Ma 205Rallye 1991 (GrA)

[DAVMAG]

on s'appelle

[jean-luc13]

oui!

[jean-luc13]

ce matin, j'ai démonté l'ancien pignon de distribution, intéressant là aussi la gain de poids!



Ça fait au total 862 gr de gagnés sur l'équipage mobile, ce n'est pas négligeable

J'ai ensuite remonté le pignon modifié:



Remonté la nouvelle poulie (après avoir été obligé de modifié le cache-distribution en supprimant l'épaulement)



Et enfin, après avoir remonté le tendeur (positionné à mi-course), j'ai pris la mesure pour la nouvelle courroie:

[fandalpine]

Ça brille de partout, c'est pas normal

[scale33]

Ça brille de partout, c'est pas normal

Ca fait trois mois qu'il s'en sert pas,.....qu'est ce qui n'ai pas normal?

D'habitude,...rassures toi c'est plein d'huile et sale à pas y voir un pignon,...c'est pour çà que çà casse.

[jean-luc13]

tu rigoles? Il n'a jamais été aussi sale!

Depuis ma rupture du joint de la DA à Bourg les Valence, je ne peux pas toucher une pièce sans qu'elle soit grasse, ça m'a vaporisé un brouillard d'huile dans tout le compartiment moteur!!
En fait, c'est le gras qui brille sur les photos!


Cet aprèm, je suis allé acheter une courroie ( 4PK928) et je l'ai montée:



J'ai ensuite raccordé la durite HP sur la crémaillère, fait le plein d'huile de la DA, rebranché l'alternateur et enfin, ça y est, ça tourne avec le montage définitif!



Il ne restera plus qu'à caler l'allumeur correctement et régler le ralenti

[boost]

C'est quand ta prochaine compétition cette année ?

[jean-luc13]

il n'y a plus rien, on verra l'année prochaine maintenant..

[boost]

Tu aura le temps de nettoyer le moteur du coup.

[jean-luc13]

Ouais!

[Herve]

Au moins c'est fait
Tu vas essayer de rouler un peu pour fiabiliser l'ensemble?
Bonne continuation

[jean-luc13]

Pas évident de rouler en dehors des courses.

J'ai encore pas mal de petites choses à faire sur l'auto (a commencer par le réglage de l'avance), j'ai une petite trâce de fuite sous le boitier d'eau etc...

Je voulais faire une montée historique en octobre mais à priori, la grA ne serait pas acceptée

[darkvadrouille]

Il y a une journée de roulage sur la piste de rallye d ales le 03 octobre
je ne sais pas si il reste des places mais tu peux toujours voir avec Eric PIERRAT sur Facebook , tu lui dis que tu viens de ma part
130 Euros la journée avec 2 repas compris , ca fait 6 à 8 passages dans la journée

[Fred13]

Pas évident de rouler en dehors des courses.

J'ai encore pas mal de petites choses à faire sur l'auto (a commencer par le réglage de l'avance), j'ai une petite trâce de fuite sous le boitier d'eau etc...

Je voulais faire une montée historique en octobre mais à priori, la grA ne serait pas acceptée

Tu as la montée historique de Ceyreste à côté de la Ciotat
je pense que tu doit pouvoir la faire avec la Gr A vu que certaines
montées ils acceptent les 1000 de course de côte
Envoi un mail à Michel Vignal sur Phocéa productions

[jean-luc13]

J'avais posé la question, justement, mais il faut une auto assurée

[scale33]

Content au moins que tu es tout remis en ordre.