205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

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fred01
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par fred01 »

quand t'attaque le train arrière tu nous tient au courant ca m'interresse?
205 rallye juillet 1988 en cours de restau .
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olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par olivF2000 »

fred01 a écrit :quand t'attaque le train arrière tu nous tient au courant ca m'interresse?
Pas de soucis :ok: tu veux juste voir comment faut faire ? ou me copier mon train ? :angry: :p :D

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Ti guiom
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par Ti guiom »

olivF2000 a écrit :
fred01 a écrit :quand t'attaque le train arrière tu nous tient au courant ca m'interresse?
Pas de soucis :ok: tu veux juste voir comment faut faire ? ou me copier mon train ? :angry: :p :D
Ben ça dépend, si tu le refait à l'origine ou avec les bagues bronzes... pas grand chose à copier...

Par contre si tu nous fait un trains à tirants rotulé façon groupe A usine, poutre cintrée pour le carrossage et la chasse, je copie! <oo> :mrgreen:
"Le deuxième est le premier des derniers..." Ayrton Senna.

Please buy a hybrid car... I need fuel.

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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par MclPrimo »

Ti guiom a écrit :Par contre si tu nous fait un trains à tirants rotulé façon groupe A usine, poutre cintrée pour le carrossage et la chasse, je copie! <oo> :mrgreen:


+1!!!


Sinon pour l'atelier train arrière, j'ai les outils en alu pour rentrer les bagues (ou roulements au choix) donc si il y a besoin!!! (attention, je ne prête pas, par contre je me déplace!!! :D )

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fred01
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par fred01 »

MclPrimo a écrit :
Ti guiom a écrit :Par contre si tu nous fait un trains à tirants rotulé façon groupe A usine, poutre cintrée pour le carrossage et la chasse, je copie! <oo> :mrgreen:


+1!!!


Sinon pour l'atelier train arrière, j'ai les outils en alu pour rentrer les bagues (ou roulements au choix) donc si il y a besoin!!! (attention, je ne prête pas, par contre je me déplace!!! :D )
Et tu coute chere à l'apéro????
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par MclPrimo »

fred01 a écrit :Et tu coute chere à l'apéro????
En alcool, bien moins que beaucoup ici!!! :p :p :p

Par contre en noix de cajou, vu le prix au Kilo, oui ça peu devenir onéreux :lol: :lol: :lol:

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jean
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par jean »

:mdr:

Bon je vais acheter beaucoup de noix de cajou ! :mrgreen: J'ai 2 trains à faire ! :ph34r:
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par Robbi »

Faut que je me libère tu temps pour usiner moi... :ph34r:

Mais quand? :blush:
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par jean »

Robbi a écrit :Faut que je me libère tu temps pour usiner moi... :ph34r:

Mais quand? :blush:
Occupe toi de faire à bouffer toi ! Il te reste moins de 12heures :ph34r: :lol: :lol: :lol: :blush:

Trêve de plaisanterie :
Garde ton temps pour ton chateau ;)
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction

Message par olivF2000 »

Ti guiom a écrit :
olivF2000 a écrit :
fred01 a écrit :quand t'attaque le train arrière tu nous tient au courant ca m'interresse?
Pas de soucis :ok: tu veux juste voir comment faut faire ? ou me copier mon train ? :angry: :p :D
Ben ça dépend, si tu le refait à l'origine ou avec les bagues bronzes... pas grand chose à copier...

Par contre si tu nous fait un trains à tirants rotulé façon groupe A usine, poutre cintrée pour le carrossage et la chasse, je copie! <oo> :mrgreen:
je ne sais pas faire ca :crying: ca repartira sur un montage type origine :rolleyes: j'avais refait les roulement en 2005 mais aux derniers para,j'avais plus de carrossage negatif à droite,environ 1/2 degré de différence :unsure:

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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par olivF2000 »

L'auto continue de s'aléger durant l'hiver,j'ai installé les vitres makrolon depuis le temps que je les avais :blush: et donc supression des mécanismes de vitres,environ 3kg de gagné au total,c'est pas énorme finalement
Image Image
Pour l'heure,l'auto est sur cales,boite démontée pour refaire l'étanchéité du boitier tachy qui suintait pas mal,et j'ai attendu tout le mois de décembre mon volant moteur pour un alégement suplémentaire,il n'a pas été pret à temps du coup je n'ai pas pu attaquer le train arrière,fais ch... suite au prochain numéro :p

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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par MclPrimo »

Du coup tu l'as récupéré ton volant moteur???

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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par olivF2000 »

MclPrimo a écrit :Du coup tu l'as récupéré ton volant moteur???
Il m'a appelé le 1er à 12h00 pour me dire que c'était pret :mellow: :mrgreen: merci et tempis je le prendrais la prochaine fois :rolleyes:

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Jay205
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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par Jay205 »

En espérant que les 3 kilos que ta perdu sur la voiture tu les ai pas pris pendant les fetes :lol: pas mal les vitres, tu prévois quoi d'autres ?

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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par olivF2000 »

j'ai suprimé le vide poche passager sous la planche de bord,du bon plastoc bien lourd aussi ...après dès que la boite est remontée,révision du train arrière avec bagues bronzes et bras de 306s16 ,et là je suis en train de refléchir pour une DA electrique :ph34r:

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Re: Mes rallyes...la F2000 ,pause hivernale...

Message par Jay205 »

DA électrique ? Suppression de la DA Classique donc ? La vache la tu va en gagner du poids :ok:

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