelques échantillons d'antigel de toutes provenances

Bon les gars on attaque le sérieux.........j'ai remonté l'essentiel pour faire démarrer Sidonie, ma ralloche.......voilà des éléments auxquels j'eusse aimé que vous m'apportassiez un réponse relativement rapidement messieurs les spécialistes..............(z'avez vu comment je cause)........... Elle s'allume Nickel, là n'est pas le problème..........elle ne tient pas le ralenti...... ou plutôt , il s'immobilise entre 2500 et 3000 tours, si j'essaye de le baisser, elle s'éteint.........mais lorsque j'accélère, elle monte bien dans les tours.
l'allumage est réglé comme avant le démontage, je l'avais repéré,

Par quoi je commence pour essayer d'obtenir quelque chose de potable........ les vis de richesse sont desserrés de 2 tours et demi.......et maintenant je fais quoi, les gars

Il y à peut être un post, mais je pense que vous allez être plus efficace.

Autre problème, qui est sans doute du à un problème de purge, la sonde de température monte normalement, le ventilo déclenche,........ mais parfois, le voyant de niveau d'eau s'allume...... Pourtant, l'eau du vase d'expansion ne bouge pas......
Il y a de l'air certainement dans le circuit.....

Bon, je suis tout ouï, de vos conseils...... merci

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ledouze
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par ledouze »

Pour ce qui est du ralenti trés haut , c 'est certainement ta synchro qui est dans les choux...
pour la flotte , comment as tu fait ta purge ? le plus simple étant de poser le vase d'expansion sur la tête d' amortisseur droit , afin que le vase soit le point le plus haut du circuit !!!

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