rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

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eavytools63
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par eavytools63 »

Non lol sans lanboutin....là je l'aurais passé par la fenetre :D

Ca me fait penser que j'avais meme repeint la moquette en noir....

Apres le gros avantage de l'aceton c qu'il donne un pouvoir d'absortion et d'acroche a la peinture grace a la reaction chimique du plastique que je n'ai jamais retrouvé d'une autre facon...

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rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

Salut à tous,

Ca y est, j'ai relevé l'arrière train de Sidonie........2 cm, et je trouve que cela change beaucoup son comportement. Elle est devenue beaucoup plus joueuse du train arrière.......va falloir que je m'adapte.

Pour ce qui est du frein à main, qui ne freinait que d'un coté, ce n'était pas le cable qui était grippé, mais un mauvais montage au niveau du tambour. Avec le docteur Weber, on à repris tout cela, il freine maintenant très correctement.

Les modifications font que j'ai maintenant, un freinage à l'arrière beaucoup plus efficace, et équilibré.

Par contre je trouve que le freinage avant est devenu maintenant un peu faible par rapport à l'arrière. Je souhaite donc changer mes plaquettes pour améliorer cela, mais en conservant pour le moment, les étriers d'origine.

Je fais donc appel à votre expérience, pour vos conseils, sachant que ce n'est pas une groupe A, mais que je cherche le meilleur compromis.......pas besoin de faire chauffer, efficacité, efficacité à chaud.

Merci à vous....

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bob_063
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par bob_063 »

Bonne nouvelle pour ton train Ar :ok:
Pour tes freins, il n'y a pas 36 solutions ....... J'ai bien compris que tu voulais garder tes étriers d'origine mais pour un usage routier, franchement, il n'y a pas mieux que les étriers Bosch B)
A ta place, je mettrais les étriers d'origine au placard :ok:
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Kuch57
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par Kuch57 »

bob_063 a écrit :Bonne nouvelle pour ton train Ar :ok:
Pour tes freins, il n'y a pas 36 solutions ....... J'ai bien compris que tu voulais garder tes étriers d'origine mais pour un usage routier, franchement, il n'y a pas mieux que les étriers Bosch B)
A ta place, je mettrais les étriers d'origine au placard :ok:
Je confirme un plaisir les etriers Bosch freinage au top, remplacement des plaquettes rapide et facile :ok:

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ledouze
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par ledouze »

EBC verte ou DS 2500

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rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

bob_063 a écrit :Bonne nouvelle pour ton train Ar :ok:
Pour tes freins, il n'y a pas 36 solutions ....... J'ai bien compris que tu voulais garder tes étriers d'origine mais pour un usage routier, franchement, il n'y a pas mieux que les étriers Bosch B)
A ta place, je mettrais les étriers d'origine au placard :ok:
OK,
Ces étriers Bosch, ils se trouvent sur une Peugeot en particulier.........sans avoir recours à du neuf ?????????

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bob_063
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par bob_063 »

Regardes ici : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 34&t=42941
Tu trouves ça sur pas mal d'autos.... 206, 306, etc
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XALLOS90
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par XALLOS90 »

Les étriers de 206 c'est super, c'est plug & play, ca réduit beaucoup de problèmes, notamment celui des colonnettes !!

Si tu préfères rester sur les étriers d'origine, cest ce que j'ai sur la mienne, montes des plaquettes Ferodo DS2500, prévoir un petit temps de chauffe, à chaud ton freinage sera franc et efficace, elles tiennent super bien à la chaleur. C'est un bon compromis. :ok:
D'autres montent des EBC green, là je n'ai pas d'expérience !?
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

Salut à tous membres du 205 RCF

J'interviens peu sur le forum, ce qui ne m'empêche pas de le parcourir régulièrement

Quant à Sidonie, ma Rallynette, elle à toujours son claquement moteur à froid..... mais le moteur marche super bien, il monte bien dans les tours.
Au bout de 3500 Kms, je lui ai fait prendre 7000 t/min....... je me demande si il y à un rupteur.

Je lui fait faire quelques spéciales de rallye....Je l'ai emmenée voir les essais privés des WRC 2017, les Hyundai, récemment la Yarris......Latvala un Mec sympa et très abordable. Sur terre, des passages très impressionnants.

Comme j'ai un moteur de passe, et ne sachant d'où vient ce claquement, je vais certainement refaire un nouveau moteur....

Je n'ai toujours pas réglé mon problème de manque de freinage sur l'avant, c'est prévu, mais je ne sais pas quand !

Sur ce, je vous souhaite un bon et joyeux Noël à tous les amis.......et à Ciao

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rallye-du-sud-51
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

Salut à tous,

Le froid hivernal de 14 degré (et ouais, c'est pas l'Alsace ou l'Auvergne chez nous), me motive pour faire quelques petits travaux pour Sidonie.

Je vais repeindre, le bouchon d'essence qui ferme bien à clef, un petit coup du bon blanc Meige, et il restera en place définitivement, à la place de celui d'origine.
bouchon poncé à repeindre
bouchon poncé à repeindre
J'ai encore beaucoup de petits choses à faire, notamment, peaufiner les vibrations du tableau de bord, et régler les commandes de la position du chauffage.

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bob_063
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par bob_063 »

Christian, pourquoi n'enleves tu pas l'enjoliveur de ton bouchon de réservoir ? :unsure:
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

bob_063 a écrit :Christian, pourquoi n'enleves tu pas l'enjoliveur de ton bouchon de réservoir ? :unsure:
Bob, j'y ai pensé, mais vu l'âge du bouchon et comme cela forçait un peu, j'ai eu peur de casser le cache en plastique.

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

;
Salut à tous,

Juste un petit mot pour vous donner des nouvelles de Sydonie, ma ralloche. Petit changement de look pour une balade ce dimanche.

En effet, le Tarn Auto Retro organise une ronde intitulée: "Ronde Hivernale des Clous Lacaunais ", cela résume bien le programme.

La balade se déroule en montagne, entre 800 et 1000 m, le parcours est en partie enneigé, mais hélas je pense que ce n'est pas de la poudreuse, plutôt gelé, avec possibilité de verglas.

J'ai chaussé Sydonie à l'avant de pneus neige......origine 206, dimension 165/70/13, sur des jantes de 5 pouces, le montage est parfait......3 mm de déport intérieur, donc insignifiant.

La ronde, c'est 140 Km, en partie sur des spéciales de deux manches de rallyes du championnat de France.....Le Val d'Agout et le Montagne Noire, auquel il me faut ajouter environ 100 Km, aller/retour, pour me rendre au départ. Une bonne bouffe est au programme.

Juste 2 photos de Sydonie avec ses nouvelles roulettes.
Sydonie avec ses nouvelles roulettes
Sydonie avec ses nouvelles roulettes
Détail des roulettes
Détail des roulettes
Si tout se passe bien, il y aura des photos

A Ciao

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bob_063
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par bob_063 »

Salut Christian.

Tu vas bien t'amuser. Tu fais cette ronde avec Mme ? Fais nous pleins de photos <oo>
Et t'inquiète, en roulant vite, on ne les verra même pas tes jantes noires B)
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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par rallye-du-sud-51 »

bob_063 a écrit :Salut Christian.

Tu vas bien t'amuser. Tu fais cette ronde avec Mme ? Fais nous pleins de photos <oo>
Et t'inquiète, en roulant vite, on ne les verra même pas tes jantes noires B)
Salut Bob,
Oui, Mme va me copiloter. Quant à la vitesse, je gérerai, il y à de la neige, mais surtout des parties verglacées.

Quant aux photos, en statique, pas de souci......peut être je m'arrêterais pour en prendre, il y aune belle Simca CG, une 1200 S, quelques BMW , une Mitsu, des Opel, une 4 CV proto(moteur R 12 TS) une 205 et une 309 GTI pour Peugeot et Sydonie, au total, nous sommes 28, ce qui est peu, par rapport aux années précédentes.

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Re: rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

Message par ERIC+81 »

Bonjour Christian.

Je vois tu es chaud pour demain.
Je fais le premier passage de contrôle demain, on se retrouvera là. Et j ai bien l'intention d entendre chanter les petits Weber.

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