Ma 205 Rallye 1989

[XALLOS90]

Ca m'interesse bis,

Je suis aussi fortement intéressé par ta modif,
bon je sais, je n'ai pas de boite ITG, mais je crois que ma boite est pas mal ventilée aussi,
François peut en attester !!

Que te faut il comme gicleur ??
Je suis normalement de passage à Montpellier (chez Gt2i) la semaine prochaine,
j'en profiterais pour prendre ce qu'il faut.

Dis moi tout !!!
Merci

[Bless_et_Ptitefleur]

Salut Christian, il te faut des gicleurs de ralenti en 64, mais je ne sais pas s'il les vendent.
Meme la ou je me fournit d'habitude sur Fastroadcar, j'en ai pas trouvé, donc obligé de repercé

[XALLOS90]

Salut Christian, il te faut des gicleurs de ralenti en 64, mais je ne sais pas s'il les vendent.
Meme la ou je me fournit d'habitude sur Fastroadcar, j'en ai pas trouvé, donc obligé de repercé

Ok, dis moi juste ce qu'il te faut (une ref. chez Gt2I si possible )
je t'enverrai pour la modif, je n'ai aucune urgence.
Je veux juste profiter de prendre les pièces la semaine prochaine
vu que je suis de passage.

Mille excuses Jean Luc d'utiliser ton post !!

[Bless_et_Ptitefleur]

mp

[redman]

de retour, et que de nouveautés... du beau, de l efficace ! bravo jluc !

le bonjour en passant a toute la bande du "sud"...

a bientot

david

[Rallye 83]

Jean-Luc, ça m'intéressse fortement ton histoire de gicleurs!
C'étikoidonc?

celle de Rallye 83 qui lui était en 58F21, il va revivre

Ca va être un avion après

[Rallye 83]

Sinon chez Gt2i il n'y a pas de 64f21, mais du 65f5, f6 et f8.
En dessous ça passe à 60.

[scale33]

le tour à celui qui veux, s'il me file les gicleurs

HS
Ca c'est pas tomber dans l'oreille d'un aveugle ni l'oeil d'un sourd.
Je pense te faire un envoi surprise mon P'tit Rémi,si toutefois c'est possible bien sur!!!

Mille excuses pour l'utilisation de ton post Jean Luc

Fin du HS

[Bless_et_Ptitefleur]

le tour à celui qui veux, s'il me file les gicleurs

HS
Ca c'est pas tomber dans l'oreille d'un aveugle ni l'oeil d'un sourd.
Je pense te faire un envoi surprise mon P'tit Rémi,si toutefois c'est possible bien sur!!!

Mille excuses pour l'utilisation de ton post Jean Luc

Fin du HS

Pas de problème les copains

[jean-luc13]

le tour à celui qui veux, s'il me file les gicleurs

HS
Ca c'est pas tomber dans l'oreille d'un aveugle ni l'oeil d'un sourd.
Je pense te faire un envoi surprise mon P'tit Rémi,si toutefois c'est possible bien sur!!!

Mille excuses pour l'utilisation de ton post Jean Luc

Fin du HS

Pas de soucis, Jean-Luc , par contre attention on n'a pas encore validé cette modif sur une auto avec la boite a air et les gicleurs de marche d'origine!

[raoga]

le tour à celui qui veux, s'il me file les gicleurs

HS
Ca c'est pas tomber dans l'oreille d'un aveugle ni l'oeil d'un sourd.
Je pense te faire un envoi surprise mon P'tit Rémi,si toutefois c'est possible bien sur!!!

Mille excuses pour l'utilisation de ton post Jean Luc

Fin du HS

Pas de soucis, Jean-Luc , par contre attention on n'a pas encore validé cette modif sur une auto avec la boite a air et les gicleurs de marche d'origine!

moi j'ai 2 KN a la place de la boite a air c'est bon?
par contre tu as quoi comme taille pour tout les autres gicleurs?

[jean-luc13]

moi j'ai 2 KN a la place de la boite a air c'est bon?
par contre tu as quoi comme taille pour tout les autres gicleurs?

Oui, ça doit etre comparable avec l'ITG

On a les gicleurs principaux en 150 (au lieu des 145), le reste est d'origine (hormis les ralentis bien sur )

[Bless_et_Ptitefleur]

Oui il faudrait quand même essayer avant voir si cela ne fait pas l'effet inverse, c'est à dire de s'engorger

[Rallye 83]

Et Fiofio il a l'admi d'origine, vous n'avez pas essayez sur la sienne?

[jean-luc13]

Et Fiofio il a l'admi d'origine, vous n'avez pas essayez sur la sienne?

Il a cornets+chaussettes Fiofio

[Rodolphe]

par contre attention on n'a pas encore validé cette modif sur une auto avec la boite a air et les gicleurs de marche d'origine!

moi je veux bien faire le cobaïe mais faudra attendre que je puisse rouler, , si j'ai pas changé de config d'ici là