205 rallye

Message par **denis.gti** » 07 déc. 2005, 14:54

oui, on verra par la suite si c une bonne affaire.

je suis passé a la sous-pref il mon dis quel la drire n'étais plus obligatoire ( nouvelle loi du 20.11 ) le certif peugeot suffirais.

Message par **denis.gti** » 18 déc. 2005, 17:27

quelques news

pour le certifil faut:

-copie carte grise.
-copie d'identité.
-certif de vente ou facture.
- nom, adresse, numero de tel.
- chèque de 100 euros.
le delai est de 12 jours environs

le tous adressé à: automobile Peugeot
courrier ga 213
75809 Paris cedex 17

(ca peux servir pour d'autres)

si non la barre du siège a été souder, une grosse fuite de refroidissement moteur est apparue au niveau du boitier de derivation.

Message par **denis.gti** » 13 févr. 2006, 00:24

un peu de neuf:

après les réparations suis passé au ct:

2 defauts sans contre visite, manque un écrou sur le collecteur et un peu de jeu sur la bielette gauche. La j'attend la convocation pour la DRIRE.

Message par **Bébiss** » 13 févr. 2006, 09:26

MOA a écrit :super
mais juste un détails change le titre de ton post SVP....rallye et non ralley

Attention , les Allemands ont la nette habitude d'appeler les Rallyes : Ralley !!! ... même si l'autocollant de la "Rallye 1.9" est francisé ...

Message par **denis.gti** » 13 févr. 2006, 15:39

exact, quand g vu l'annonce pour la rallye elle etais sous le nom " ralley" c pour ça que je l'ai marqué comme ça!

Message par **Nolds** » 13 févr. 2006, 15:42

Tu peux nous reposter des photos stp.

Message par **denis.gti** » 13 févr. 2006, 21:01

pas de problème pour les photos, v en faire demain si il fait beau.

Les 2 sièges on été changé, la moquette a été demonteé pour un nettoyage.

les pièces que g remplacés:

jantes, pneus, radiateur de chauffage, radiateur moteur, huile de boite, huile moteur, liquide de refoidissement, les 3 filtres, les plaquettes et disques, la biellette avant gauche, remis 2 écrous sur le collecteur, boitier de thermastat, thermostat, joint du couvre arbre a came, demarreur, joint de l'allumeur...

Message par **denis.gti** » 20 févr. 2006, 21:57

des nouvelles photos:

Message par **denis.gti** » 20 févr. 2006, 21:59

des nouvelles photos:

Message par **PTS** » 20 févr. 2006, 22:39

elle a eu un bon coup de fraicheur

Message par **denis.gti** » 21 févr. 2006, 18:52

oui

mais l'arrière c toujours pas ca, toujours à la recherche d'un hayon d'origine!!!

Je suis passer à la DRIRE aujourd'hui:

il m'a dis que la monte de pneu n'étais pas bonne d'après c papier, je devrais avoir selon lui du 140/90/15

trop fort la DRIRE.
Sinon les numeros moteur, caisse sont bon, il ma dis que je devais frapper sur la plaque constructeur le poids de la voiture... car obligatoire en France mais pas en Suisse.

Message par **jerem15** » 21 févr. 2006, 19:46

pt'in je rève une rallye 1.9!!!!!

Message par **Klakla** » 21 févr. 2006, 22:34

la cox c pour quand le 1L9 ?????????????

Message par **jerem15** » 21 févr. 2006, 23:53

Klakla a écrit :la cox c pour quand le 1L9 ?????????????

en octobre prochain.(est ce sera 1915cc
pour le moment je suis en 1600cc avec 2 double corps delorto36

Message par **Klakla** » 22 févr. 2006, 00:06

ca va se mettre tous droit au feux rouges

Message par **denis.gti** » 10 mars 2006, 06:19

Enfin reçu ma carte grise définitive (142 euros)

V pouvoir profité de la voiture dès les beaux jours, 2 problèmes sont apparu, des craquements lors du braquage des roues, crémaillaire ? et l' aiguille des km/h qui a du mal a montée, cable de compteur ?

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salut jeje

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