205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par teamjegc »

Oh la mouize :crying: :crying:.

Bon courage pour la remise en état :ok: .

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jeremy30
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par jeremy30 »

Bon courage :crying:
Y en a qui renforce aussi la patte du support anti couple en soudant un fer plat former pour epouser la pate

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olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

jeremyha a écrit :Bon courage :crying:
Y en a qui renforce aussi la patte du support anti couple en soudant un fer plat former pour epouser la pate
Ca sera fait,renforcement prévu
:ph34r:

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Robbi
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par Robbi »

Pas cool :ph34r:

Ouvre quand même la distrib si je peux me permettre "_"
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par Jul964rs92 »

pas beau à voir :(



Après le coup de nettoyage tu dois y voir plus clair :ok:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

Robbi a écrit :Pas cool :ph34r:

Ouvre quand même la distrib si je peux me permettre "_"
Ca sera fait :ok:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

Jul964rs92 a écrit :pas beau à voir :(



Après le coup de nettoyage tu dois y voir plus clair :ok:
la poudre esr partie avec le karcher mais la suie est plus difficile à enlever,il faut chiffoner avec un solvant à base de petrole :wacko:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

Les weber sont tout beau prets à reprendre du service :) mais bon,avant ca,j'ai encore du boulot :rolleyes:
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par teamjegc »

olivF2000 a écrit :Les weber sont tout beau prets à reprendre du service :) mais bon,avant ca,j'ai encore du boulot :rolleyes:
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Certes il y a encore du boulot mais la motivation est là :ok: , alors continue comme çà et elle sera remonté rapidement ;) , pour reprendre les spéciales B) .

Bon courage pour la suite :) .

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stevendesrallye
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par stevendesrallye »

d'ou est parti l'incendie du coup ???
Tu as eu quoi comme problème ??
Bon courage pour le nettoyage :ok:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

stevendesrallye a écrit :d'ou est parti l'incendie du coup ???
Tu as eu quoi comme problème ??
Bon courage pour le nettoyage :ok:
L'origine du probleme vient de la chape en tole qui relie l'anticouple au berceau qui a cassée... :mellow: le moteur en bougeant a poussé sur le boa d'arrivée d'air qui a fait déboité la cuve du régulateur de pression d'essence juste au dessus ,l'essence s'est répendue dans cette zone et s'est enflamée sur l'échappement tout en bas :wacko:

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par stevendesrallye »

ah ouai quand même :o
bha je trouve que tu t'en sors bien ;)

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par Bastien »

Moi je pense que plutôt d'obliger un triangle et un gilet jaune ( qui est néanmoins indispensable ) il devrait aussi oblige un extincteur dans une voiture, d’ailleurs je vais aller en acheter ce week end en espérant jamais m'en servir :ok:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par ying-yang »

En Belgique, c'est obligatoire.

Choisissiez bien un modèle avec manomètre et gâchette en métal. TRT Compétition en a d'excellents à petits prix. :ok:
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par MclPrimo »

stevendesrallye a écrit :ah ouai quand même :o
bha je trouve que tu t'en sors bien ;)
Disons que le fait que le levier de vitesse n'est pas étanche, ça s'est mis à fumer par ici direct donc on a été alerter tout de suite, oliv, a eu le très bon réflexe d'aller chercher le coupe circuit, ce qui à permis de couper la pompe à essence tout de suite, et ensuite en bon copilote, j'ai fait le reste du taf, le plus rapidement que je pouvais... mais effectivement, je pense qu'on s'en sort bien, car pendant une seconde, avant d'ouvrir le capot, ça s'est mis à fumer noir par tous les cotés du capot et là on a eu la même pensée... l'auto va cramée sur place... Et lorsque l'on a plus vue une flamme après les deux petits kilos de poudre que j'ai balancé à raz le différentiel, on était rassurés, mais étonné de la disparité de cette satanée poudre qui te pourri ce que ça te sauve... <_<
Donc on va passer quelques aprem et soirées méca/peinture...
Mais c'est pas grave, elle sera encore plus en forme en 2014!!!

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olivF2000
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Re: Mes rallyes...la F2000/11 à present !

Message par olivF2000 »

Quelques news...
Suite à un manque de temps évident pour la réparer chez mes parents dans le 01,je viens de rapatrier l'auto dans le 91 maintenant que j'ai de la place pour poser toutes mes autos :p ...la suite ca va etre le tombage de la mécanique,analyse et réparation du faisceau electrique ,et inspecter la caisse et refaire peinture et blaxons ....je vais etre bien occupé :wacko: :crying:

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