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La rallye de Marco71- Arrivée a bon port
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scale33
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Eh bien!!!..................çà sent vraiment bon
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Pierro19
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Je fais ça aussi pour mon plaisir, donc ça ne compte passcale33 a écrit :...
.....il te doit une fière chandelle.
..
Et il aura la facture à la fin 
Peu d'avancée aujourd'hui, étant pris par ailleurs.
Ce soir j'ai remonté les bielettes des barre stab neuves, ce qui termine pour l'instant les travaux du train avant.
J'ai ensuite retiré les roulements des tambours arrière, afin de mettre les neufs demain matin pour terminer les travaux sur le train arrière.
Pour finir j'ai changé la vitre cassée du compteur, et mis en place la casquette grise (Merci François
). Pour la partie "intérieur", il faut que l'on retrouve de la visserie pour fixer les dernières ceintures, et il reste en attente faute de pièces le changement du volant, la mise en place de la boite à monnaie, et la petite plaque au dessus de celle-ci.Photos demain des trains avant le remontage des roues avant CT.
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Pierro19
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Une petite photo qui veut tout dire, ça ressemble vraiment à une rallye à présent (En ayant à l'esprit que la voiture est arrivée vide):
Les trains sont terminés, j'ai remonté les roulements ce matin (après une nuit au congel + la presse, ce ne fut qu'une formalité...)
Je vais relancer le post de recherche de pièces, et faire la distri, et cette voiture sera prête à reprendre la route
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scale33
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Les roulements de quoi tu as mis au congèl.......?
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philou26
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
scale33 a écrit :Les roulements de quoi tu as mis au congèl.......?
certainement les roulements de moyeux , le congele ca les contracte et ca rentre comme dans du beurre au montage !
L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!
Celui qui n'essaye pas ne se trompe qu'une seule fois !
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Pierro19
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Tout à faitphilou26 a écrit :scale33 a écrit :Les roulements de quoi tu as mis au congèl.......?
certainement les roulements de moyeux , le congele ca les contracte et ca rentre comme dans du beurre au montage !
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Pas grand chose ce week-end, j'ai réglé les freins arrière et le frein à main, et remonté définitivement les tambours. Ensuite Madame m'a filé un coup de main pour purger les freins.
La voiture est sortie pour la première fois par ses propres moyens de la grange, pour aller faire 500 m d'essai sur route fermée..
Bilan........embrayage dans le sac....encore un peu de bricolage en perspective avant le CT...
La voiture est sortie pour la première fois par ses propres moyens de la grange, pour aller faire 500 m d'essai sur route fermée..
Bilan........embrayage dans le sac....encore un peu de bricolage en perspective avant le CT...
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Mon frangin à poursuivi le remontage le week-end du 30 juin, en finalisant les ceintures et quelques bricoles qui manquaient. J'ai pu remettre aussi les plastiques récupéré via notre scalou.
Tous les pare-chocs/jupes étant revenus de peinture, ils ont été remontés
ça y est, ça ressemble vraiment à une 205. Il ne manque que les extensions pour en faire une 205 rallye.
J'avais fait des photos, mais pas moyen de les retrouver dans l'APN....fais ch...r.
Embrayage sachs reçu en fin de semaine dernière, si il pleut le week-end prochain, je m'y mets.
Reste un souci d'arrivée d'essence à régler, la pompe est neuve, mais l'essence n'arrive pas aux jumeaux. Une prise d'air surement...
Tous les pare-chocs/jupes étant revenus de peinture, ils ont été remontés
ça y est, ça ressemble vraiment à une 205. Il ne manque que les extensions pour en faire une 205 rallye.J'avais fait des photos, mais pas moyen de les retrouver dans l'APN....fais ch...r.
Embrayage sachs reçu en fin de semaine dernière, si il pleut le week-end prochain, je m'y mets.
Reste un souci d'arrivée d'essence à régler, la pompe est neuve, mais l'essence n'arrive pas aux jumeaux. Une prise d'air surement...
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laurentweber87
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Cool! Ou sinon essayer sans bouchon de réservoirPierro19 a écrit :Mon frangin à poursuivi le remontage le week-end du 30 juin, en finalisant les ceintures et quelques bricoles qui manquaient. J'ai pu remettre aussi les plastiques récupéré via notre scalou.
Tous les pare-chocs/jupes étant revenus de peinture, ils ont été remontés
J'avais fait des photos, mais pas moyen de les retrouver dans l'APN....fais ch...r.
Embrayage sachs reçu en fin de semaine dernière, si il pleut le week-end prochain, je m'y mets.
Reste un souci d'arrivée d'essence à régler, la pompe est neuve, mais l'essence n'arrive pas aux jumeaux. Une prise d'air surement...
je sent que cette rallye feras partie du convois de la rentrée! La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Pierro19
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Il a plu ce samedi en Corrèze, donc cet après midi je me suis remis sur la ralloche du frangin.
Elle a donc repris la place de la mienne
Et est montée direct sur chandelles....objectif, dépose de la boite pour changer l'embrayage. Comme prévu, cette satanée vis de fixation du col de cygne m'en a fait baver, plus d'une heure pour la sortir, mais j'y suis arrivé. Au final, elle a plus de mal que moi (j'ai fini à la clé à griffe..)
Ensuite, tout s'est bien passé, et la boite est démontée sans problème :
Vu de dessus, il manque en effet un truc...
Et une vue du fautif présumé :
Une fois le mécanisme déposé, l'hypothèse est validée, c'est bien l'embrayage qui est mort de chez mort, à la ferraille, cet net comparé au neuf (Nous avons pris le kit SACHS pour 106) :
On peut donc passer sans complexes au remontage...
Elle a donc repris la place de la mienne
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Remontage de l'embrayage...
-Nettoyage du volant moteur, fabrication d'un centreur "maison", et mise en place du disque neuf :
Ensuite, le mécanisme, avec un couple de serrage étonnamment faible (1 daN.m 
) :
Voilà qui est fait
Avant de poursuivre, j'ai préféré mettre un petit coup de propre sur la boite avant de la remonter, car au démontage, c'état cracra (Vous remarquez les noisettes 
) :
Et donc après quelques menus travaux vite faits (Les vitesses passent toutes, je n'ai pas eu le courage de l'ouvrir pour voir les entrailles, tout est nikel au niveau de la 5e, au pire, on redéposera plus tard ). Les pièces grises ont été décapées puis peintes avec une bombe de galvanisation à froid, je ne sais pas ce que ç adonnera dans le temps, c'est une première:
Fin de la journée, montage de la butée neuve :
Et c'est tout pour ce week end, car demain, c'est jour de baptème..
De plus, je n'ai pas reçu les joints spi de sortie de boite neufs,donc je vais attendre de les avoir changés avant de reposer la boite. Je veux aussi récupérer une vis de bonne taille pour remplacer celle que j'ai martyrisé, mais avec une tête hexagonale classique cette fois
Sinon, j'ai démonté le système d'allumage, pour constater que le doigt est bien avec rupteur (mais à l'air plus que dans son jus); et la capsule est HS....encore une occasion pour lui offrir du neuf à cette titine J'en profiterias aussi pour changer le joint d'allumeur.
La suite au prochain numéro..
-Nettoyage du volant moteur, fabrication d'un centreur "maison", et mise en place du disque neuf :
) : ) : ). Les pièces grises ont été décapées puis peintes avec une bombe de galvanisation à froid, je ne sais pas ce que ç adonnera dans le temps, c'est une première:De plus, je n'ai pas reçu les joints spi de sortie de boite neufs,donc je vais attendre de les avoir changés avant de reposer la boite. Je veux aussi récupérer une vis de bonne taille pour remplacer celle que j'ai martyrisé, mais avec une tête hexagonale classique cette fois
Sinon, j'ai démonté le système d'allumage, pour constater que le doigt est bien avec rupteur (mais à l'air plus que dans son jus); et la capsule est HS....encore une occasion pour lui offrir du neuf à cette titine
J'en profiterias aussi pour changer le joint d'allumeur.La suite au prochain numéro..
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Du beau boulot !
bravo !
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jean
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
Le proprio t'en doit une belle.
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Re: La rallye de Marco71 - en mode remontage
C'est que du plaisir quand tout se passe bien (J'ai dèjà oublié l'heure passée avec les bras en l'air à taper sur cette foutue vis avec le marteau et le burin )
Sinon, j'ai oublié de préciser que du côté de la Bresse les travaux se poursuivent aussi, car après les jupes/PC/extensions, ce sont les jantes qui sont parties pour un sablage:peinture et le montage de pneus neufs
) Sinon, j'ai oublié de préciser que du côté de la Bresse les travaux se poursuivent aussi, car après les jupes/PC/extensions, ce sont les jantes qui sont parties pour un sablage:peinture et le montage de pneus neufs
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