[Robbi] AX Sport F2/12 - Back dans les bac??

[Robbi]

Pour information, nous sommes engagés pour le rallye des Vignes de Regnié le 21 mars prochain . L'engagement pour le rallye du Val d'ANCE est lui aussi parti au courrier ces jours derniers

En ce qui concerne l'auto, les travaux avancent et heureusement puisque j'y passe tout mon temps libre

L'arceau est repeint au niveau de la nouvelle barre HANS, le TDB est remonté, le faisceau éléctrique est verifié et fonctionnel Le moteur monopolise toute mon attention : la pipe de sport est quasi terminée (et beaucoup moins tortueuse qu'a l'origne ), les guides de soupape sont coupés, et les conduits en cours d'amélioration...). Les carbus seront finalement remplacés par des DCOM 10 et 11 revisés beaucoup plus génreux en air, avec cornets et ITG

Je sais, pas de photos, mais ça viendra

[Ti guiom]

le faisceau éléctrique est verifié et fonctionnel

Avec des résistances qui ne cramerons pas, ça c'est sur...

Les carbus seront finalement remplacés par des DCOM 10 et 11 revisés beaucoup plus génreux en air, avec cornets et ITG

Yeah...

[boba fett]

nickel robbi

tres bon site internet

mes nous un peu de photos sur le forum aussi

vivement le mois de Mars

a+
boba

[Robbi]

nickel robbi

tres bon site internet

mes nous un peu de photos sur le forum aussi

Merci

Je sais pour les photos, mais j'aime pas bidouiller mon reflex avec les mains crades

Demain après-midi promi!

[jean]

Demain après-midi promi!

Il est midi passé de 2 minutes... Qu'est ce tu fous ??

[Robbi]

Il est midi passé de 2 minutes... Qu'est ce tu fous ??

J'étais bien occupé => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 13&t=30676

Sinon, je vous met les des photos de 2 ou 3 trucs...

Le moteur
Voici donc un aperçu du travail que je fais sur la culasse (criez pas au meutre, rien n'est terminé)
Bref, une vue du bas moteur tout propre



Ebauche des conduits de culasse :





Pipe d'admission :





Remontage du tableau de bord, fiaxtions de harnais

[jean]

Il me tarde de la revoir

[Robbi]

Il me tarde de la revoir

En moi de l'entendre tourner à nouveau, et de revoir les copains

[MclPrimo]

alors, elle en est où titine?

[Robbi]

alors, elle en est où titine?

J'y passe tout mon temps libre et ça avance Après il faut avouer que le temps qui reste avant les vigne ne laisse pas trop de marge d'erreur

Sinon, la culasse est terminée (enfin normalement, l'étanchéité des soupapes est en cours de verification ). Je devrais recevoir demain les bagues bronze de rampe de culbuteur et j'en profite au passage pour remercier grandement Cricri

Demain, après quelques heures de sommeil je devrais pouvoir fermer le moteur et peut-être finir la nouvelle carburation. Mercredi, il est prévu d'échanger les moteurs et de mettre en route... si tout va bien

Ensuite, il faudra faire les différents reglages puis effectuer une nouvelle vidange moteur (300v )

Resterons quand même à faire avant les Vignes : Verfication des serrages, échange de liquide de frein, pofinage de l'interieur, modification puis reglage de la rampe de phare, pose de la "nouvelle" déco , modifier la radio et intergrer les écouteur à mon nouveau casque, laver l'auto, ainsi tout ce qui me vient pas encore à l'esprit à cette heure matinale mais qu'il faudra faire quand même

Bref, de quoi s'occuper pour finir, comme d'habitude, dans l'urgence

[olivF2000]

Les bagues de culbus ca va t'occuper un peu quand meme,il faut les retoucher en épaisseur pour avoir le jeu Bon courage pour le remontage

[Robbi]

Les bagues de culbus ca va t'occuper un peu quand meme,il faut les retoucher en épaisseur pour avoir le jeu Bon courage pour le remontage

En théorie non, ou peu, car elles sont usinées par rapport aux mesures que j'ai releve

[Robbi]

Bon, le moteur est ferme depuis 1 heure je vous passerai cepandant les méandres de cette opération

Autre chose aussi, la carburation ne sera pas equipee de cornets Solex puisque ceux-ci ne premettent pas de monter la boite a air mais bon, le passage en dcom 10 et 11 et l'ITG etaient la modif essentielle

La ligne d'echappement ne sera pas non plus modifiée pour les Vignes par manque te temps (et j'aime pas les montages a la va vite)

Demain, je devrais avoir le temps de sortir l'ancien TU 24, de rabiller le nouveau ainsi que de modifier le faisceau électrique ( branchement du limiteur Omex). Démarrage et regleages souhaites samedi

[gousk]

Je suis en congés à partir de Jeudi prochain (18/03), si t'es à la bourre et que t'as besoin d'un assistant, je saute dans le jet et je saute en parachute au dessus de ton garage.

[Robbi]

Je suis en congés à partir de Jeudi prochain (18/03), si t'es à la bourre et que t'as besoin d'un assistant, je saute dans le jet et je saute en parachute au dessus de ton garage.

Très gentil, comme d'hab mon Gousk! Cela dit, l'auto devra être terminée jeudi je suis en vacance la semaine prochaine, mais je bosse jeudi et vendredi

[MclPrimo]

...mais je bosse jeudi et vendredi

Histoire de pas être trop frais non plus avant de prendre le départ...

ou alors c'est juste pour se rappeler de ce qui arrive quand on est optimiste.... un peu comme moi quand je regarde des vidéos de crashs avant d'aller rouler...