Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
En congés depuis ce matin, j'ai déposé le cardan gauche.
1er constat, une fois le cardan gauche retiré, le groupe ne bouge plus de gauche à droite en faisant tourner la roue droite.
2 ème constat, la tête côté bv ne coulisse quasiment pas et surtout je ne sens quasiment pas l'effet du ressort
J'ai ensuite ouvert la tête et comme je le soupconnait le ressort est "en vrac" à l'intérieur
En attendant de réparer ça , j'ai également remplacé mon volant tulipé par un plat + snap off (j'avais du mal à trouver une position correcte avec le nouveau baquet qui est plus droit )
1er constat, une fois le cardan gauche retiré, le groupe ne bouge plus de gauche à droite en faisant tourner la roue droite.
2 ème constat, la tête côté bv ne coulisse quasiment pas et surtout je ne sens quasiment pas l'effet du ressort
J'ai ensuite ouvert la tête et comme je le soupconnait le ressort est "en vrac" à l'intérieur
En attendant de réparer ça , j'ai également remplacé mon volant tulipé par un plat + snap off (j'avais du mal à trouver une position correcte avec le nouveau baquet qui est plus droit )
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- pascalou95
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Ca ne chôme pas par ici, encore du bon boulot en perspective
106 rallye blanche phase 2
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Une nouvelle photo reçue cette semaine
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Je me suis remis sur mon cardan ce matin
Après avoir ouvert un vieux cardan d'origine, j'ai trouvé le problème !
Le ressort qui était dans mon SNRA était trop court (l'origine est 2 fois plus long ) ce qui explique pourquoi il tombait si facilement à l'intérieur dès qu'on tire un peu sur le cardan.
J'ai remis le ressort d'origine, resserti le bol et j'ai retrouvé l'élasticité d'un cardan d'origine
Plus qu'à le remonter sur l'auto
Après avoir ouvert un vieux cardan d'origine, j'ai trouvé le problème !
Le ressort qui était dans mon SNRA était trop court (l'origine est 2 fois plus long ) ce qui explique pourquoi il tombait si facilement à l'intérieur dès qu'on tire un peu sur le cardan.
J'ai remis le ressort d'origine, resserti le bol et j'ai retrouvé l'élasticité d'un cardan d'origine
Plus qu'à le remonter sur l'auto
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- jean
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Un mauvais montage d'usine !!
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Il avait été remplacé chez Cardan System quand j'avais eu le même soucis il y a quelques années mais ils avaient remis la même taille que celui qui était dedans (ils l'avaient fait devant moi) sans se poser la question
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- jean
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
La bonne panne à la con !
Faut vraiment maitriser toute la ligne pour aller chercher dans le cardan ! Bravo.
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
La 1ère fois que ça t'arrive, tu répares "bêtement", la 2ème fois, tu réfléchis !
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
jean-luc13 a écrit : ↑18 avr. 2023, 11:59La 1ère fois que ça t'arrive, tu répares "bêtement", la 2ème fois, tu réfléchis !
Jean Luc,
Tu vas pouvoir écrire une bible......." que doit on faire quand on a ".....tu as quasiment toutes les réponses,......... mêmes aux problèmes qui ne se sont pas encore présentés........!!!!!!
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
L'évangile selon JL13rallye-du-sud-51 a écrit : ↑18 avr. 2023, 22:41jean-luc13 a écrit : ↑18 avr. 2023, 11:59La 1ère fois que ça t'arrive, tu répares "bêtement", la 2ème fois, tu réfléchis !
Jean Luc,
Tu vas pouvoir écrire une bible......." que doit on faire quand on a ".....tu as quasiment toutes les réponses,......... mêmes aux problèmes qui ne se sont pas encore présentés........!!!!!!
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Cardan remonté ce matin Jai fait un test avec l'auto sur chandelles et un cric sous chaque triangle pour simuler une mise en appui des roues et ça ne tremble plus même en 5ème et en braquant les roues
J'en ai ensuite profité pour faire la 1ère vidange du moteur après "rodage"
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Slalom de Vauvert le 21 mai
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Dernier préparatifs pour le slalom de Vauvert ce week-end (qui devrait se dérouler sous la pluie avec très peu d'engagés ):
Dépose du baquet et du harnais passager, pose des stickers Facom au bon format (Bebiss ) et un peu de dépoussiérage
Dépose du baquet et du harnais passager, pose des stickers Facom au bon format (Bebiss ) et un peu de dépoussiérage
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
J'ai retrouvé quasiment le déport que j'avais avec le tulipé mais sans le moyeu démontable donc oui ça a l'air correct, je verrai ça dimanche
La liste des engagés est sortie, on n'est vraiment pas nombreux!
Plus qu'à charger demain (et peut-être monter les roues "pluie" ) et ce sera bon
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