Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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- Teelck
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Alors ça c’est vraiment pas de bol !!!
Tu attends ton truc depuis un long moment et quand tu l’as enfin, il pète....
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Teelck a écrit :Alors ça c’est vraiment pas de bol !!!
Tu attends ton truc depuis un long moment et quand tu l’as enfin, il pète....
Je ne dis pas la haine que j'ai
Le colis est prêt , il part demain chez 213 Performance en Angleterre qui gère le SAV de Stack
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- jean
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
J'ai constaté que c'est ultra fréquent ce type de casse. Il y a certainement quelque chose à faire AVANT qui ne coule pas de source !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Il est de retour à la maison
J'espère que cette fois, tout va bien se passer
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Ils me l'on mise dans le colis mais je l'avais déjà mais le problème, c'est qu'elle n'existe qu'en anglais
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Ha oui. C’est tout de suite moins facile.
Et le spécialiste de la cybercriminalité peut pas t’aider pour la traduction ? L’anglais doit être une seconde nature dans ce job.
Et le spécialiste de la cybercriminalité peut pas t’aider pour la traduction ? L’anglais doit être une seconde nature dans ce job.
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Si justement, ce coup là, il sera présent avec moi
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Tout est remonté
Reste le paramétrage à faire dans le week-end, on va croiser les doigts !
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
jean-luc13 a écrit :Tout est remonté
Reste le paramétrage à faire dans le week-end, on va croiser les doigts !
DSC_2527.JPG
Il y a pas de raison,
205 rallye 89
vito 115 cdi 2005
cox 1959
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Arf c'est beau
Super matériel
Une question :
En quoi consiste le paramétrage ?? Et comment ?
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En quoi consiste le paramétrage ?? Et comment ?
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
XALLOS90 a écrit :
Une question :
En quoi consiste le paramétrage ?? Et comment ?
Il faut paramétrer le nombre de cylindres: appui sur le bouton de commande que j'ai placé sous l'aérateur gauche :
et maintient appuyé puis une impulsion sur le bouton par cylindre (l'aiguille monte progressivement jusqu'au 4) ensuite paramétrage du régime du déclenchement du voyant du shift (situé en au à gauche à côté du Stack), pour cela appui de 4 secondes sur le bouton pour lancer la procédure puis progression de 50tr/mn en 50tr/mn à chaque impulsion sur le bouton jusqu'au régime souhaité (8000 dans mon cas)
Une fois paramétré, le bouton sert aussi à visualiser le dernier régime maxi atteint et à le remettre à zéro
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