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Message par **Chti Rallye** » 24 févr. 2007, 16:15

Renaud67Rallye a écrit :J'en chie j'en chie

Message par **Oliive** » 24 févr. 2007, 16:28

'sieur Raoul l'a fait : http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?p=229341

Message par **naas olivier** » 24 févr. 2007, 16:33

bravo mon renaud!! elle est pas trop mal ton auto!!!

maintenant tu pourra revenir me voir a la maison!!!!!

je viens de terminer de peindre m deuxieme ralloche!!!!!!

faudra passer la voir

Message par **Kriss** » 24 févr. 2007, 17:12

Salut, elle est vraiment sympa cette tite Rallye..!

Tu va spouvoir en faire une reine de beauté

Pour ce qui est des photos, tu peux me dire merci, parce que je suis nulle et donc Raoul a du tout m'expliquer...

Alors hop, cette fois, t'as plus d'excuses!!

Message par **Renaud67Rallye** » 24 févr. 2007, 22:27

Ben écoute olivier demain je vais manger chez ma grand-mère alors juste après je passerai faire un petit tour chez toi pour voir si il y a de la vie...

Message par **jean** » 25 févr. 2007, 15:04

Elle est dans son jus là ?

Bien entretenue !!

Message par **Renaud67Rallye** » 26 mars 2007, 00:19

En fait j'ai remarqué que malgré la date de mise en circulation de juillet 91, elle a quand-même dû sortir de chaîne un peu avant car elle n'a pas le trou dans le tablier pour les durites HP d'essence des injections et tout simplement elle a l'autocollant millesime 91 sur le pied avant!

Message par **Renaud67Rallye** » 08 avr. 2007, 20:51

Bon aller une petite photo avec les plaques noires:

Malheureusement ce n'est plus d'actualité grâce à nos amis les gardiens de la paix...

Sinon voici quelques photos aussi de mes petits travaux:

éradication de la corrosion de la traverse inférieure:

différents éléments en peinture dont les trois grilles de PC qui me manquaient:

D'ailleurs c'est assez chaud d'obtenir une qualité de travail correcte avec de la peinture à la bombe...

bon et puis le résultat:

Et oui y'a déjà des cadavres de moucherons parce que ce week-end il fait beau et chaud en Alsace!

là on voit l'adhésif de calandre qui était manquant lors de l'achat et on voit aussi les obturateurs (que j'ai eu du mal à trouver) pour boucher les trous de fixation des feux additionnels:

là c'est la modif de la plaque d'immat pour pouvoir la fixer alors qu'elle est trop longue à cause du "F"

là après nettoyage de la crasse sur le tableau de bord et les commodos et puis les plastics remplacés car percés et affublés d'interrupteurs
(au-dessus et en-dessous des boutons de chauffage):

là on peut voir le vidage en règle de l'arrière:

là on remarquera l'essuie-glace arrière, l'antenne CB et l'antenne radio aussi enlevée et trous bouchés avec obturateurs:

Maintenant que j'ai compris comment faire pour qu'il y ait des photos et pas des liens, je vais refaire ma première présentation.

Message par **chico_nek** » 08 avr. 2007, 20:57

Renaud67Rallye a écrit :J'en chie j'en chie, mais là ça marche.

Par contre j'arrive pas à faire en sorte que l'image apparaisse directement sur le forum?

Quelqu'un me donne la solution, s'i vous plaît messieurs les pro de l'informatique?

elle a l'air pas trop mal !!

avec l'interrieur bien raffraichi un bon coup de polish dehors et elle est neuve!!

Message par **Renaud67Rallye** » 08 avr. 2007, 21:20

ça va elle est pas encore trop moche mais y'a encore du boulot:

à l'extérieur il faut repeindre le capôt, le PC et les élargisseurs arrière, remplacer le plastic de baie de pare-brise, le klaxon et les jantes

à l'intérieur il faut mettre 2 baquets, enlever la moquette et les panneaux de porte et les remplacer par des tapis de sol et panneaux en fibre (fabrication maison)

en mécanique il faut remplacer les flexibles de freins, le support de batterie, les supports moteur, les transmissions, les brides et ensuite boîte à air ITG, lignr gr N et nettoyage moteur

bref de quoi encore s'occupper...

Message par **troll design** » 08 avr. 2007, 23:30

Bon boulot.
Donc tu vas plus l'orienter course/loisir ??!!

PS: Tu aurais la référence de l'obturateur pour l'antenne ??

Message par **Renaud67Rallye** » 09 avr. 2007, 09:13

exactement mais sans dénaturer l'aspect extérieur, mon but c'est d'avoir une auto propre et fiable sans que ce soit une bête à concours

je veux juste pouvoir m'amuser, pas gonfler le moteur, je préfère gagner du poids en enlevant le superflu

pour l'obturateur il faut un joint: 810192 (0,47 euros ttc)
il faut une agrafe: 6555RV (0,17 euros ttc)
et bien-sûr un obturateur: 810193 (2,51 euros ttc)

Message par **uxa67** » 09 avr. 2007, 09:47

salut renaud! elle commence a etre bien sympa ta ralloche! avec les baquets elle sera superbes...

t'es de quel patelin exactement? moi selestat,mais je suis originaire de la vallée de villé (neubois) si ca te parles...

Message par **Renaud67Rallye** » 09 avr. 2007, 19:43

salut, merci pour le compliment

moi je suis d'erstein donc à 25 mn de chez toi

ouais Villé je connais, je me fais souvent la montée du howald et du st odile à partir d'obernai et ensuite je continue vers saales et je redescend par villé, st hippolyte

c'est le bon coin pour une rallye

Message par **uxa67** » 09 avr. 2007, 20:38

ca c'est clair!!! il y a rallye67 qui est de la vallée aussi ...

Message par **Renaud67Rallye** » 09 avr. 2007, 20:41

bon ben faut qu'on se capte alors!
à+

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