205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
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- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Ba celles en plastoc cassent au démontage,c'est pas mieux ...mais avec du recul ,je n'y toucherais plus ,surtout si c'est bien étanche
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Taf du jour...usinage des conduits d'échappement en sortie à la taille supérieure, je suis à 30mm sur les 4 à présent contre 29 auparavant
- jean-luc13
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Tu avances plus vite que moi!!
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Yes mais j'améliore juste de ce coté là,pour le reste je l'avais fais il y a 10 ans ,coté admission je ne retouche pas c'est impécable juste un rodage des soupapes et ca repartira
- jean-luc13
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Tu as mesuré l'intérieur de ton collecteur?
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- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
oui,enfin de memoire c'est autour de 37mm ,mais je n'aurais ni le matériel ni la patience de monter les échappement à ce diamètre
- jean-luc13
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
A mon avis, à 37mm, tu seras déjà dans le circuit d'eau!
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- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
le circuit d'eau autour des chambres est au niveau du coude ,là j'ai usiné plus gros sur le conduit de sortie,ca risque moins déja ici
- Teelck
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Quand on regarde les coupes de culasse chez Cricri, il y a beaucoup de matière sur les deux premiers centimètres à l’échappement. Après ça devient risqué oui !!olivF2000 a écrit :le circuit d'eau autour des chambres est au niveau du coude ,là j'ai usiné plus gros sur le conduit de sortie,ca risque moins déja ici
Monter à 37 est sûrement possible sur le dernier cm de façon conique si tu veux aligner tes conduits au collecteur.
Si un jour tu veux essayer, j’ai une culasse qui a été matraquée à la fraise sur les sorties d’echap !!
Je l’apporte à Cricri samedi justement pour qu’il me confirme si pas trop de dégâts.
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
En re mesurant le diametre ext des tubes du collecteur,en fait j'ai 42 ...ce qui laisse à penser que c'est encore plus que 37,ca doit etre 38 ou 39
- olivF2000
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Problème de coupelles de soupapes...à gauche une Catcam comme j'avais déja,à droite une titane qui provient du lot acheté à Jérémy,seulement il y a une grosse différence de cotes ,j'ai l'impression que c'est pour un montage en double ressorts le ressort "flotte" dans la titane mais est bien calé dans la catcam...est ce que quelqu'un connait ces coupelles ?
- jean-luc13
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Ça ressemble en effet à une coupelle pour ressorts doubles !
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Ca se confirme Il existe bien des montages pour double ressort,mais pas pour Tu24 sur le site catcams Il doit y avoir des erreurs de referencement,sur ce site on les retrouve en photo
http://www.config-racing.com/kit-coupel ... 10780.html
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
J'ai remonté les " vieilles " coupelles catcams,elles sont en très bon état,pas un brin d'usure,je ne suis donc pas inquièt
Sinon bord à bord des 2 blocs pour récupérer poulies,volant moteur,et quelques bricoles,le bloc pompe à eau est remonté
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- jean-luc13
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
Beau boulot!
Ton volant moteur avait été équilibré seul?
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- Jul964rs92
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!
du coup la culasse est enfin surfacée ?
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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