205 rallye - Dauphine => prête pour la côte
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- jean
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Re: 205 rallye - Dauphine
Moi j'ai rectifié les vis des colliers positionnés comme toi... sur une reception de bosse en plein rallye historique...
Tranquille... c'est fait pour rouler !
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- francois38
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Re: 205 rallye - Dauphine
Ce qui veut dire que pour toi c'est bon?jean a écrit :Moi j'ai rectifié les vis des colliers positionnés comme toi... sur une reception de bosse en plein rallye historique...
Tranquille... c'est fait pour rouler !
Faudra quand même que je passe au ralenti sur les ralentisseurs

J'ai déjà fumé ma bavette gauche dans un long creux sur la route. Du coup je les ai viré...

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- jean
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Re: 205 rallye - Dauphine
+1
Faut surtout faire gaffe aux seuils de portails, et les routes bombées.
Sinon ca roule.
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Re: 205 rallye - Dauphine
Le seuil j ai eu l expérience tout a l'heure
Il Faut bien le passer pour qu il soit sur la droite
J ai eu chaud
Autrement a 4 dans la rallye .....bah sur un ralentisseur ça touche


Il Faut bien le passer pour qu il soit sur la droite

J ai eu chaud
Autrement a 4 dans la rallye .....bah sur un ralentisseur ça touche


Viva Bastardo !
- francois38
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Re: 205 rallye - Dauphine
+ 1 pour les seuils de portails
J'ai touché chez un pote mais en serrant bien à droite ou à gauche ça passe

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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 205 rallye - Dauphine
ca passe à l'aise ! sinon comme les autres seuils de portail a faire très attention 

- francois38
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Re: 205 rallye - Dauphine
Merci les gars pour vos réponses rassurantes 

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- francois38
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Re: 205 rallye - Dauphine
Hi!!
Encore une question concernant le "là, la hauteur, ça passe...?"
J'ai actuellement des A539 mais en 175/50/13. Le look ne me déplait pas, mais la voiture étant déjà vraiment posée avec les ressorts courts, j'ai monté des A048 en 185/60/13 afin de la rehausser un tantinet. Par contre c'est plus large et j'ai peur de faire sauter les extensions en appui voir même en courbe. Sachant que le pneu arrive à fleur de l'extension.
J'ai pris 2 tofs. Mon pouce servant de témoin (plus pratique que la bouteille)
Encore une question concernant le "là, la hauteur, ça passe...?"

J'ai actuellement des A539 mais en 175/50/13. Le look ne me déplait pas, mais la voiture étant déjà vraiment posée avec les ressorts courts, j'ai monté des A048 en 185/60/13 afin de la rehausser un tantinet. Par contre c'est plus large et j'ai peur de faire sauter les extensions en appui voir même en courbe. Sachant que le pneu arrive à fleur de l'extension.
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Re: 205 rallye - Dauphine
bah ouais c'est à peu près ca, sur les appuis tu va les limer (si tu n'a pas un peu raboter le retour de l'extension) mais pas les faire sauter, c'est surtout sur des trous, nid de poules ou bosses levés par une racine qui peu la faire sauter ...
- francois38
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Re: 205 rallye - Dauphine
Avec quoi je peux raboter? Dremel par ex? Mais je ne sais pas si j'en ai un...
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- jean-luc13
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Re: 205 rallye - Dauphine
Dremel avec un disque à tronçonner mais gaffe à ne pas déraper! 


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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: 205 rallye - Dauphine
Disque à tronçonner métal c'est ça?
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- jean-luc13
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Re: 205 rallye - Dauphine

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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 205 rallye - Dauphine
ouais ca fond vite une extensionjean-luc13 a écrit :Dremel avec un disque à tronçonner mais gaffe à ne pas déraper!

- jean
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Re: 205 rallye - Dauphine
Dremelisation du retour d'extension. Pas le choix.
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