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ben en faite pas trop niveau esthétique ce n'est pas çaBastien a écrit :voila une ax qui a de la geule
car elle est vachement haute du faite d'avoir monté les trains de saxo je pense par contre pour avoir un centre de gravité plus bas par la suite mettre des ressorts très très court sur mesure avec amortos tige très très courte et gros decrantage j'ai pas trop le choix , a l'arriere j'ai pas de poids elle est pas descendu et je suis quasiement en butée au niveau amortos
l'ésthetique n'y est pas mais pour l'instant je peut rien faire malgrès quelle soit rabaissé déja en eibach et qu'elle n'est descendu que de 1.5cm après tassage )
il y a presque 16cm entre l'aile et le pneu 
arhain91 a écrit :sur les deux premiere photo on diré une zaX "malboro" avec le capot bi-ton
elle est tro belle avec ces aille gonflé
Malboro powaaaafumé c'est pas bien
mais fumer des caisses ça c'est bon PS: j'ai quand meme eu droit a quelques remarque: bien tunée ta caisse!!!
, c 'est quoi comme kit carosserie ? 
ça craint du boudin quand on entend ça 
les "kit car" parraissent souvent hautes donc pareil, je suis pas choqué du tout
mise a part les grilles sur le capot, je trouve rien qui choque sur ton auto
des beaux trains avec des combinés et un bel arceaux soudé et tu as une bonne petite F212 lol
par contre, les jantes je les verraient mieux sur mon auto
mise a part les grilles sur le capot, je trouve rien qui choque sur ton auto
des beaux trains avec des combinés et un bel arceaux soudé et tu as une bonne petite F212 lol
par contre, les jantes je les verraient mieux sur mon auto
En vrai ça choque pas mal il y a quand meme 15cm entre le bas de l'aile et le pneu on peut presque changer la rotule de direction en passant la tete dedansptinico a écrit :les "kit car" parraissent souvent hautes donc pareil, je suis pas choqué du tout
mise a part les grilles sur le capot, je trouve rien qui choque sur ton auto
des beaux trains avec des combinés et un bel arceaux soudé et tu as une bonne petite F212 lol
par contre, les jantes je les verraient mieux sur mon auto