Présentation mais chut !

[marco pts]

a ce moment là pourquoi ne pas faire une bichro noir pour resté dans l'aspect d'origine?

[ying-yang]

Le bichromatage noir est le moins solide de tous les bichromatages.
Il vaut mieux bichromater en jaune et peindre ensuite.

[naas olivier]

et les flasques sont spécifiques aux rallye/gti ou un classic irai aussi??

[XALLOS90]

Par contre, qui pourrait m'aider pour le montage, je ne suis pas du tout équipé et je n'ai encore moins le savoir faire !!
sachant qu'il faut également prévoir de revoir les tambours de frein, (surprise au démontage), signalé au contrôle technique, gros déséquilibre entre les 2 cotés.
Réponse sur mon post pour ceux qui souhaite répondre à mon appel pour ne pas engorger le post de cricri !!
Lien :
viewtopic.php?f=39&t=19889&start=352

Salut,

es-tu sûr que ce sont tes tambours qui sont HS ? En général, à l'AR, c'est quasi inusable.
Sinon, comptes 200€ pour une paire de tambours neufs avec roulements neufs, et 100€ pour le kit de freins AR.

Je te recommande chaudement de faire décaper et bichromater tes flasques de tambour, car ce sont des pièces , et pas faciles à trouver. Et quitte à refaire les freins AR...
Le bichromatage + peinture les protégeront durablement contre les fuites de Loockeed qui est très corrosif.

DSC_0001 [50%].JPG

@+.

Alors normalement les tambours, enfin le coté tambours a déjà été changé, il y a voici une dizaine d'année, je pense que ce sont les machoires ou plutot tout le mécanisme intérieur qui a du gripper ou qui serait fortement usé ??? , comme le reste, enfin ça c'est ce que je pense ......... ?????
Ce sera surprise au démontage ??????????????

Pour le bichromatage des flasques, pas de problème, je connais une excellente adresse dans la région !!

Je repose ma question ici, Qui pour refaire mon train arrière avec les bagues bronze de Cricri,,
je peux me déplacer pour le déposer si il faut ......
Je n'ai ni l'expérience, ni les outils pour faire une chose pareille .
Le voiture restera en stand by le temps de la réfection de toute facon,
sans compter qu'il reste l'échappement à arranger et l'anti couple a remplacer !!!!

[XALLOS90]

Salut à tous,
la ralloche est sortie ce matin, c'était juste une première visite chez le docteur.
Nous avons passé en revue l'auto, nous allons faire un petit programme.

Une question se pose tout de même pour ma ligne d'échappement.
elle est en place depuis 2 ans maintenant, pour un total de 1500 km, donc normalement même pas rodée !!
Le problème se pose au niveau de la petite collerette qui vient appuyer sur le col de cygne, au milieu des 2 ressorts,
tu sais ceux qui ne sont pas facile à remettre !!
Cette colerette se découpe(reste une rondelle à l'issue) , une petite image pour illustrer ce dont je parle


De quoi pourrait provenir cette altération ??
Suite à plusieurs discussions, cela pourrait être du au fait que je n'ai pas de joint à cette endroit, est ce vraiment le cas ??
Le moteur bougerait il beaucoup, du a un support moteur défaillant, ne me reste plus que l'anticouple à changer,
les 2 autres sont neufs !!
Le col de cygne serait il responsable ??????

Quelqu'un aurait il une idée ??
Là je sèche !!

Je précise que la ligne précédente n'avait pas duré plus longtemps !!

[François]

Hello mon ptit Christian, comment vas-tu?

Pour ton soucis de ligne, ce problème est un peu connu, surtout chez certains fabricants qui fournissent des pièces de mauvaise qualité.

Ensuite, il y a normalement un joint en cuivre entre la ligne et le col de cygne Bon personne ne l'a sur son auto
Mais au final, le cuivre étant un matériau plus souple, il evite ce genre de problème.
Je me souviens qu'on avait soudé ta ligne, peut être qu'elle était mal alignée et appuyait trop sur la colerette ce qui l'a découpée

Tu as peut etre un support moteur anti-couple qui est usé et qui fait trop bouger ton moteur.

On s'appelle un de ces 4

[Bless_et_Ptitefleur]

ca m'est arrivé avec la ligne BOSAL .... collerette complètement découper, si tu regarde bien elle est super fine par rapport à de l'origine

Bref, moi j'ai trouvé un bout de ligne dans la benne à ferraille d'un garage (Renault ) , coupé la collerette cassé et soudé le nouveau bout de ligne qui est en inox en plus, depuis no problémo depuis 2 ans. Alors qu'elle c'était découpé en 3 mois meme pas

[XALLOS90]

ca m'est arrivé avec la ligne BOSAL .... collerette complètement découper, si tu regarde bien elle est super fine par rapport à de l'origine

Bref, moi j'ai trouvé un bout de ligne dans la benne à ferraille d'un garage (Renault ) , coupé la collerette cassé et soudé le nouveau bout de ligne qui est en inox en plus, depuis no problémo depuis 2 ans. Alors qu'elle c'était découpé en 3 mois meme pas

Ah oui ça ce serait plutôt mon problème, sauf que la ligne je l'ai prise chez Peugeot !!
et que la ligne précédente, posée par Peugeot m'a causé le même traca !!
Par contre ton idée est bonne
tu as découpé juste derrière la collerette ou plus loin ??

Pour François, ce n'est pas la ligne que nous avions ressoudée, mes oreilles s'en souviennent encore !!

[XALLOS90]

eh ben voilà, maintenant que j'allais avoir un peu de temps pour moi, pour me pencher sur l'auto,
pour essayer d'avancer tout de même, le sort continu de s'acharner !!

Ce matin je me suis pris pour un escaladeur émérite, et finalement chute, et cassage du ménisque à la clef !!! Bref, ce soir c'est marche avec des béquilles (dont la pratique m'était jusqu'alors restée un mystère) et opération à la clé pour Jeudi prochain.
Pas cool - pas cool - pas cool .......
Donc impossibilité de travailler sur la voiture avant, en fait j'en sais rien !!! grrrrrr !!!!
Dites moi combien de temps pour ceux qui ont déjà été opéré, le toubib me dit qu'une fois l'opération réalisée, ça doit aller vite, mais qu'il ne faut pas faire de marathon tout de suite derrière !!!!
Bref obligé de prendre mon mal en patience !!

[Bless_et_Ptitefleur]

oh

Mon pauvre, courage et rétablit toi comme il faut

[hellweber 10-11]

on courage xallos

[naas olivier]

ahh mince alors... Christian....on vieilli.???

bon courage pour l'hosto et bon rétablissement grand.... sa te premettra aussi de te relacher un peu et te reposer.....

[XALLOS90]

ahh mince alors... Christian....on vieilli.???

Mouais, fait pas bon vieillir !!!!


Merci pour vos encouragements,
pour le repos, on verra ça Jeudi !! Ce sera obligatoire !!

[XALLOS90]

le père Noel a enfin trouvé le chemin de la maison, les rennes étaient exténués de tirer le traineau sans neige, et le Père Noel était tout rouge !!!
J'ai trouvé un bel appareil photo tout neuf au pied de mon beau sapin de noel (enfin ce qu'il en reste !!! )
Content de le recevoir, je vais avoir le temps de potasser ces prochaines semaines pour le connaitre un peu mieux.
300 pages à lire, ouf !!!!!

On pourra bientôt faire de belles photos aussi pour nos concentr' Alsacienne et autre !!

[XALLOS90]

Voila l'appareil photo est maintenant complet, je le présente brièvement ici,
il me faudra par contre un peu d'aide, sur les logiciels de retouches photos.
Qu'utilisez vous de votre coté ??

Donc le boitier n'est pas une des toutes dernières nouveautés, mais il permet de faire des choses sympa !!
C'est un Nikon D90, eh oui je suis parti voir chez le concurrent , équipé dans un premier temps pour me faire la main d'un objectif 18-105 mm 1.35-5.6 G ED VR pour les connaisseurs

Place à quelques photos :


Voilà ce qui ne devrait plus arriver !!


Oui je sais, c'est flou !!


Voilà je vais pouvoir apprendre tranquillement les subtilités de la bête, je vais avoir du temps !!

[Bless_et_Ptitefleur]

aie un nikkon ....

Et avant de retoucher tes photos, prends les bien en soignant tes réglages et cadrages dès la prise de vue

N'hésites pas si tu as des questions (pas sur les fonctions que je ne connais pas chez Nikkon)