205 Rallye GrpN 89
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- Bastien
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ben en même temps j'ai plus que celle-ci comme auto donc j'ai pas le choix
mais ca fait chier de voir des gens de la sorte,heureusement que dans mon cas je ne comptais pas sur cet argent pour quelquechose d'important.
Sinon clair que je vais la garder maintenant. Mais comme un con j'ai vendu mon stock de piéces.
Passer chez toi sans probléme : je t'apporterais ce qu'il te faut pour ta plage arriére Je te tél pour te dire quand
Alors j'ai a faire:
Régalge carbus ( j'ai le carbtune )
Train avant qui claque dans tout les sens. ( mais ca fait des sousous ).
mais ca fait chier de voir des gens de la sorte,heureusement que dans mon cas je ne comptais pas sur cet argent pour quelquechose d'important.
Sinon clair que je vais la garder maintenant. Mais comme un con j'ai vendu mon stock de piéces.
Passer chez toi sans probléme : je t'apporterais ce qu'il te faut pour ta plage arriére Je te tél pour te dire quand
Alors j'ai a faire:
Régalge carbus ( j'ai le carbtune )
Train avant qui claque dans tout les sens. ( mais ca fait des sousous ).
- jean
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T'embête pas j'ai les manos pour la synchro.Bastien a écrit : Passer chez toi sans probléme : je t'apporterais ce qu'il te faut pour ta plage arriére Je te tél pour te dire quand
Alors j'ai a faire:
Régalge carbus ( j'ai le carbtune )
Train avant qui claque dans tout les sens. ( mais ca fait des sousous ).
J'ai pas encore de compte tour à impédence pour les richesses par contre, je fais à l'oreille pour l'instant. Mais je pense pas qu'il y ait besoin tu n'as pas fait de resto complète ni démontage récent il me semble.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- jean
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As You wishBastien a écrit :voui mais moi c'est au mercure mieux en fin y a toutes les versions
sinon je vais m'en réoccupper comme il se doit
je lui cherche des jantes alu en 13.P blanches. (celle en tôle sont piquées à force que mon chien pisse dessus)
Pour les jantes : sablage ou ponçage et repeinturage !!
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- Bastien
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Re: Ma Rallye Toute une histoire
Quand même la chiotte ces autos
Je m'explique:
je roulais avec seul filtration des cornets alu: la voiture tournait nickel pas de trou rien nada
plusieurs personnes m'ont, fais gaffe roule pas comme ça, steph 01 à même givré un carbu comme ça.
donc moi bête et disciplné je remets la boite à air avec un K.A.D ( pour l'hiver d'origine )aprés avoir vire mes cornets.
Bilan:
l'auto marche comme un daube, trou en accéleration en seconde,en reprise...............
démarrage à chaud difficile pas l'air con les gens te regarde tiré sur le démarreur
A part ça la boite qui comence à rendre l'âme,gros claquement avant droit .
La routine de rouler en rallye quoi
Je m'explique:
je roulais avec seul filtration des cornets alu: la voiture tournait nickel pas de trou rien nada
plusieurs personnes m'ont, fais gaffe roule pas comme ça, steph 01 à même givré un carbu comme ça.
donc moi bête et disciplné je remets la boite à air avec un K.A.D ( pour l'hiver d'origine )aprés avoir vire mes cornets.
Bilan:
l'auto marche comme un daube, trou en accéleration en seconde,en reprise...............
démarrage à chaud difficile pas l'air con les gens te regarde tiré sur le démarreur
A part ça la boite qui comence à rendre l'âme,gros claquement avant droit .
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Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Ma Rallye Toute une histoire
givrage carbu: une fois qu'elle a déja tourné tu laisses arrété 5 mn, l'air chaud du compartiment moteur va dégivrer tes venturisBastien a écrit :Quand même la chiotte ces autos
Je m'explique:
je roulais avec seul filtration des cornets alu: la voiture tournait nickel pas de trou rien nada
plusieurs personnes m'ont, fais gaffe roule pas comme ça, steph 01 à même givré un carbu comme ça.
donc moi bête et disciplné je remets la boite à air avec un K.A.D ( pour l'hiver d'origine )aprés avoir vire mes cornets.
Bilan:
l'auto marche comme un daube, trou en accéleration en seconde,en reprise...............
démarrage à chaud difficile pas l'air con les gens te regarde tiré sur le démarreur
A part ça la boite qui comence à rendre l'âme,gros claquement avant droit .
La routine de rouler en rallye quoi
J'aime bien tes avatars en ce moment
- Bastien
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Re: Ma Rallye Toute une histoire
ben ils ont encore pas givrés j'ai remit la boite à air d'origine met elle marche cpomme une m.rd
merci pour mon avatar
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Re: Ma Rallye Toute une histoire
Ca y 'est elle roule
Bon suite au petage de boite et de l'embrayage au mois de fevrier elle vient de refaire ses tours de roues aujourd'hui même
Je dois dire que le bruit des bebers est
Un grand merci à Steph01
resume de la journée:
-steph a refait la boite.
-remise en place de la boite et des periphériques
-changement liquide refroidissement.
-remontage carbus.
-reglage carbus.
-essayage. ( même eu une p'tiote frayeur c'est steph qui conduisait j'ai tjs peur en passager )
-decouverte du pourquoi ça touche côté droit en appuie. a priori bielette de barre stab qui touche le cardan.
-puis séance photos à l'arrache.
tout ça tranquille en 3 heures.
encore une fois merci steph
Photos des ralloches
Bon suite au petage de boite et de l'embrayage au mois de fevrier elle vient de refaire ses tours de roues aujourd'hui même
Je dois dire que le bruit des bebers est
Un grand merci à Steph01
resume de la journée:
-steph a refait la boite.
-remise en place de la boite et des periphériques
-changement liquide refroidissement.
-remontage carbus.
-reglage carbus.
-essayage. ( même eu une p'tiote frayeur c'est steph qui conduisait j'ai tjs peur en passager )
-decouverte du pourquoi ça touche côté droit en appuie. a priori bielette de barre stab qui touche le cardan.
-puis séance photos à l'arrache.
tout ça tranquille en 3 heures.
encore une fois merci steph
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Re: Ma Rallye Toute une histoire
suite et fin et elle est pr^te pour le 1er Juin juste un coup de karcher
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