Ax sport optimisée, swap p13

[kris en ax mix ten-sport-]

WE dernier arrachage du point de fixation avant droit du siege pilote, c'est que ma 2eme ax qui me fait ca

Fait iech va falloir que je me farcisse le démontage moquette pour ressouder ca

ou alors je passe directement a un montage fixe sur baquets (faut que je les trouve encore )


de toute facon le boulot avance pas bcp, j'ai un pied dans le sac et une paire de béquoche (wheeling moto mal réposés )

demain je recupere le numérique des parents et je prends les photos

[tchoupi13]

...
demain je recupere le numérique des parents et je prends les photos

..... ......

[Nicolas]

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demain je recupere le numérique des parents et je prends les photos

..... ......

on attend toujours les photos !

[kris en ax mix ten-sport-]

j'ai ramené l'appareil!!! je shoote aujjourd'hui!



Je publie 3 petite vidéos en attendant les premieres photos
Reveil de mon ax froide capot ouvert, entrailles a l'air

http://www.dailymotion.com/krisenax/vid ... risee_auto

Reveil de l'ax inside le cockpit (on note la différence entre avant et apres le tdb svp )

http://www.dailymotion.com/krisenax/vid ... see-2_auto

Démonstration de talon/pointe

http://www.dailymotion.com/krisenax/vid ... en-ax_auto

[kris en ax mix ten-sport-]

Et maintenant après les vidéos, les photos:

le tableau de bord issu de ma defunte GT et repeint en noir avec le bloc autoradio adapté pour les manos et l'antenne retirée






Les entourages de portes et de custodes poncés apprêtés et repeints, traités contre la rouille et trous bouchés
(A comparer avec la photo du haut trou de rouille sur la tole de custode avec l'entourage peint en turquoise dégueulasse)


Joli petit cul de ma nax (groupenisée) suspendu par train ar de xsi monté sur cale rigide alu et amorti par viarouge de 106 rallye :youpi:





Vue globale de l'auto avec les travaux restants en cours
à savoir remonter les 2 jantes toles sport blanche
finir la porte passager droite
décaper les extensions (comme j'ai fait pour le pare choc arrière) et les repeindre dans un gris le plus proche possible de l'origine








Petite modif moteur:
Filtration directe KN en attendant mieux


Collecteur 4/1 momifié au 3/4 (de notre ex prez)


Prise de pression d'huile déportée pour le mano



Mon nouveau garage:
après le cours de tennis, les voutes romaines

[AUR80]

ca avance ca c'est une bonne nouvelle, il te manquera egalement le kit autocollant


sinon, ton systeme pour la sonde, le tuyau ne fond pas, peux tu expliquer un peu comment tu as fait.

[kris en ax mix ten-sport-]

le tuyau ne fond pas mais je ne compte pas attendre une fuite avec ce montage provisoire (pièces du boulot + raccord rapide)
je monterai de la durite tressée avec des raccords olive a sertir

les autocollants ca sera à la toute toute fin de la restau!
je pourrais verser une petite larme à ce moment

[jean]

Y a plus moche comme garage !!

[saucisse xsi]

C"est marrant l'insertion du gr n dans le pc
Ya ton crochet de rds qui sert plus a rien la!

[kris en ax mix ten-sport-]

C"est marrant l'insertion du gr n dans le pc
Ya ton crochet de rds qui sert plus a rien la!

bien remarqué! la roue de secours je l'avais pas remonté non pas pour l'allègement (tu te retrouves con quand tu creves et ca m'arrive assez souvent!) mais parce que la caisse étant souvent en chantier je ne pense pas à la remonter.

Pour la gr/n pas trop le choix! à moins de ressouder un coude à la sortie

[kris en ax mix ten-sport-]

sinon pour dire j'ai toujours mon foutu problème de tirage à droite j'ai plusieurs fois interverti les roues pour être sur que ca ne venait pas de la
j'ai contrôlé aussi les freins dès fois qu'il y aurait un frottement résident mais ca vient pas de ca non plus
c'est bizzare, elle tire à droite surtout quand je lève le pied, quand j'accélère bien elle roule droite
Mes silent bloc de triangle sont bons également
j'ai trouvé un petit garage avec le patron qui court en simca 1000 rallye 2, je vais lui mettre la sport pour qu'il me fasse la géométrie en espérant que je n'ai pas quelquechose qui soit tordu à l'avant

[cécé_sport]

Mes silent bloc de triangle sont bons également

Je ne me rappelle plus... T'as changé les espèces de rotules en caoutchouc?

[kris en ax mix ten-sport-]

oui ceux de direction sont bons également! tout ca commence à me dépasser!

[Raoul]

oui ceux de direction sont bons également! tout ca commence à me dépasser!

J'ai le même problème

Enfin j'sais pu, ça fait 6 mois qu'elle roule plus, ça se trouve elle re roule droit

[saucisse xsi]

oui ceux de direction sont bons également! tout ca commence à me dépasser!

J'ai le même problème

Enfin j'sais pu, ça fait 6 mois qu'elle roule plus, ça se trouve elle re roule droit

oui oui et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu....

[Raoul]

oui ceux de direction sont bons également! tout ca commence à me dépasser!

J'ai le même problème

Enfin j'sais pu, ça fait 6 mois qu'elle roule plus, ça se trouve elle re roule droit

oui oui et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu....

Ben écoute, on verra ça quand j'aurais remonté les trains en silent bloc powerflex, fait faire un vrai parralelisme avec un vrai point zéro de la cremaillère et des bielletes de longueur égale (pour ça, faut que je démonte la pipe d'admission ) et changé les silent de cremaillere pourraves par des modèles de 106 XSI

Dans longtemps quoi