TDF n°2

Message par **Daredaremotus** » 25 févr. 2006, 10:23

Et une spéciale dédicace pour Manu....y'a eu du boulot en l'espace de quelques après midi !!!

Ah oui j'ai oublié de préciser que depuis 2 semaines, le programme c'est :
- levé 4h
- boulot 5h à 12h (faut poayer les pièèces

)
- l'après midi sur la caisse !!

Si ça c'est pas de la motivation

Message par **speedcyc1** » 25 févr. 2006, 10:44

dit donc c est le bordel mr a cote de ta caisse euh pardon tas de ferraille....

Message par **Daredaremotus** » 25 févr. 2006, 10:48

speedcyc1 a écrit :dit donc c est le bordel mr a cote de ta caisse euh pardon tas de ferraille....

Bah ouais y'en a qui sont obligé de dépouiller plusieurs caisses pour en avoir une potable !

....et je parle pas des boîtes

Message par **speedcyc1** » 25 févr. 2006, 21:44

hihi c est pour moi que tu dit ca ou pour la demi douzaine de sub du local....... :park:

Message par **Daredaremotus** » 25 févr. 2006, 21:59

speedcyc1 a écrit :hihi c est pour moi que tu dit ca ou pour la demi douzaine de sub du local.......

Voyons je parlais pas de françaises.......mais c'est pas marrant je peux pas me lâcher y'a pas Manu ou Fred dans le coin

c'est bizarre je pensais lire un truc de genre...les photos sont pas en ligne ??? et ma fixaton de baquet elle est où ?? enfin tu vois

Message par **Daredaremotus** » 25 févr. 2006, 22:19

Alors aujourd'hui ça prend forme, l'arceau est en place, les contre plaques prêtes à souder, le rubsol sêche....et j'ai des fixations bacquet passager "customized by speedcyc"

Message par **PTS** » 25 févr. 2006, 22:55

me dis pas que tu vas avoir le temps de la peindre avant pouilly

Message par **Daredaremotus** » 26 févr. 2006, 12:33

PTS a écrit :me dis pas que tu vas avoir le temps de la peindre avant pouilly

le problème ça va pas être le temps mais surtout les finances....elle va garder un aspect TDF pour pouilly (histoire de garder l'appellation plus longtemps

)

Surtout que les prochains achats c'est :

- Triangles de 309
- Pompe Facet
- Régulateur King

Et pis faut pas qu'elle soit trop belle sinon tu risquerai de me l'échanger contre une Burns vintage

D'ailleurs je fais un HS mais j'ai plus la Les Paul Custom Sunburst de 76 et j'ai trouvé un Ampeg VT-40 mid 70's pour brancher ma Dan Armstrong....donc je vais avoir une tête Hiwatt 200 à vendre, si tu connais quelqu'un !

Message par **Piedplanche** » 26 févr. 2006, 13:20

Daredaremotus a écrit :le problème ça va pas être le temps mais surtout les finances....elle va garder un aspect TDF pour pouilly (histoire de garder l'appellation plus longtemps )

en regardant bien, elle mérite l'appellation TDF, même si elle n'est aussi radicale dans le destroy que la mienne : attention de pas la faire trop belle pour garder le label

Message par **Daredaremotus** » 26 févr. 2006, 13:49

Piedplanche a écrit :
Daredaremotus a écrit :le problème ça va pas être le temps mais surtout les finances....elle va garder un aspect TDF pour pouilly (histoire de garder l'appellation plus longtemps )
en regardant bien, elle mérite l'appellation TDF, même si elle n'est aussi radicale dans le destroy que la mienne : attention de pas la faire trop belle pour garder le label

Merci PP, venat de toi, ce n'est même plus un compliment mais un honneur d'avoir une tdf Appellation d'Origne Contrôlé....

En tout cas ce serai un plaisir pour moi de te présenter mon tdf, si par hasard tu passes dans le Loiret ou bien à une journée circuit !!

Message par **speedcyc1** » 26 févr. 2006, 20:18

ba moi bien motive elle aurait ete peinte pour pouilly mais bon mr fait le ptit joueur

vas voir le banquier un ptit plaisir et hop une peinture......
enfin bon y a encore quelques bricoles a finir et quelques ptites modifs maison afin d avoir une tenue de route digne de ce nom.
ensuite a voir les reglages avec la facet car 7000trs c est loin d etre la fin

fallait pas le dire dare dare?

et puis des journee de 9h de mecanique il va pas s en remettre notre ptite souris :park:

Message par **PTS** » 26 févr. 2006, 20:20

pour la burns tu peux te brosser martine

je vais m'arranger pour venir a pouilly en spectateur en prenant un casque au cas ou de bonnes ames voufraient m'amener faire un tour

Message par **PTS** » 26 févr. 2006, 20:23

D'ailleurs je fais un HS mais j'ai plus la Les Paul Custom Sunburst de 76 et j'ai trouvé un Ampeg VT-40 mid 70's pour brancher ma Dan Armstrong....donc je vais avoir une tête Hiwatt 200 à vendre, si tu connais quelqu'un !

HS on
arf, ça doit sonner

pour le hi watt ça se revend tres bien, si tu me trouves un vox AC-30 60', je prends

donne moi le prix de ta tete hi watt en mp par curiosite

HS off

Message par **Daredaremotus** » 26 févr. 2006, 20:51

speedcyc1 a écrit :ba moi bien motive elle aurait ete peinte pour pouilly mais bon mr fait le ptit joueur vas voir le banquier un ptit plaisir et hop une peinture......
enfin bon y a encore quelques bricoles a finir et quelques ptites modifs maison afin d avoir une tenue de route digne de ce nom.
ensuite a voir les reglages avec la facet car 7000trs c est loin d etre la fin fallait pas le dire dare dare?
et puis des journee de 9h de mecanique il va pas s en remettre notre ptite souris

je trouve que c'est plus ce que c'était les nouveaux inscrits sur ce forum, c'est pas très bien fréquenté par ici :tusors:

...enfin j'me comprends....mais bon tu m'diras ça s'explique par ton parcours scolaire, surtout la période collège...c'est ça de fréquenter de mauvais établissement (là c'est l'hôpital qui se fout de la chârité)....

et pour le banquier le daredare a pas dit son dernier mot.... il se pourrait fort bien que la souris récupère un beau butin début mars !!

Sinon demain rdv habituel et je te fume

Message par **speedcyc1** » 27 févr. 2006, 01:21

ba ecoute a croire qu a cette ecole il format l esprit au ptite bombinette.......

Message par **Daredaremotus** » 27 févr. 2006, 13:44

PTS a écrit :pour la burns tu peux te brosser martine

je vais m'arranger pour venir a pouilly en spectateur en prenant un casque au cas ou de bonnes ames voufraient m'amener faire un tour

Bon je vois que tu ne veux pas pour la Burns et je le déplore....mais je t'aurais à la fatigue

pour le casque tu peux le préparer, ce sera un plaisir de te rencontrer

205 Rallye Club de France

TDF n°2