Une ralloche dans la Dombes

Message par **Oliive** » 07 juin 2006, 22:00

ça va, te stresse pas.. tu veux des photos de la mienne?

Message par **jean** » 07 juin 2006, 22:12

Oui n'en veut, ça permettra de comparer ! Surtout j'ai besoin de photos pour l'aspect 205 rallye d'origine que la mienne a un peu perdu.

C'est BÔÔÔ les Weber !

Message par **steppe** » 07 juin 2006, 22:18

allez, je vais essayer de prendre le temps de faire des tof's des fissures sur ma rallye; roules avec la tienne sans te soucier de ça, tu verra qu'elle tient la route correctement et que ça n'a pas d'incidence sur son comportement.

Message par **benassi** » 08 juin 2006, 08:00

si tu a besoin d un toit ouvrant j en ai un complet

ET QUI NE FUIT PAS

Message par **steppe** » 08 juin 2006, 09:33

fissures

Message par **jean** » 08 juin 2006, 17:16

Ah ouais ! Qu'en même ! Ze fisures !
Quelle est la pérénité d'une caisse dans cet état ??? Il y a bien un moment où les soudures par points pètes ?

Résultats de la première inspection de ma rallye : 1 embrayage complet avec les butées et deux joints spi de boîte et huile de boîte.

Quelqu'un a les prix approximitafis ? SVP.

Merci bien.

Message par **Piedplanche** » 08 juin 2006, 20:09

jean a écrit : Il y a bien un moment où les soudures par points pètes ?

quand la ligne touche par terre, c'est que les soudures ont pété, que la caisse va se couper en deux

Non je déconne , c'est valable uniquement sur les AX

Les fissures, c'est le mastic qui se craque, mais la caisse se tord toujours pas au point de se casser quand même

Message par **Oliive** » 08 juin 2006, 20:23

j'crois que Steppe fais mieux que moi

( 217Mkm )

PP quand tu verra une AX se fissuré à l'exterieur tu fais signe.. à la jonction des aile je dis pas

Message par **franjub49** » 08 juin 2006, 20:38

Y a t'il quelque chose à faire pour que sa fissure pas plus, ou je sais pas une méthode ?

Bien sûr à part rouler comme un grand-père

Message par **dom** » 08 juin 2006, 20:43

moi j'ai vu cela il y a pas longtemp sur une rallye

je me demande si c'est réparable ,sachant que même la photo rend jentille la fissure

Message par **jean** » 08 juin 2006, 21:28

Ah la vache ! Quand il pleu ça rouille à coup sûr là !

Message par **steppe** » 08 juin 2006, 22:43

Oliive a écrit :j'crois que Steppe fais mieux que moi ( 217Mkm )

c'est le KM-age de ta rallye Oliive...???
marrant, c'est aussi celui de la mienne.....218 792km exactemment!

Message par **meije1294** » 08 juin 2006, 22:53

jean a écrit :Résultats de la première inspection de ma rallye : 1 embrayage complet avec les butées (merci monsieur A au cul) deux joints spi de boîte et huile de boîte.

Quelqu'un a les prix approximitafis ? SVP.

Merci bien.

Prix Novembre 2005
Kit embrayage: 232,50€
Joint Spi D + G: 10€ l'unité
Huile de boïte: 27€
Temps total de main d'oeuvre: 4,3H
Je te laisse faire le total
Salut

Message par **ptinico** » 08 juin 2006, 23:07

jean a écrit :Merci pour l'info du carburant, l'ancien proprio m'a dit "qu'on lui a dit que c'était parce qu'il uilisait du SP 98" que son moulin avait grillé !
Oh stupeur et incompréhension !
Il a roulé avec son nouveau moulin (actuel) au SP + additif ou à l'ordinaire quand il y en avait !

Quels rsiques suis-je en train de courir ????

Pour les fissure, reprendre le joint et la peinture permettrait de "rénover" l'aspect.

Fissures + TO = arceau et tout ira mieux ou pas ?

Bref, pour l'heure elle est dans les mains de "Momo" ancien mécano dans le sahara... Son but est un inventaire des problèmes et surtout permettre de rouler avec un CT OK.
Une fois ce taff réglé, retour maison par la route et en avant la resto !

de toute facon, l'araignée renforcera tout ca lol

c'est rien ca, de toute facon, y a un proverbe qui dit:
plus la fissure est grande, meilleur est le pilote

Message par **cécé_sport** » 09 juin 2006, 09:55

meije1294 a écrit : Prix Novembre 2005
Kit embrayage: 232,50€

Chez AD remisé: 140€

Message par **micka** » 09 juin 2006, 09:57

bon courage pour ta resto elle est pas trop mal

205 Rallye Club de France

Une ralloche dans la Dombes

toit ouvrant