205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

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boost
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par boost »

Du neuf Oliv' ? :blush:

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ying-yang
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par ying-yang »

A propos de l'admission dynamique: je lisais un article sur la Ferrari F12 qui en bénéficie.
Résultat, 5cv de gagné.

Oui oui, 5cv ! Mais sur 740... :ph34r:

Autrement dit, en supposant qu'on soit au top en richesse de carbu, on en gagnera maximum 1 sur nos rallyes... :wacko:

Ce que je retiens, c'est que finalement soigner l'admission peut permettre de ne pas perdre de cv. Mais de là à en gagner...
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ze_king
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par ze_king »

juste histoire de te contredire, un motoriste que je connais qui a eu l'occas de faire des essais sur des moteur de porsche carrera cup me disait que entre la version :
admission avec grillage de protection (histoire de pas gober de cailloux :P)
et admission sans grillage
t'as un delta de 3 ou 4cv

juste pour un grillage....

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jean
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par jean »

Quand tu sais que la température de l'air te fait déjà varier de plusieurs poneys... Avant de voir que tu en as gagné il faut que l'atmosphère soit égal au coup précédant ... Bon courage.
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par ying-yang »

Je ne parle pas de la perte due à la filtration, je parle de l'effet de la suralimentation dynamique.
Si Ferrari ne gagne que 5cv sur 740 (soit 0.68 % !!!) avec des chambres acoustiques et tout le toutim, que peut-on espérer pour nous ?

Après, sur la Porsche, la perte représente combien en pourcentage ? 1% ou 10% ? Si c'est 1%, il n'y a rien de surprenant.
Si c'est 3 ou 4cv sur une GT3RS 4.0 de 500cv, c'est peanuts !
Sur un Boxster de 200cv, c'est plus gênant.
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jean-luc13
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par jean-luc13 »

Tout dépend comment est conçu le système d'admission d'origine, s'il est "pourri" le gain sera plus important.

Sur une Saxo 16V avec le kit Citroen Sport, le gain est flagrant!! <oo>

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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Yannou
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par Yannou »

Sur une Clio R3, le fait de bien refroidir l'admission te fais gagner 5 cv. (diff entre 2 tirs de bancs)
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...

boost
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par boost »

ying-yang a écrit :Ce que je retiens, c'est que finalement soigner l'admission peut permettre de ne pas perdre de cv..
+1 :ok:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par ze_king »

jean-luc13 a écrit :Tout dépend comment est conçu le système d'admission d'origine, s'il est "pourri" le gain sera plus important.

Sur une Saxo 16V avec le kit Citroen Sport, le gain est flagrant !
de toutes façon la saxo 16 pour en avoir eu une, t'y met une admi, une ligne t'as déjà gratter 10cv ! (sinon plus !)
déjà que d'origine certaine font plus de 120cv, c'est un vrai bonheur cette auto :mrgreen:
c'est bridé d'origine par l'admi et l'échappement :)

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

D'accord avec vous mais il y a bien à dire sur les admis dynamiques ...pour la saxo16,je suis d'accord,c'est un moteur qui est bien bridé d'origine :wacko: après sur une Ferrari,je ne suis pas sur qu'il y ai grand chose à gagner :ph34r: :mrgreen:
Dans mon cas,la petite écope en calandre avec son filtre me donne une sensation de léger mieux par rapport à avant,c'est déja ca :)

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

boost a écrit :Du neuf Oliv' ? :blush:
Du neuf oui,j'ai déménagé dans la meme rue et suis passé d'un appart 2 pièces à une maison 4 pièces avec de la place partout et un grange à aménager qui me sert de garage,je suis heureux <oo> :) B) sinon,coté voiture,j'ai rein touché depuis un moment,la vie est une question de prioritées :rolleyes: merci de venir aux news,c'est sympa,merci :ok:

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jean
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par jean »

Ta priorité actuelle le vaut bien :ok:
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

jean a écrit :Ta priorité actuelle le vaut bien :ok:
Ce que je me suis dit aussi :mrgreen:
sinon ca devrait le faire pour rouler au Suran en septembre,j'ai déja prévu les antibrouillards ,encore un peu d'instalation à faire :p

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par Robbi »

olivF2000 a écrit :
jean a écrit :Ta priorité actuelle le vaut bien :ok:
Ce que je me suis dit aussi :mrgreen:
Ben +1! :blush:

Ça bouge chez les Rhône-Alpins :rolleyes:
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

Voici quelques photos de l'après Rallye du Suran, :crying:
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Un bon coup de karcher pour enlever la poudre d'extincteur a été fait mais ca va etre long pour tout remettre en état de marche et que ca ai un aspect décent :wacko:
Les carbus sont démonté et ont juste noirci à l'exterieur c'est nickel dedans,idem pour le moteur,ras dans les conduits d'admission...
Par contre,beaucoup de gaines éléctrique ont fondu,ainsi que pas mal de plastiques,boite à air,cable d'accéléro,d'embrayage,souflets de crémaillere de direction,durit avia de freinage :blink: ,et puis bien sur changer la chappe d'anticouple qui a cassée et fiabliliser l'alimentation d'essence responsable de ce merdier :angry:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par jean »

A regarder comme ça... Ca reste impressionnant même si ça n'a peut être (et je l'espère) seulement eu le temps de noircir !
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